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Derniers avis de proprietaires Daihatsu

Avis Daihatsu Trevis1.0 60 (2008)

Par RaptorCarrelage le 09/06/2022

Une petite voiture quasi increvable qui mangera les kilomètres comme si ce n'était rien et passera toujours le contrôle technique si vous faites un minimum d'entretien (vidanges, filtres etc). Les portières qui s'ouvrent a 90°C font gadget au début mais se révèlent très vite utiles pour attacher les enfants ou charger/décharger du matériel. les consommables ne coûtent pas cher (surtout les pneus), Le petit moteur de 58cv a beaucoup de pêche jusqu'en 4e, consomme peu et peut être converti sans soucis a l'éthanol si vous trouvez le saint garagiste qui accepte de l'installer (très difficile a trouver). Vous pouvez faire une très grande partie de l'entretien vous-même: filtre a air/huile, vidange, plaquettes de freins, fusibles, ampoules, bougies... tout ça est assez accessible et peut être changé sans trop de difficultés a l'aide du manuel de la voiture.Niveau sécurité c'est correct pour une citadine: airbags frontaux, abs et esp.Niveau comportement c'est comme conduire un kart, la direction assistée est très précise, elle a une très bonne adhérence et la suspension est juste assez rigide pour ne pas se pencher comme une 2cv dans les virages, elle est super sur quasiment tout types de routes.Pour la finition, elle a tout ce qu'il faut pour ne pas faire cheap: climatisation/chauffage, radio pioneer, 4 vitres électriques, jantes alu, volant momo en cuir (oui oui, un volant de voiture de sport) réglable en hauteur, fixations isofix, fermeture centralisée...Oui, vous pouvez faire rentrer une armoire, une machine a laver ou un petit frigo dedans avec un peu de volonté et en abattant les sièges. Un attelage est également disponible d'origine si vous avez la chance d'en trouver un.

Avis Daihatsu Copen1.3 VVT 87 (2010)

Par Volvo power le 27/03/2022

C'est ma compagne qui avait envie de ce petit coupé/cabrio, mais après avoir essayé une Copen, je suis tombé sous le charme de ce petit engin !La notre étant une Pearl, série limitée à 30 exemplaires au monde, elle est équipée en série des baquets Recaro, des jantes MAK plus larges que les standards, du blanc irisé perlé et de quelques bricoles.Cette voiture est un véritable anti dépresseur. C'est super fun à rouler, toit ouvert ou fermé, le comportement routier est très bon et permet de s'amuser sans risquer son permis. De plus, fiabilité Toyota oblige, aucun souci n'est venu ternir le tableau pour le moment.Un bémol si il en faut un, le confort est dur.

Avis Daihatsu Sirion 2II 1.3 S 4WD 5P (2008)

Par sheppardpat47 le 15/07/2021

J’ai acheté cette voiture en urgence car j’ai eu la bonne idée de faire rouler une Fiat 127 en hiver par -13 degrés pour aller à l’école, donc problèmes…Jeune conducteur il me fallait une voiture avec Clim, Cruise control (pas de série!! Rajouté), radio Bluetooth et caisson de basse…et tout ça avec un moteur qui consomme pas d’huile et qui est atypique et accepte la 95E10 Ma Sirion (FWD pas 4x4!!) est honnêtement le meilleur achat que j’ai fait à ce jour, j’ai 19 ans et c’est mon daily, c’est une voiture qui roule tout les jours beaucoup, et je prend extrêmement soin de la mécanique (temps de chauffes respectés, dépasse rarement 4000 tours…) et quel moteur!! Souple et coupleux à bas régime, et quelle sonorité, le vvti s’enclenche en fonction de comment on accélère.Beaucoup d’espace, le « sporty package » (kit carrosserie) d’origine est très beau… très japonais Ma voiture est loin d’être d’origine niveau équipement cependant, j’ai un autoradio atoto CarPlay, caméra de recul, caisson de basses, 4 hauts parleurs de marque différente d’origine, radar de recul.. Cruise control… suppression du silencieux arrière (double sortie ligne inox) et franchement elle a tout d’une grande y comprit les options d’une nouvelle voiture !Gros frais effectués : entretien et changement de tout les fluides (400€, LDR, Huile de boîte et filtres changés, vérification des freins et changement liquide de frein…)Quelques bouteilles d’additif décrassant Réglage de la pedale d’accélération (devient floppy car commande à câble. Facile à régler en 10 minutes même pas)Voiture payée 2300€ et déjà presque 200000km Je fais bcp de route et en conduite classique (changement de vitesse entre 2000 et 3500 tours) je fais en moyenne 6.0 litre à 6.8 litres si bcp de ville ou nonAucuns regrets, elle est adorable et est superbe… tout le monde me regarde (elle est rouge avec des bandes blanches je l’ai achetée comme ca) Zéro regrets et vraiment une super petite auto à tout faire

Avis Daihatsu Materia1.5 103 BVA (2007)

Par Elveniva MIGNEA le 17/02/2021

Excellente voiture, très confortable (facile a monter et , surtout de descendre), robuste, forte fiabilite. Type de voiture très fréquente au Japon (ou on a vécu 2004-2005) et aux USA pas très usuelle en Europe considéré bizarrement moche.Scandaleusement copié par KIA mais en beaucoup plus moche et chère.Dommage que ça commercialisation en Europe c'est arrêté; nous aimerions racheter une autre neuve.

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