
Problème PréSafe plus tout voyant allume
Par Invité Juju2626 Le 19 Janvier 2021 à 19h34
Prix : 46 650 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
161g/km - Malus : 1629 €
Généralités | |
---|---|
Finition | AMG LINE |
Date de commercialisation | 03/09/2018 |
Date de fin de commercialisation | -- |
Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
Intervalles de révision en km | NC |
Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
---|---|
Longueur | 4,41 m |
Largeur sans rétros | 1,90 m |
Hauteur | 1,42 m |
Empattement | 2,72 m |
Volume de coffre mini/maxi | 355 l / 1 195 l |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 5 |
Poids à vide | 1 515 kg |
Caractéristiques moteur | |
---|---|
Motorisation | Essence |
Puissance fiscale | 13 CV |
Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Cylindrée | 1 991 cm3 |
Puissance | 224 ch à 5 500 trs/min |
Couple | 350 Nm à 1 800 trs/min |
Type de suralimentation | turbo |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 7 rapports |
Roues motrices | 4x4 |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 6,20 sec |
Consommation urbaine | NC |
Consommation extra-urbaine | NC |
Consommation mixte | NC |
Volume du réservoir | 51 l |
Emission de CO2 (WLTP) | 161 g/km |
Bonus / Malus écologique | 1629 € |
NormeEuro | EU6 D |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | jambe de force |
Suspension arrière | multi-bras |
Taille des pneus avant | 225/45/18 |
Taille des pneus arrière | 225/45/18 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 4 |
Diamètre de braquage entre murs | 11 m |
Diamètre de braquage entre trottoirs | 10,50 m |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Classe A 4 IV 180 D AMG LINE 7G-DCT (2019)
Par Pat4Winds le 10 Octobre 2020 à 11h49
C’est beau c’est bien finit mais on est moins embêté avec une renaultRéfléchissez bien avant de vous lancerDéception totale au vu de l’aura de la marque Pannes à répétition,des concessions qui n’ont pas de créneaux pour vous dépanner et vous obligent à trouver celle qui veut bien En terme de sécurité 3 fois l’airbag hs!!!! Je n’ai jamais vu ça meme sur une clioLire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par jpv86 le 21 Septembre 2020 à 12h10
J'ai acheté cette voiture neuve en faisant un très gros effort financier pensant me payer une voiture premium. C'est ma 22ème voiture.Après 8 mois et 20000kms je suis obligé de constater ma déception. Certes cette voiture est magnifique, la motorisation et la boite sont agréables et bien gérés et l'agrément de conduite est bon. La voiture est silencieuse à vitesse stabilisée et un peu moins en phase d'accélération. La consommation est vraiment basse, je suis régulièrement à moins de 4,5l sans chercher du tout l'éco conduite. Je suis quelqu'un d'exigeant, passionné avec ma voiture. Et c'est là que le bas blesse. Si je compare le prix payé au niveau de qualité que j'attendais de Mercedes je suis déçu. Sur un véhicule de ce prix les bruits parasites dans l'habitacle ne devraient pas exister. Ils sont malheureusement là. En particulier une vibration au niveau du plafonnier non résolue par mon concessionnaire malgré le changement du dit plafonnier. La vibration a disparu deux jours avant de réapparaitre dans le nouveau plafonnier. De là à penser à un défaut récurrent...Autre vibration au niveau de la tablette derrière le volant que je n'arrive pas à localiser. La voiture étant silencieuse ces "gri-gri" ressortent bien. Je suis comme plusieurs très agacé pas le frottement de la voiture sur le moindre ralentisseur et la moindre rampe de parking. Elle est trop basse sans aucun doute. Autre problème que je n'attendais pas sur une Mercedes, une fuite d'huile importante due à un défaut sur le carter de boite de vitesse.En conclusion, c'est une voiture jolie, agréable à conduire mais qui pour 40000 euros ne devrait pas présenter de défauts de finition. Ce n'est pas le cas et me gâche tout mon plaisir. Je regrette mon achat.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 250 E AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par ciloc le 15 Septembre 2020 à 20h46
Bon agrément de conduite, moins stable que mon ancienne Classe A220 d.Faible consommation , car j’effectue de petits déplacements quotidien de 60 a 80 kms par jour.La vie a bord est agréable une fois que l'on a assimilé le langage de la commande vocale.L'ombre au tableau vient de l’absence de charge différé et de la borne 7kw non conforme fournit qui double le temps de charges annoncé.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par Nikodw le 26 Août 2020 à 21h04
Juste magnifique!Très bien finie , l’intérieur est fantastique , j’adore le volant , les écrans full digitaux.La boîte de vitesse est parfaite , la moteur 150cv parfait pour ce type de véhicule . La consommation est basse.Très confortable , et très bien insonorisée.L’option burmester est incroyable !En défaut je dirais , trop basse, sortie/entrée de parking et dos d’âne doivent être pris à très très faible vitesse sinon on racle ... et bien sûr le prix, ok c’est premium mais c’est quand même très cher...Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 180 AMG LINE (2018)
Par Golddevil le 22 Août 2020 à 09h05
Je possède depuis maintenant presque 2 ans une mercedes classe A en finition AMG-line. Au premier abord j'ai été complètement conquis par cette voiture. Un véritable coup de coeur pour le look très sportif et technologiques de cette voiture. Ne voulant pas payer trop de taxe, j'ai opté pour la motorisation 180 essence qui développe 136cv et 200Nm. Mon ancienne voiture possédant 125cv, je me disait que je serait satisfait. Maintenant, plus on avance dans le temps et plus je regrette mon achat! Le moteur est creux, le manque de reprise est vraiment frustrant. Par exemple, vous vous inséré sur l'autoroute, une voiture de puissance equivalente n'éprouve pas autant de difficultés en reprise. Le manque de couple est flagrant, l'impression que j'ai est que le moteur n'est pas prévu pour cette voiture...De plus, j'ai eu beaucoup de petit problème avec. Certains problèmes rencontrés ne devraient même pas arriver sur une voiture qui se dit Premium! Un coffre qui grince comme une voiture de 30ans, des rétro qui couinent et les bruits parasites dans l'habitacle ne doivent pas être présent sur une voiture qui peux facilement atteindre 40.000€! Pour conclure, assez déçu de mon achat. Je pensais pouvoir profiter de ma belle voiture mais au final elle me dégoute. Vous voulez un bon moteur? Dépensez au moins 50.000€ pour avoir les moteurs Mercedes... Pour ma part c'était la première et sûrement la dernière, ma prochaine sera soit une BMW ou une Audi!Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2019)
Par Kuri74 le 31 Juillet 2020 à 10h23
2 éme mercedes après un CLA.Je suis un peu déçu notamment par l’informatique. Hey mercedes ne vaut pas grand chose, hormis le fait de ne pas appuyer sur un bouton. De plus seulement 50% de mes ordres ne sont pas compris.Le key less and go, fonctionne pas très bien pour la fermeture du véhicule.La peinture certes, non métallisée, est très fragile, des microrayures voire des rayures surviennent facilement, notamment quand des personnes se faufilent entre les véhicules sur les parkings.Côté mécanique, le moteur est un peu juste pour le poids.Côté carrosserie, attention les parkings sous terrain et les dos d’âne.Sinon confortable et silencieuse.Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W177/V177] (2018)
Par Zazor Le 22 Janvier 2021 à 14h21
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