Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiche technique Audi A1 1.2 TFSI 86 ATTRACTION

photo de Audi A1

Prix : 17 290 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme NEDC) :

118 g/km

1,41 m1,74 m
3,95 m
  •  4 places
  •  270 l / 920 l

  •  3 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition ATTRACTION
Date de commercialisation 03/05/2010
Date de fin de commercialisation 02/03/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 3,95 m
Largeur sans rétros 1,74 m
Hauteur 1,41 m
Empattement 2,46 m
Volume de coffre mini/maxi 270 l / 920 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 040 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 197 cm3
Puissance 86 ch à 4 800 trs/min
Couple 160 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 180 km/h
0 à 100 km/h 11,70 sec
Consommation urbaine 6,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 5,10 l / 100 km
Volume du réservoir 45 l
Emission de CO2 (NEDC) 118 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU5

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 205/55/15
Taille des pneus arrière 205/55/15
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,60 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Audi A1

A1 (2) 1.4 TDI ULTRA 90 ACTIVE (2015)

Par  le 07 Juillet 2020 à 19h15

Excellent véhicule !Propriétaire depuis deux ans, c'est un plaisir au quotidien de la conduire, cette petite A1 est très facile à prendre en main, remarquable avec un style bien particulier à cette marque de caractère !On ressent instantanément l'univers AUDI !Tenue de route impeccable monté sur Pneus 215/40/R17, voiture puissante malgré les 90 CH, sonorité du moteur à caractère sportif, et très agréable à entendre, peut convenir à différentes attentes, aussi bien à une conduite souple avec le mode éco où à une conduite plus sportive mais attention à la consommation.Bravo à Audi dans l'ensemble et notamment pour le confort intérieur du véhicule en entrée de gamme, le MMI offre une interface simple avec les différentes options prévue à cette effet, avec entre autres : le GPS europe, les échéances d'entretien, connexion bluetooth du téléphone portable, ainsi que la climatisation automatique inspiré de réacteurs d'avion, cela présente plutôt bien, ainsi que le système start and stop pour les plus utiles en équipement de série. Les matériaux intérieurs sont de qualités irréprochable, la finition est parfaite et tout cela sans superflu. Voiture assez joueuse quand il s'agit de prendre de la vitesse, l'insonorisation est quant à elle parfaite.Égoïste à deux où tout seul, ne compter pas sur les places à l'arrière, beaucoup trop restreintes.Aucun soucis en deux ans !Seul point négatif, les révisions sont assez coûteuses sans être astronomique en termes de prix pour ce modèle tout de même.Il est évident qu'aller chez peugeot serait comme volontairement avoir moins tout en voulant plus.Pour conclure simplement, difficile de rivaliser pour les concurrents AUDI mérite bel et bien sa réputation, aucun doute !Lire la suite de l'avis»

A1 1.2 TFSI 86 AMBITION LUXE (2014)

Par  le 20 Avril 2020 à 20h20

J’ai eu cette petite A1 3 portes neuve en Janvier 2014. Elle est noire avec les arches grises.Cette version ambition luxe est bien très bien équipée et dispose de quelques options sympathique (keyless, aide au stationnement av/ar, toit ouvrant).6 ans après, je suis toujours ravi de cette voiture. Prestations globales:j’ai toujours eu l’impression d’un véhicule de la catégorie supérieure.La qualité des matériaux et des assemblages est très bonne. La petite motorisation 1,2 TFSI 86ch offre des reprises très agréables même en montagne, et ce malgré la modeste puissance. Même si la boîte n’a que 5 rapports, l’étagement est bon et on n’est pas en surrégime sur autoroute.L’insonorisation est excellente. Il peut m’arriver de faire de longs trajets sur autoroute de temps en temps et je n’ai pas à me plaindre. Les projecteurs xénon offrent une bonne vue de nuit.Consommation: La consommation est très raisonnable. Sur mon trajet domicile-travail de 20km composé majoritairement de nationale à 110km/h, je tourne à 6,2l/100, sans faire d’éco-conduite. Sur les petites routes de campagne on peut descendre sous les 6l.Fiabilité: En 85000km, je n’ai pas eu de graves soucis de fiabilité. J’ai eu le compresseur de clim qui a laché au bout de 5 ans en pleine canicule (sypma) et un xenon qui a grillé. Évidemment il ne faut pas aller en concession Audi sinon il faut vendre un rein ;)Mon A1 a très bien vieilli. Elle a 6 ans et est vraiment comme neuve (elle dort en parking sous terrain). Elle n’a pas vraiment de défauts à part sa suspension un peu ferme sur routes dégradées. Je compte la garder encore 2 ans. Il ne faut pas oublier que c’est une voiture de célibataire/couple et donc super spacieuse.Cependant, je ne retournerai pas chez Audi. La qualité de fabrication a régressé sur les derniers modèles, mais pas les tarifs ! Je vais sûrement passer chez VW ou chez Seat.Lire la suite de l'avis»

Forum Audi A1