
Couvre-feu avancé pour tous : quels sont les déplacements autorisés en voiture après 18 heures ?
Généralités | |
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Finition | PACK AMBIANCE |
Date de commercialisation | 29/08/2005 |
Date de fin de commercialisation | 24/07/2008 |
Durée de la garantie | 24 mois |
Intervalles de révision en km | NC |
Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
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Longueur | 4,27 m |
Largeur sans rétros | 1,76 m |
Hauteur | 1,45 m |
Empattement | 2,60 m |
Volume de coffre mini/maxi | 320 l / NC |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 5 |
Poids à vide | 1 262 kg |
Caractéristiques moteur | |
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Motorisation | Essence |
Puissance fiscale | 8 CV |
Moteur | 4 cylindres l, 16 soupapes |
Cylindrée | 1 997 cm3 |
Puissance | 143 ch à 6 000 trs/min |
Couple | 190 Nm à 4 100 trs/min |
Type de suralimentation | Pas de suralimentation |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Mécanique à 5 rapports |
Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 207 km/h |
0 à 100 km/h | 9,20 sec |
Consommation urbaine | 11,30 l / 100 km |
Consommation extra-urbaine | 5,80 l / 100 km |
Consommation mixte | 7,80 l / 100 km |
Volume du réservoir | 60 l |
Emission de CO2 (NEDC) | 186 g/km |
Bonus / Malus écologique | -- |
NormeEuro | NC |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | NC |
Suspension arrière | NC |
Taille des pneus avant | 205/55/16 |
Taille des pneus arrière | 205/55/16 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | NC |
Diamètre de braquage entre murs | NC |
Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
C4 1.6 HDI 110 FAP COLLECTION (2009)
Par cisou le 14 Janvier 2021 à 10h39
Super véhicule, aucun problème depuis 5 ans pour ma 110 fap collection vraiment du bonheur de par sa consommation et sa souplesse de conduite actuellement 30 cm de neige sur nos route et aucun problème!! Ce véhicule à vraiment une référence qualité prix d'exception pour une qualité Citroën toujours très correct, je vous recommande vivement ce véhicule...Lire la suite de l'avis»
C4 1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM BMP6 (2011)
Par micmond le 14 Novembre 2020 à 09h10
Mon véhicule est un Citroën II HDI 110 FAP EXCLUSIVE +. Contrairement à l'autre avis sur ce site, je suis vraiment très content de mon véhicule qui, avec le temps, semble consommer de moins en moins. Je n'ai eu aucun problème avec mon véhicule entretenu bien sur dans des concessions Citroën. Je recommande. Voir ci-dessous pour les problemes rencontrés. Sinon executive + est vraiment un haut de gammeLire la suite de l'avis»
Par Sofiane110 le 26 Août 2020 à 20h50
1er voiture après l'obtention du permis.J'ai acheter ce véhicule a 190000km qui se portait bien pour des petits trajets en ville, ensuite c'est la dégringolade véhicule qui tremble dans tout les sens passage valises rien et il s'est avéré que c'est la boite de vitesse qui était fini.....Changement de boite fait, ensuite 4 injecteur changés ,vanne egr , tout cet argent dépensé vous permettra de rouler quelques km et ensuite rebelote ! Joint d'injecteur a changé le moteur baigne dans l'huile ! Apres sa comme indiqué au dessus quelques km seulement et voici le moteur qui est bridé a 50km/h... passage valise... rien ! Ce moteur est une énigme.Je m'en tire avec une épave qui m'a ruiné.Malgré que je sois attentif au entretien, temps de chauffe et plein d'excellium tout les 2 pleins ce véhicule a failli me rendre chauve (et ruiné) a 19 ans. Horrible expérience ! Quand on voit les audi a3 , bmw serie 1 qui se tape des 400.000km sans chichis le choix est désormais fait.(oui j'ai fais 10.000km par an car elle passait plus son temps au garage qu'a rouler)Lire la suite de l'avis»
Par florentKorn le 23 Juillet 2020 à 12h37
Voiture basique par sa conception et par ses équipements.Insonorisation nulle.Fiabilité est inexistante.Electronique de l'habitacle capricieux, régulateur de vitesse aléatoire, compteur de vitesse déréglé.Danger constaté : Accélérateur bloqué au rupteur. Obligé de couper le contact car plus rien de répondait. Après avoir redémarré, tout allait très bien.Boite de vitesse cassée à 110 000KMbobine d'allumage cramée à 140 000KMPot d'échappement désoudé à 160 000KMet pour finir le tout :Soupape d'échappement fondue dans le cylindre 3 à 180 000KM.Bref... Citroën et moi c'est terminé.Lire la suite de l'avis»
Par slimfast-2007 le 18 Février 2020 à 21h31
j'ai ete tres satisfait de ce vehicule que je possede depuis 2010. je l'ai acheté avec 9000 kms comme neuf.aucun souci sauf les services qui s'usent: freins, disques et pneux,.courroies a jour; sauf que recemment un message sur mon tableau: systeme antipollution defaillant , et la voiture ne demarre plus, quelqu un peut il me donner des renseignement car si je vais chez citroen, je laisse un bras!Lire la suite de l'avis»
C4 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE (2007)
Par pajo71 le 05 Février 2020 à 17h22
Je sais pas comment dire, je ne compte pas les problèmes de la c4 vraiment n'importe quoi..Voiture très confortable, acheté avec peux de km toujours suivi en concession,Je n'ai pas le souvenir du modèle exacte c'est un véhicule Suisse phares xénon, tout sauf le cuir.Très bonnes reprises, bonne routière avec une très bonne tenu de route. jantes 17 pneus 205/ 50.phares de très bonne éclairage et directionnelles, ordi de bord, bonne radio, siège alcantara impeccable... Freinage impeccable, direction précise un régal sur route.J'ai garder la c4 plusieurs années mais les pannes étaient de trop alors aux 150.000 kms j'ai mis une annonce au plus offrant elle est parti pour trois fois rien et je comprend pourquoi.Svp ne pas me dire que s est pas de chance, ou que c est la voiture du lundi matin ou du vendredi soir mes deux Peugeot aussi que de problèmes..Lire la suite de l'avis»
Par Never Le 16 Janvier 2021 à 17h02
[Topic Officiel] Citroën C4 III (2020)
Par NyvetDuPiC Le 15 Janvier 2021 à 16h21
Citroën C4 2ème génération Défaut moteur : faites réparer le véhicule
Par Invité JACKY Le 14 Janvier 2021 à 14h31
j'ai un probleme de chauffage que faut-il faire ?
Par Invité T.l.F Le 14 Janvier 2021 à 08h07
Plus de son sur c4 II (gps) pack hifi
Par Invité Sancho13 Le 12 Janvier 2021 à 17h13
Problème d'accélération au-delà de 3500 tours qui entraine l'arrêt du moteur
Par alexC4 Le 12 Janvier 2021 à 06h02