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Ford C-max 2

Fiche technique Ford C-max 2 II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TREND BUSINESS POWERSHIFT

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Prix : 31 250 €

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Caractéristiques détaillées 
1,61 m1,82 m
4,37 m
  •  5 places
  •  432 l / 1 684 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition TREND BUSINESS
Date de commercialisation 04/12/2017
Date de fin de commercialisation 14/01/2020
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Ford C-max 2

2,4 /20

C-max 2 II 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM BVM6 (2012)

Par  le 23/12/2023

18,6 /20

C-max 2 II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM BVM6 (2011)

Par  le 13/10/2023

Acheté neuf en 2011 pour remplacer un autre c max 140 tdci avec 180000 km En tout point satisfait. Seul petit défaut caisse un peu basse.

8 /20

C-max 2 II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6 (2011)

Par Kr le 21/06/2022

Voiture non fiable capteur trop sensible consommation sur autoroute assez élevé Defaut injecteur les 4 à changer mais panne toujours avec le même problème elle roule sur 3 injecteur on l'éteins et rallume plus de défaut ford ne trouve pas le problème malgré plusieurs fois au garage le problème est toujours la beaucoup de frais engager pour rien à présente je te déconseille ce véhicule

12,8 /20

C-max 2 II 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND BVM6 (2013)

Par Rouliane le 11/05/2022

Véhicule plaisant visuellement et assez confortable.Coffre assez volumineux pour une famille de 4 personnesLes trois sièges arrières indépendants sont très pratiques pour charger.J'ai une version entrée de gamme, donc très peu d'options. Sono assez qualitative.Moteur 1.0L ecoboost 125cv très agréable, bonnes relances à bas régimelargement suffisant sur autoroute, sauf dans les côtes où on doit parfois rétrograder en 4eme.Habitacle très bien insonorisé.Par contre les finitions sont mauvaises. Les plastiques craquent, l'accoudoir déconne,...En 51000km je n'ai pas eu de problèmes moteur. Par contre j'ai eu une flopée de problèmes périphériques : climatisation, condenseur de clim, changement de toute la commande de ventilation, catalyseur + sondes...Je pense que le moteur est très fiable, mais ce qui est autour laisse à désirer.Aussi cette voiture à une très faible garde au sol : attention aux dos d'âne, aux trottoirs un peu hauts... C'est assez embêtant pour moi qui vit à la campagne.La position de conduite est moyenne. je n'ai jamais réussi à en trouver une qui me convienne parfaitement. La fenêtre est rop haute pour mettre mon coude.

4,4 /20

C-max 2 II 1.0 ECOBOOST 125 S&S TREND BVM6 (2013)

Par Anitabomba le 01/12/2021

Voiture qui consomme beaucoup. Nous sommes très déçu de ce modèle et de Ford. Malgré un entretien régulier du véhicule, la voiture est tombée en panne sévère à 70000km en lien avec un problème constructeur ( durite peu fiable avec usure prématurée). Le moteur est donc entièrement à changer. Et Ford refuse de faire un quelconque geste commercial. Bref je ne recommande pas du tout l’achat de ce véhicule.

13,2 /20

C-max 2 II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM X (2014)

Par papa03 le 05/08/2021

J'ai acheté ce véhicule d'occasion à 60000 km sur les conseils d'une concession Ford région Auvergne... Motorisé par PSA,il va s'en dire que j'ai retrouvé les problèmes du groupe : perte de puissance aléatoire et inexpliquée,voyant moteur qui s'allume sans raison mais le pire est la consommation excessive de liquide de refroidissement ( 1/2 litre tous les 1000 km )Pas même la concession n'a pu m'expliquer la raison de ce problème.... Je roule en Ford depuis 1972,je n'ai jamais connu de problèmes mécaniques avec les blocs FORD,ce sera le dernier véhicule de cette marque.

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