
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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1.4 VTI 95 ATTRACTION | 5 | Ess. | Mécanique | 149 (nedc) | 15 650 € |
1.4 VTI 95 CONFORT | 5 | Ess. | Mécanique | 149 (nedc) | 17 750 € |
1.4 VTI 95 MILLENIUM | 5 | Ess. | Mécanique | 155 (nedc) | 18 500 € |
1.6 HDI 110 FAP CONFORT | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 20 950 € |
1.6 HDI 110 FAP CONFORT BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 21 350 € |
1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 22 900 € |
1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE BLACK PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 23 200 € |
1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE BLACK PACK BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 23 300 € |
1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 23 250 € |
1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM | 5 | Dies. | Mécanique | 130 (nedc) | 22 000 € |
1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM BV5 | 5 | Dies. | Mécanique | 130 (nedc) | 22 200 € |
1.6 HDI 90 ATTRACTION | 5 | Dies. | Mécanique | 123 (nedc) | 17 350 € |
1.6 HDI 90 BUSINESS | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 20 600 € |
1.6 HDI 90 CONFORT | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 19 450 € |
1.6 HDI 90 EXCLUSIVE | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 21 400 € |
1.6 HDI 90 EXCLUSIVE BLACK PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 123 (nedc) | 21 700 € |
1.6 HDI 90 FAP ATTRACTION | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 17 350 € |
1.6 HDI 90 FAP BUSINESS | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 20 600 € |
1.6 HDI 90 FAP CONFORT | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 19 450 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
1.6 HDI 90 FAP EXCLUSIVE | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 21 400 € |
1.6 HDI 90 FAP EXCLUSIVE BLACK PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 21 700 € |
1.6 HDI 90 FAP ROSSIGNOL | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 20 450 € |
1.6 HDI 90 MILLENIUM | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 20 400 € |
1.6 HDI 92 FAP ATTRACTION | 5 | Dies. | Mécanique | 109 (nedc) | 17 750 € |
1.6 HDI 92 FAP BUSINESS | 5 | Dies. | Mécanique | 109 (nedc) | 21 000 € |
1.6 HDI 92 FAP CONFORT | 5 | Dies. | Mécanique | 109 (nedc) | 19 850 € |
1.6 HDI 92 FAP EXCLUSIVE | 5 | Dies. | Mécanique | 112 (nedc) | 21 750 € |
1.6 HDI 92 FAP EXCLUSIVE BLACK PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 21 800 € |
1.6 HDI 92 FAP ROSSIGNOL | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 20 550 € |
1.6 VTI 120 CONFORT | 5 | Ess. | Mécanique | 149 (nedc) | 18 500 € |
1.6 VTI 120 EXCLUSIVE | 5 | Ess. | Mécanique | 149 (nedc) | 20 400 € |
1.6 VTI 120 MILLENIUM | 5 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 19 100 € |
1.6 VTI 120 MILLENIUM BV5 | 5 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 19 200 € |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
C3 Picasso 1.6 HDI 90 CONFORT (2009)
Par Tonloud le 20 Février 2021 à 22h20
Bonne voiture robuste Entretien consommables dans la moyenne Pas De mauvaise surprise moteur robusteVehicule comfortable hormis lors Des passages De DOS d anes ou bossent Sieges arrieres rabattablent laissant un bon volume De chargementFacile pour stationner passe partoutBonne insonorisation sous 130km/h au dela moteur BruyantMobilier interieur robusteVidange tous les 2 ans recommendations constructeur Peu couteux en entretien Consommation entre 4 et 6 litres urbain et extra urbain et entre 7 et 8 litres sur autoroutePour ma part tres satisfait vu Le Prix d'achat tres faibleLire la suite de l'avis»
