Fiche technique Kia Rio 4 IV (2) 1.2 DPI 84 GT-LINE BVM5

16,8 /20

Rio 4 IV (2) 1.2 DPI 84 ACTIVE BVM5 (2023)

Par  le 25/12/2023

J'ai acheté cette voiture en juillet 2023. Le prix, la garantie de 7 ans, la ligne et les avis m'ont poussé à faire ce choix.Je ne suis pas déçu après plus de 5 000 km.La voiture est confortable, bien insonorisée et bien équipée.Je suis surpris par certains commentaires...........le bas de caisse avant n'est pas beaucoup plus bas qu'une autre voiture et je n'ai jamais eu de problèmes avec les dos d'ânes.En roulant pépère, je consomme 5 litres au 100 km ; il est vrai que la consommation monte dés que l'on monte dans les tours comme une autre voiture je pense .Le seul petit défaut de cette voiture est la puissance : même avec 84 CV on doit relancer sans arrêt dans les cols ou même dans une côte sur autoroute. Sur le plat, la puissance est correcte, sans plus et les reprises pas extraordinaires.Pour un usage de tous les jours, c'est une voiture agréable et parfaite.

12,4 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 100 ISG URBAN EDITION (2020)

Par  le 13/09/2023

un design dans l'air du temps banal car ressemble a toutes ses concurrentes. confort correct sans plus . securite aléatoire avec les pneus Khume de première monte , ABS peu précis, pour le start and stop fonctionnement très capricieux perso je le débranche. habitabilité correcte bon coffre. la finition est correcte mais pour les plastiques durs c'est limite insonorisation insuffisante, consommation excessive pour une citadine 7 litres aux cents.pour la conduite mériterait des pneus en 195x60x15 plutôt que les 185x65x15.pour les équipements ben ouvrez le porte monnaie pour en avoir un peu plus. pour la fiabilité changement colonne de direction tres tot je ne me souviens plus du kilometrage , 1500 euros heureusement garantie il semblerait que pas mal de clients aient subi ce probleme mais KIA garde le silence la dessus.bref bilan mitige pas pire pas mieux que d'autres les constructeurs ne se foulent pas trop profit d'abord

18,2 /20

Rio 4 IV 1.2 84 ISG 5CV ACTIVE (2019)

Par michael 37 le 07/08/2023

Très surpris de certains commentaires, j'ai l’impression de ne pas posséder le même véhicule ! j'ai hésité à l'acheter car par rapport aux commentaires existant j'avais peur d'acheter une voiture qui consomme énormément et qui est poussive, mais je suis agréablement surpris car cet été je suis allé à la montagne et ensuite en Espagne et vraiment elle a été à la hauteur ! consommation de 5.2 l au 100 en montagne et 5.3 l sur autoroute.C'est vrai que la 5ème vitesse se passe très tôt (60 km/h), elle à parcourue 4000 km en 3 semaines sans problèmes.C'est clair qu'il ne faut pas la prendre pour faire de la vitesse , mais si on est raisonnable et que l'on passe les rapports au bon moment elle ne consomme pas beaucoup pour une essence, et elle monte vite à partir de la 4ème vitesse. Elle est très silencieuse au ralentit, on a même l’impression que le moteur est éteint. La mienne est un 4 cylindres et je préfère , alors que les dernières sortent en 3 cylindres suralimentés.En bref bonne voiture.

15,8 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 100 ISG LAUNCH EDITION (2017)

Par §KeD027Fw le 11/04/2023

Achetée il y a 2 ans, en seconde main dans une concession de la marque, cette auto répond à tous les besoins d’une seconde voiture. Le design intérieur/extérieur est dans l’air du temps, pratique et efficace. La finition Launch apporte un peu de modernité à l’intérieur avec des touches d’imitations aluminium et un écran de 7 pouces compatible Apple CarPlay Le moteur est vraiment bon ! Ce petit 3 cylindres est très efficace sur toutes les routes, et offre toujours des relances correctes (même sur autoroute). La consommation est convenable (5,9-6,2L) et la sonorité est plutôt maîtrisée Comparé à une Peugeot 208 (ancienne génération) ou une Clio 4, la KIA se dote d’équipements intéressant et d’une conduite agréable pour un prix globalement plus bas sur le marché de l’occasion. La garantie 7 ans, qui se facture avec des révisions un peu plus salées, est rassurante !

15,8 /20

Rio 4 IV 1.0 T-GDI 120 ISG 6CV GT LINE (2018)

Par §Vro510iA le 31/01/2023

Voiture achetée neuve.105000km à ce jour.Voiture très agile,comportement très sain,chassis agile et joueur.Bon confort.Très bon moteur.Entretien tous les 15000 km pourrait être porté à plus.Transmission par chaîne,donc pas de frais de courroie.Consommation un peu élevée de 7 litres aux 100.En roulant pépère,on peut descendre à 5,5.Fiabilité sans reproches.Aucun problème.C'est ma 5ème coréenne (4 hyundai et une kia). Fiabilité exemplaire.