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Fiche technique Audi A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 1.6 AMBITION TIPTRONIC

1,42 m1,95 m
4,28 m
  •  5 places
  •  370 l / 1 120 l

  •  5 portes
  •  Automatique
  •  Essence

Généralités

Finition AMBITION
Date de commercialisation 01/07/2004
Date de fin de commercialisation 24/04/2008
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,28 m
Largeur sans rétros 1,95 m
Hauteur 1,42 m
Empattement 2,57 m
Volume de coffre mini/maxi 370 l / 1 120 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 255 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres l, 8 soupapes
Cylindrée 1 595 cm3
Puissance 102 ch à 5 600 trs/min
Couple 148 Nm à 3 800 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 183 km/h
0 à 100 km/h 13,20 sec
Consommation urbaine 10,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation mixte 7,50 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Emission de CO2 (NEDC) 182 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro NC

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 225/45/17
Taille des pneus arrière 225/45/17
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

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SPONSORISE

Avis Audi A3 (2e Generation) Sportback

A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 1.9 TDI 105 DPF ATTRACTION (2009)

Par  le 25 Août 2020 à 20h52

J'ai acheté cette voiture (pour ne pas dire cette m****) le 20 septembre 2016 à un vendeur professionnel spécialisé Audi. Elle avait tout juste 7 ans, 98000km au compteur, état impeccable, toujours suivie chez Audi D'Ieteren. Mais c'est un torrent de problèmes qui se sont abattus sur cette charrette (n'ayons pas peur d’appeler un chat un chat). Confort spartiate, haut parleurs d’origine de piètre qualité (problème connu d'ailleurs), qualité de l'électronique très médiocre (souvent des pannes à répétition), finitions de qualité très moyennes et peu solides, charnières de la boite à gants qui se fissurent, accoudoir central très fragile (on se croirait chez VW... mais attendez c'est vrai ! Audi n'est qu'une VW re-badgé vendue au tarif Mercedes et BMW). De très nombreuses pannes, factures exorbitantes alors que ce n'est que des pièces d'origine Volkswagen vendues au prix fort. Quand au SAV... Un gouffre d'incompétence, ils m'ont une fois garder la voiture 3 semaines sans m'en prêter une de remplacement (je remercie par contre mon collègue Kévin et sa Fiat Punto pour toutes les fois où il est venu me chercher afin de pouvoir aller au boulot et ça ne tombait pas en panne comparé à ma merguez). Revendue à 160000km en l'état 3 ans après achat (calculateur ABS fichu malgré un rappel sans aucune garantie et un nouveau devis de plus de 3000€, pour dire l'éthique de cette marque). J'y ai laissé mon c**. Plus jamais Audi... Je l'ai remplacé par une Ford Focus 1.6 HDi/TDci 115cv, j'ai retrouvé la paix de l'esprit.Lire la suite de l'avis»

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