Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiche technique Bmw Serie 3 F30 (F30) 320D 163 EFFICIENTDYNAMICS EDITION LUXURY

1,41 m1,81 m
4,62 m
  •  5 places
  •  480 l / NC

  •  4 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition LUXURY
Date de commercialisation 20/02/2012
Date de fin de commercialisation 29/07/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 4,62 m
Largeur sans rétros 1,81 m
Hauteur 1,41 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 480 l / NC
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 495 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 163 ch à 4 000 trs/min
Couple 380 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR

Performances / Consommation

Vitesse maxi 230 km/h
0 à 100 km/h 8 sec
Consommation urbaine 5,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,50 l / 100 km
Consommation mixte 4,10 l / 100 km
Volume du réservoir 57 l
Emission de CO2 (NEDC) 109 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU5

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 205/60/16
Taille des pneus arrière 205/60/16
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,30 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Bmw Serie 3 F30

Serie 3 F30 (F30) (2) 318I 136 M SPORT ULTIMATE (2018)

Par  le 24 Septembre 2020 à 09h12

Belle surprise que cette petite serie 3, on pourrait croire que se cache un 4 cylindres et non un 3!La bva 8 est magnifique d'agrément pour ce modèle orienté confort (relatif dans ma magnifique finition M avec les jantes 19) et les différents mode de conduite permet de choisir selon l'humeur...Je commencerai donc par le ressenti route, ou la petite cylindrée et le poids de l'auto font bon ménage j'avais hésité avec la 320i mais faute de stock j'ai opté pour celle ci très équipée.Et je ne regrette pas pour mon usage roulant peu urbain et 1500km l'été c'était le choix de la raison!Sur autoroute meme avc le coffe plein et a 4, elle ne démérite pas le moteur sait etre discret et rageur si besoin passé les 3500trmin...ce n'est pas une sportive bien sur et en conduite responsable 3/4 du temps c'est suffisant!L'intérieur c'est du bmw rien de clinquant on est pas chez Mercos qui effectivement lui fait prendre une sacrée claque, mais c'est bien fini, orienté conducteur, flatteur avec les surpiqures bleus et ce beau cuir noir...l'écran central est large et lisible et la manette du drive réactive.L'avantage de cette dernière finition avant la G c'est la surabondance d'équipements!Je l'ai acquise à cette période, mec en 2018 mais millésime 2019 avec 50 km !!!! Neuve!Du coup pour moins de 35k€, on a une belle allemande statutaire qui fait son effet, ligne intemporelle et très équipée!La mienne a le toit ouvrant, la caméra 360 (surround view), le cuir dakota noir, le pack M avec les étriers bleus M svp, affichage tete haute (on ne fait plus sans), les stores arrières sur portières (très utile l'été avec les enfants)...Pour le quotidien et en ces temps de restriction et de chasse aux grosses cylindrées(bientot dépasser les 150cv relevera du sport) et autre diesel ce modèle est parfait, celui qui veut une bonne auto qui consomme relativement peu et statutaire le choix est tout vu....Lire la suite de l'avis»

Forum Bmw Serie 3 F30