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Fiches techniques Ford Focus C-max de 2007

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1.6 115 TI-VCT GHIA
1.6 115 TI-VCT TREND
1.6 TDCI 110 AMBIENTE
1.6 TDCI 110 DPF GHIA
1.6 TDCI 110 DPF GHIA CVT
1.6 TDCI 110 DPF TREND
1.6 TDCI 110 DPF TREND CVT
1.6 TDCI 110 GHIA
1.6 TDCI 110 GHIA DURASHIFT CVT
1.6 TDCI 110 TREND
1.6 TDCI 110 TREND DURASHIFT CVT
1.6 TDCI 90 GHIA
1.6 TDCI 90 TREND
1.6 TI 115 GHIA
1.6 TI 115 GHIA CVT
1.8 120 GHIA
1.8 120 TREND
1.8 125 GHIA CVT
1.8 125 TREND CVT
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1.8 FFV 125 GHIA
1.8 FFV 125 TREND
1.8 FLEX 125 GHIA
1.8 FLEX 125 TREND
1.8 TDCI 115 GHIA
1.8 TDCI 115 TREND
1.8 TDCI 115 TREND COOL LINE
2.0 145 GHIA
2.0 145 GHIA BVA
2.0 TDCI 133 SPORT
2.0 TDCI 133 TREND
2.0 TDCI 136 DPF GHIA
2.0 TDCI 136 GHIA

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Avis Ford Focus C-max

Focus C-max 2.0 TDCI 136 GHIA (2005)

Par  le 19 Septembre 2018 à 16h24

2 ans sur ce C-max acheté en occasion à 180.000 km, très pratique avec tout ce que l'on attend d'une familiale de cette époque.Si l'on appuie pas dedans en permanence, la consommation est correcte : 6.1 L/100km de moyenne en usage 3/4 urbain. Plein = 680km environ.Les reprises sont super bonnes et la boite bien étagée à partir du 3e rapport (1ere et 2eme très courtes).Malheureusement, en 2018 l'équipement intérieur commence à vraiment souffrir de la comparaison. Trop de boutons, pas d'écran, peu d'aide à la conduite.Coté fiabilité 2 pannes à signaler sur ces deux années : fuite de pompe à eau, batterie HS (2 ans d'usage). Une frayeur sur le moteur qui ne voulait plus se lancer à froid en hiver, obligé de le faire tourner 5min avant de retrouver de la puissance.Côté confort de siège, bien mais sans plus. Moi qui suis grand, les lombaires en prennent un coup sur les longs trajets. L'espace intérieur à l'arrière est finalement pas aussi grand que ce que l'on attend d'une familiale. Plus possible de reculer le siège completement si l'on a un siège bébé à l'arrière.Côté pratique, les 3 sieges individuels à l'arriere sont un gros plus car ils se retirent totalement permettant d'avoir un grand espace de chargement.Pour l'écologie on peut passer notre chemin, Crit'air 4 il n'y aura pas de miracles aux prochains contrôle techniquesLire la suite de l'avis»

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