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Fiches techniques Honda Insight 2 de 2011

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Insight 2 II 1.3 I-VTEC HYBRID EXECUTIVE (2009)

Par goproenduro63 le 20/03/2021

Propriétaire depuis 7 ans et 200.000 km au compteur et une ampoule de plaque arrière de changé... plaquettes de freins changé changé 1 seule fois. batterie moteur 1 fois il y a 1 an.Entretien : J’ai changé les 8 bougies à 160.000 km et 2 vidanges de boite CVT vidange moteur et filtre 1 fois/an huile honda hybride ou motul hybride 0-20 , filtre à air c’est un KN depuis 5 ans .Elle fonctionne à l’éthanol E85 en mélange e10 à 50% l’hiver et 80% e85 l’été et e10 . La voiture est une « made in Japan «  construite et assemblée là-bas. Intérieur: Plastiques habitacle tissus sièges volant boutons commandes informations tableau de bord vitres électriques etc...tout est parfait fonctionnement comme neuf.les amortisseurs sont d’origine et fonctionnent très bien.Le contrôle technique vient d’être passé il est vierge .Ma femme s’en sert 6 jrs/semaine pour des trajets de 100m à 2km ... autrement dit la voiture et surtout le moteur sont extrêmement sollicités surtout l’hiver moteur toujours froid... Les batteries sont d’origine et fonctionnent très bien ainsi que la recharge .Sur le boncoin vous trouverez facilement des voitures entre 300.000 et 450.000 km et tout ça sans rien changé... impressionnant ... voilà tout. Résumé : jamais tombé en panne démarre toujours au quart de tour je n’ai jamais refait le niveau de liquide de refroidissement ni de direction assisté ni de freins... et ne fait pas d’appoint d’huile moteur entre les vidanges ... probablement une des meilleures voiture Honda que j’ai eu et c’est la neuvième...

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