Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiche technique Lexus Rx 4 IV (2) 450H 16CV EXECUTIVE

photo de Lexus Rx 4

Prix : 86 490 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

NC

1,69 m1,89 m
4,89 m
  •  5 places
  •  539 l / 1 612 l

  •  5 portes
  •  Automatique
  •  Hybride essence électrique

Généralités

Finition EXECUTIVE
Date de commercialisation 01/03/2020
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 15 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,89 m
Largeur sans rétros 1,89 m
Hauteur 1,69 m
Empattement 2,79 m
Volume de coffre mini/maxi 539 l / 1 612 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 2 100 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Hybride essence électrique
Puissance fiscale 16 CV
Moteur 6 cylindres V, 24 soupapes + moteur électrique
Position NC
Cylindrée 3 456 cm3
Puissance 313 ch
Couple cumulé NC
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique
Roues motrices 4x4

Performances / Consommation

Vitesse maxi 200 km/h
0 à 100 km/h 7,70 sec
Consommation urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,90 l / 100 km
Consommation mixte 5,80 l / 100 km
Volume du réservoir 65 l
Emission de CO2 (NEDC) 132 g/km
Bonus / Malus écologique 5 404 € de malus
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière bras superposés
Taille des pneus avant 235/55/20
Taille des pneus arrière 235/55/20
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Direction Non assistée
Diamètre de braquage entre murs 13,80 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,60 m
Angle d'attaque NC
Angle de fuite NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Lexus Rx 4

Rx 4 IV 450H F SPORT EXECUTIVE (2018)

Par  le 05 Mars 2020 à 18h31

voici ma deuxieme lexus rx après une 400 qui n’avait comme panne que la décharge de la batterie de service . cette 450 rx sport a un gabarit nettement plus imposant ; il faut louvoyer pour se garer dans les parking souterrains car les grandes portières prennent de la place . Une fois sur la route ou l autoroute le plaisir revient . grand silence de roulage grâce à la boite qui possède maintenant un frein moteur réel . les palettes au volant servent vraiment . pour changer de mode sport ou s la molette est un peu loin mais les chevaux arrivent immédiatement pour doubler en force constante Le freinage est exemplaire .Le confort de cette version est légèrement raide à vide mais redevient normal une fois chargée . Les commandes électroniques sont laborieuses avec le joystick ce qui est mon grand regret puisque mon écran n est pas tactile en 2017. le gps n a jamais été performant dans cette marque . Je me sers donc d 'un garmin à part .cote son la sono est superbe bien repartie surtout avec une source numérique cd ou smarphone très bons hp aux bandes passantes dans l aigu surprenants . cote consommation lexus est beaucoup plus menteur que les autres marques c'est bien au moins 10 litres en mode eco .Enfin voulant faire monter un attelage il n 'y a toujours pas de modèle adaptable et lexus se gave bien entendu sur la pièce.La fiabilité LEXUS me fera garder ce véhicule qui est tres confortable et spacieux.Lire la suite de l'avis»

Forum Lexus Rx 4