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Daihatsu Copen

Fiche technique Daihatsu Copen 1.3 VVT 87 HIGH TECH PIONEER

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Prix : 20 990 €

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Caractéristiques détaillées 
  •  2 places
  •  14 l / 210 l

  •  2 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

 
Finition HIGH TECH PIONEER
Date de commercialisation 03/04/2008
Date de fin de commercialisation 31/03/2009
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Daihatsu Copen

16,4 /20

Copen 1.3 VVT 87 (2010)

Par Volvo power le 27/03/2022

C'est ma compagne qui avait envie de ce petit coupé/cabrio, mais après avoir essayé une Copen, je suis tombé sous le charme de ce petit engin !La notre étant une Pearl, série limitée à 30 exemplaires au monde, elle est équipée en série des baquets Recaro, des jantes MAK plus larges que les standards, du blanc irisé perlé et de quelques bricoles.Cette voiture est un véritable anti dépresseur. C'est super fun à rouler, toit ouvert ou fermé, le comportement routier est très bon et permet de s'amuser sans risquer son permis. De plus, fiabilité Toyota oblige, aucun souci n'est venu ternir le tableau pour le moment.Un bémol si il en faut un, le confort est dur.

17 /20

Copen 1.3 VVT 87 (2007)

Par §Lau522SQ le 09/04/2020

Quelle voiture sympathique !! Elle attire le regard et la sympathie de beaucoup. Je possède cette auto depuis décembre 2017.C’est un auto pour les week-ends et quelques vacances. Quelle plaisir de rouler sur les petites routes de campagne, de montagne...cheveux au vent ! Faible consommation, fiable. Je l’adore !Elle m’emmène partout, en Bretagne, sur les route de Champagne, au Mont St Michel, sur la Côte d’Azur, sur les monts d’Auvergne....Les bagages ? Pas de problème ! Une galerie sur le capot de coffre un bon sac et c’est parti pour un séjour cheveux au vent ! Que du bonheur !On dirait une voiture sans permis mais avec 90CV...pour 800kg environ ! Donc suffisamment pour avoir du plaisir de rouler tranquille !Gros avantage, avec 3m44 de long on la gare partout. Attention aux véhicules garés devant et derrière elle est toute petite !!

17,2 /20

Copen 1.3 VVT 87 HIGH TECH PIONEER (2009)

Par §Xtr810Ew le 12/06/2015

Un véritable jouet avec sommes toutes des sensations dignes d'une grande... un charme fou et une "bouille" unique ! Bravo Daihatsu.Une vélocité surprenante associée à un confort (une fois installé) bien étudié même pour des gabarits a priori grand. Néanmoins au dessus d'une taille d'1 m 85, même en cabriolet vous friserez la conjonctivite!!!Un seul bémol : la conduite est à proscrire sur routes peu carrossables ou endommagées car plutôt bruyante.

15,2 /20

Copen 1.3 VVT 87 (2007)

Par §bil314QR le 07/12/2014

la voiture du dimanche après midi pour moi, voiture qui ne peux servir à rien mais adorable à plus d'un titre.la mienne est une 1.3 vvt, jamais eu aucun problème technique. consommation entre 5.5 et 6 litres. tenue de route nickel sur le sec, je ne la sors pas de décembre à février, repos sans sel !la balade détente à petit prix, entretien limité à la vidange et filtres.aimerai lui mettre une remorque pour partir en vacance !

14,6 /20

Copen 0.7 DVVT 68 (2004)

Par §vik270Vx le 13/01/2013

Et bien, il en fait tourner des têtes ce beau petit cabrio !C'est un beau bijou, non ?Déjà 150000 km au compteur, et ça démarre toujours au 1/4 de tour !Elle ne ne demande que très peu d'entretien, vidange tous les 10000 km avec huile de bonne qualité (compte tour jusque 8200 t/m oblige). Chaine de distribution, tranquille !Conso 5,5l / 100 en moyenne, en conduite cool .Cuir des sièges de très bonne qualité et chauffants ! Bien vu Daihatsu.Moteur agréable malgré ses 649 cc , un peu limite dans les cols.La voiture coup de coeur qui ne déçoit pas ! Très fiable comme toute la gamme daihatsu que l'on regrettera sur le marché européen ces prochaines années.

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