Fiche technique Hyundai I30 (3e Generation) III 1.0 T-GDI 120 EDITION NAVI 119G

16,8 /20

I30 (3e Generation) III 1.6 CRDI 110 EDITION MONDIAL DCT-7 (2018)

Par Overfuel le 27/09/2023

Voiture achetée il y a 3 ans, confortable, boîte dct 7 douce et réactive, rangements, consommation moyenne 6.5 l sur parcours variés avec un pied un peu lourd.Très satisfait de ce véhicule.

16 /20

I30 (3e Generation) III 1.6 CRDI 110 INTUITIVE (2017)

Par JFO le 21/08/2023

Voiture (1.6 Diésel) mole sans dynamisme. Un bateau a vocation économie de carburant. Avec cette stupidité du redémarrage moteur a chaque arrêt (déconnecte ) le remplacement par des amortisseurs plus fermes devrait améliorer le comportement bateau. La boite 6 rapports avec l'indication de changement de rapport favorise des régimes moteurs en sous exploitation du turbo. (vocation économique mou désagréable) finition de qualité, voiture bien équipée a vocation autoroutière.

16,4 /20

I30 (3e Generation) III (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV I-MT N LINE (2021)

Par Ninwu7 le 28/07/2023

Très content de cette voiture, pour le prix, la garantie 5 ans, la finition proposée nline (toit ouvrant, écran 10 pouces, selleries, pommeau sport, pédales alu, volant sport, apple car play...) Sans compter les équipements de sécurité (Line assist, guidage dans la voie, caméra de recul...). C'est aussi une rare auto à avoir une alarme périmétrique et le bluelink inclus qui permet d'être notifié si les portes ou les fenêtres ne sont pas fermées. C'est plutôt imbattable. Elle est agréable à conduire après elle manque un peu de pêche surtout quand la voiture est chargée.

17 /20

I30 (3e Generation) III 1.0 T-GDI 120 CREATIVE (2017)

Par §KIK888yZ le 16/03/2022

Bonjour je possèdais une Hyundai i20 qui est une très bonne voiture aussi et j'ai changé pour une Hyundai i30 essence créative parce qu'elle est plus grandeC'est vraiment une très bonne voiture routière en ville comme sur autoroute avec un excellent moteur vraiment silencieux souple et agréable à conduire et très confortable On ne sent rien quand on passe sur les dodanes Un léger appel d'air dans la portière à grande vitesseLa Sono est au top, avec une très bonne qualité même avec du son mp3Par contre consomme beaucoup sur autoroute sur un grand trajet à 130/140kmh voir un peu plus...Manque un peu de puissance dans les montées avec une 6ème un peu molleAgréablement surpris avec des super options avec le très belle finition Le coffre est assez grand avec une double profondeur et une roue de secours Consomme beaucoup si vous avez une conduite sportive de temps à autreEn temps normal je fais entre 600 et 650 km mixte avec un plein Dans l'ensemble une tres bonne voiture pour la famille, jamais de problème en 2 ans et j'ai parcouru 25000 km

14,6 /20

I30 (3e Generation) III 1.0 T-GDI 120 EDITION (2017)

Par Ziggy le 01/03/2021

Voiture se rapprochant des standards toyota (ni mauvais ni bon) mais avec des petits plus, notamment esthétiques. Content de mon achat globalement malgré un problème sur cette version qui pourrait refroidir un acheteur.Voiture agréable à conduire, j'ai beaucoup apprécié sa tenue de route, même sans ESP il faut vraiment forcer pour qu'elle parte ce qui induit forcément moins de confort pour les passager mais plus de plaisir pour le conducteur. En terme de motorisation, à mon sens une conso un peu élevée par rapport aux performances globales de la voiture (annoncé 5.5L/100) alors que je m'applique à ne pas trop la pousser mais le moteur propose un bon caractère et une pêche agréable lorsqu'on monte dans les tours.Les équipements présents sont bien, réactifs et pratiques. La finition intérieure, même si assez basique, est agréable. On se sent bien dedans sans avoir la sensation d'être complêtement enfermé.