Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Audi A5 Cabriolet

Fiches techniques Audi A5 Cabriolet de 2013

Affiner votre recherche :

Versions
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI 170 AMBIENTE
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI 170 AMBIENTE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI 170 AMBITION LUXE
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI 170 AVUS
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI 170 S LINE
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI 170 S LINE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI AMBITION LUXE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 1.8 TFSI AVUS MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 143 AMBIENTE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 143 AMBITION LUXE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 143 AVUS
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 143 S LINE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 150 AMBIENTE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 150 AMBITION LUXE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 150 AVUS
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 150 S LINE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AMBIENTE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AMBIENTE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AMBIENTE QUATTRO
Devis assurance autoFinancement
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AMBITION LUXE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AMBITION LUXE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AMBITION LUXE QUATTRO
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AVUS
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AVUS MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 AVUS QUATTRO
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 S LINE
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 S LINE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TDI 177 S LINE QUATTRO
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AMBIENTE
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AMBIENTE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AMBITION LUXE
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AMBITION LUXE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AVUS
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AVUS MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 AVUS QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 S LINE
Devis assurance autoFinancement
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 S LINE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 211 S LINE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AMBIENTE EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AMBIENTE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AMBITION LUXE EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AMBITION LUXE MULTITRONIC EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AVUS EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AVUS MULTITRONIC EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 AVUS QUATTRO EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 S LINE EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 S LINE MULTITRONIC EURO6
(2) CABRIOLET 2.0 TFSI 225 S LINE QUATTRO S TRONIC EURO6
(2) CABRIOLET 3.0 TDI 245 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 TDI 245 DPF AMBIENTE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 TDI 245 DPF S LINE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 TFSI 272 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC
Devis assurance autoFinancement
(2) CABRIOLET 3.0 TFSI 272 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 TFSI 272 AVUS QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 TFSI 272 S LINE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 204 AMBIENTE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 204 AMBITION LUXE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 204 AVUS MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 204 S LINE MULTITRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 245 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 245 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC
(2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 245 S LINE QUATTRO S TRONIC

Toutes les Audi A5 Cabriolet par année de commercialisation

photo de Audi A5 Cabriolet

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Audi A5 Cabriolet

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Audi A5 Cabriolet d'occasion

Avis Audi A5 Cabriolet

18 /20

A5 Cabriolet (2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 245 S LINE QUATTRO S TRONIC (2013)

Par Franciskoweit le 27/02/2021

C'est ma 3ème Audi, après une A4 TDI 110 de 1 an par mandataire en 2000 , puis une A4 TDI 130 neuve en 2004.Cette A5 Cabriolet m'a définitivement convaincu que la décapotable était faite pour moi. Aucun souci en 2 ans et près de 20.000 kms. Une seule révision chez Audi pour 700 euros, et toujours aucun problème à signaler. J'ai fait reprogrammer l'électronique pour passer en stage 1 et obtenir 300 CV et 600 m/kg de couple et seulement quelques petites incohérences avec l'électronique parfois, comme la caméra de recul qui bloque parfois pendant 1 min avant de repasser en mode marche avant.Excellente voiture, juste un peu trop ferme en suspension, et un écran GPS un peu petit si on le compare aux standards actuels.

16,8 /20

A5 Cabriolet CABRIOLET 3.0 V6 TDI 240 DPF AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC (2010)

Par §Jpg425DE le 14/08/2019

Après une MX5, plusieurs SAAB, une Porsche 911, je désirais un cabriolet confortable, élégant dans lequel je puisse partir en week-end avec 2 vélos de course démontés. L’A5 est idéale pour ça.Un moteur souple, onctueux, silencieux avec un couple de camion. Des suspensions en revanche très sèches surtout avec des jantes de 20 ‘’ de la S5 mais tenue de route extraordinaire.On apprécie cette version plutôt sur des belles routes où l on peut rouler vraiment vite -vive l’Espagne...-En revanche, son gabarit important , est un frein pour flâner sur des petites roues de montagne. Je pense que les 240cv sont inutiles, 170 suffisent car même si la voiture est lourde, on apprécie les promenades en cabriolet à faible vitesse.