C3 Picasso (2) 1.6 BLUEHDI 100 CONFORT (2016)
Par Gilles 118 le 21 Décembre 2020 à 16h14
Conduite très agréable, très bon confort même sur grandes distances.À 136000 km, remplacement d'un culbuteur sur un des pistons. Problème moteur connu chez Citroën, mais mon modèle n'entre pas dans la garantie.335000 km, remplacement du moteur par un moteur d'occasion, suite des remontées d'huile dans les chambres due à l'usure des segments.373000 km, la 5e vitesse ne passe plus. La boîte me lache, alors que l'embrayage vient d'être refait.J'ai peut-être manqué de chance, et suis peut-être tombé sur le modèle de bout de chaîne, mais Citroën plus jamais.Lire la suite de l'avis»
C3 Picasso 1.4 VTI 95 CONFORT (2010)
Par sangneuf le 30 Novembre 2020 à 11h36
Très mauvaise voiture, aucune puissance pour doubler. Aucun confort, aucune envie de conduire, dérape a chaque virage et rond-point. Pour un 95 cv, on ne sent pas la puissance, appart sa ligne, le coffre assez grand pour un voyage pour le point positif.Perte d' un cylindre sur la route. Un autre point positif, sa ligne extérieur qui est originale et qui ressemble a rien d' autre.Lire la suite de l'avis»
C3 Picasso (2) 1.6 VTI 120 EXCLUSIVE (2014)
Par Dionis4ever le 25 Novembre 2020 à 08h25
Voiture très pratique car un très bon volume de chargement par rapport à la taille du véhicule. Assez facile pour se garer, grâce à la camera de recul. Equipements satisfaisants pour la gamme, manque affichage de la température du moteur. Le moteur 1.6 VTi de 2014 est maintenant plus fiable, mais brouillant sur autoroute. A 130 km/h on est sur 3800 tours à cause de la boite à 5 vitesses uniquement. La boite de vitesse est d'ailleurs le point faible de cette voiture, car la timonerie ne semble pas être de qualité.Accès difficile à la batterie, mais vu l'électronique, il vaut mieux ne pas la remplacer soi-même.Le couple de 160Nm suffit dans la plupart des cas, sauf sur route de montagne, où il faut augmenter les tours et donc la consommation. Le frein moteur est assez limite.Bref voiture "low cost" mais super pratique pour transporter des choses, bonne habitabilité à l'arrière.Consommation: en ville (9-10%), à 110 (7%), 130 (7.5 - 8%)Lire la suite de l'avis»
C3 Picasso 1.4 VTI 95 ATTRACTION (2009)
Par Lola209875 le 17 Novembre 2020 à 16h59
Je l'ai acheté d'occasion à 148000 km, une grosse arnaque. N'achetez jamais ce véhicule, ya que des problèmes de température, soit sonde, soit bsm soit je ne sais quoi, je ne fais que denrichir les garagistes et les dépanneurs ! Honteux de la part du constructeur Peugeot !Le voyant température s'allume très régulièrement ainsi que le message système anti pollution defaillant.Lire la suite de l'avis»
C3 Picasso 1.4 VTI 95 CONFORT (2011)
Par C3celine le 30 Septembre 2020 à 10h30
Je rêvais d’un Picasso, je l’es eu....J’en était ravi, jusqu’à ce que la direction assistée me plante sur la route. Phénomène très fréquent sur les années 2009-2013...Citroën n’a pas daigné rappeler les véhicules malgré le risque... prise en charge 100% sous72 mois... SI véhicule entretenu part Citroën... je suis hors délai, entretien fait en centre auto...J’ai plus de voiture, mais mon fils et moi allons bien. Faite attention...Lire la suite de l'avis»
Problème de démarrage C3 Picasso 1.6 e-HDi 92 BVMP 6
Par Invité MrMecano Le 27 Février 2021 à 22h04
changement de culasse sur C3 Picasso 120 cv à 88 000 km
Par Sinedirne Le 25 Février 2021 à 10h59
kilometrage pour changer les filtres C3 PICASSODIESEL
Par nicolehenri Le 24 Février 2021 à 10h55
Par noramar Le 12 Février 2021 à 18h12
Barres de toit pour c3 Pic sans barres longitudinales
Par Guiguipop Le 09 Février 2021 à 12h43
Par Guiguipop Le 08 Février 2021 à 17h37