18 /20

A5 Cabriolet CABRIOLET 2.7 V6 TDI 190 DPF S LINE MULTITRONIC (2011)

Par §Rém557ef le 16/01/2018

Je roule depuis 2ans dans ce cab a5....C est un pur régal.....conduite ...confort...sécurité...coût entretien....bref...difficile de trouver aussi bien....j ai 66 ans et je fais 20000 km par an depuis 47 ans....la boîte associée à ce moteur est une merveille d onctuosité...et je me ravis de voir que le dernier modèle n a pas bcp évolué à part son capot rainure....

15,2 /20

A5 Cabriolet (2) CABRIOLET 3.0 V6 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC (2012)

Par §Oli060xB le 24/04/2016

Très agréable ,suspension sèche mais châssis dynamique. Par rapport à Mercedes la technologie est en retrait mais l'esthétique est en faveur de lAudi. Aucune panne à signaler, usure plus rapide des pneus avant qui trahit la transmission quattro orientée traction hélas. J'aurai du mal à m'en séparer.

14,8 /20

A5 Cabriolet CABRIOLET 2.0 TDI 170 DPF AMBITION LUXE (2011)

Par §fou738Rg le 11/06/2011

Bonjour,J'ai reçu mon Audi A5 cabrio 2.0 TDI 170 cv il y a dix jours après 3 mois d'attente.J'avais vendu ma Cayman 2.7 pour une cabrio avec 4 places et un (petit) coffre... J'ai pas mal hésité entre plusieurs voitures: Boxster (ma voiture préférée mais stricte 2 places), BMW série 3 cabrio (le relifting est prévu pour 2012), nouvelle BMW série 5 break que je trouve superbe mais pas cabrio et beaucoup plus chère, Mercedes classe E cabrio (look adapté aux plus de 65 ans) et la nouvelle Golf cabrio (livrable que fin d'année et j'ai déjà eu 5 Golf...).Vous devez avoir du mal à comprendre mon choix et vous demandez comment on peut passer d'un moteur V6 essence Porsche à un 2.0 TDI de 170 cv mais j'en avais assez d'un moteur qui demande d'être toujours au dessus de 5'000 t/m et de faire le plein tous les 450 km. Alors c'est sûr que pour le son du moteur il y a nettement plus mélodieux mais il y a nettement plus de couple et j'ai une autonomie de plus de 1'000 km! Et je ne parle pas du tarif de l'assurance et taxe de circulation.J'ai fait 1'500 km la première semaine et j'ai pu la ramener chez le concessionnaire! Capote bloquée en position fermée et vibrations très fortes à partir de 110 km/h.Ils ont fait un équilibrage dynamique (moins de vibration), ils vont changer les triangles de suspension (?) et ils vont changer une électrovanne de la capote.En résumé et après 2'000 km j'aime vraiment le look de la voiture même si la ligne de la cabrio est moins agressive que le coupé. Le confort des sièges de série (en cuir) est bon mais sans plus, le tableau de bord est parfait d'ergonomie (compteurs, gps, commandes, bluetooth téléphone très pratique). Le moteur est puissant, silencieux et sobre (moins de 6 litres/100. Décapoté et avec le filet anti remous on roule à 130 dans un confort incroyable. Le comportement routier de la voiture est excellent en tenant compte de son poids, de son gabarit et de sa monte pneumatiques (245.45.17). J'espère que les soucis du départ ne seront bientôt qu'un mauvais souvenir et que je vais pouvoir profiter longuement de ce magnifique cabriolet en famille!

Voir tous les avis Audi A5 Cabriolet

Forum Audi A5

Aller sur le Forum Audi A5

Essais et comparatifs Audi A5 Cabriolet

Voir tous les comparatifs Audi A5 Cabriolet