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Fiche technique Mercedes Classe A 4 IV 250 E AMG LINE 8G-DCT

photo de Mercedes Classe A 4

Prix : 43 550 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

25g/km - Malus : 0 €

1,42 m1,90 m
4,41 m
  •  5 places
  •  370 l / 1 210 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Hybride essence électrique

Généralités

Finition AMG LINE
Date de commercialisation 29/10/2019
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,41 m
Largeur sans rétros 1,90 m
Hauteur 1,42 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi 370 l / 1 210 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 680 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Hybride rechargeable Essence électrique
Puissance fiscale 6 CV
Moteur thermique  
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + moteur électrique
Cylindrée 1 332 cm3
Puissance 218 ch à 5 500 trs/min
Couple 450 Nm
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 8 rapports
Roues motrices AV
Moteur électrique  
Autonomie en electrique 68 km
Durée de charge NC
Capacité batterie 15,60 kw/h
Nombre de moteurs 1
Caractéristiques moteur  
Puissance 102 ch
Couple 300 Nm

Performances / Consommation

Vitesse maxi 235 km/h
0 à 100 km/h 6,60 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte NC
Volume du réservoir 35 l
Emission de CO2 (WLTP) 25 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 225/45/18
Taille des pneus arrière 225/45/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,50 m
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Mercedes Classe A 4

Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)

Par  le 21 Septembre 2020 à 12h10

J'ai acheté cette voiture neuve en faisant un très gros effort financier pensant me payer une voiture premium. C'est ma 22ème voiture.Après 8 mois et 20000kms je suis obligé de constater ma déception. Certes cette voiture est magnifique, la motorisation et la boite sont agréables et bien gérés et l'agrément de conduite est bon. La voiture est silencieuse à vitesse stabilisée et un peu moins en phase d'accélération. La consommation est vraiment basse, je suis régulièrement à moins de 4,5l sans chercher du tout l'éco conduite. Je suis quelqu'un d'exigeant, passionné avec ma voiture. Et c'est là que le bas blesse. Si je compare le prix payé au niveau de qualité que j'attendais de Mercedes je suis déçu. Sur un véhicule de ce prix les bruits parasites dans l'habitacle ne devraient pas exister. Ils sont malheureusement là. En particulier une vibration au niveau du plafonnier non résolue par mon concessionnaire malgré le changement du dit plafonnier. La vibration a disparu deux jours avant de réapparaitre dans le nouveau plafonnier. De là à penser à un défaut récurrent...Autre vibration au niveau de la tablette derrière le volant que je n'arrive pas à localiser. La voiture étant silencieuse ces "gri-gri" ressortent bien. Je suis comme plusieurs très agacé pas le frottement de la voiture sur le moindre ralentisseur et la moindre rampe de parking. Elle est trop basse sans aucun doute. Autre problème que je n'attendais pas sur une Mercedes, une fuite d'huile importante due à un défaut sur le carter de boite de vitesse.En conclusion, c'est une voiture jolie, agréable à conduire mais qui pour 40000 euros ne devrait pas présenter de défauts de finition. Ce n'est pas le cas et me gâche tout mon plaisir. Je regrette mon achat.Lire la suite de l'avis»

Classe A 4 IV 180 AMG LINE (2018)

Par  le 22 Août 2020 à 09h05

Je possède depuis maintenant presque 2 ans une mercedes classe A en finition AMG-line. Au premier abord j'ai été complètement conquis par cette voiture. Un véritable coup de coeur pour le look très sportif et technologiques de cette voiture. Ne voulant pas payer trop de taxe, j'ai opté pour la motorisation 180 essence qui développe 136cv et 200Nm. Mon ancienne voiture possédant 125cv, je me disait que je serait satisfait. Maintenant, plus on avance dans le temps et plus je regrette mon achat! Le moteur est creux, le manque de reprise est vraiment frustrant. Par exemple, vous vous inséré sur l'autoroute, une voiture de puissance equivalente n'éprouve pas autant de difficultés en reprise. Le manque de couple est flagrant, l'impression que j'ai est que le moteur n'est pas prévu pour cette voiture...De plus, j'ai eu beaucoup de petit problème avec. Certains problèmes rencontrés ne devraient même pas arriver sur une voiture qui se dit Premium! Un coffre qui grince comme une voiture de 30ans, des rétro qui couinent et les bruits parasites dans l'habitacle ne doivent pas être présent sur une voiture qui peux facilement atteindre 40.000€! Pour conclure, assez déçu de mon achat. Je pensais pouvoir profiter de ma belle voiture mais au final elle me dégoute. Vous voulez un bon moteur? Dépensez au moins 50.000€ pour avoir les moteurs Mercedes... Pour ma part c'était la première et sûrement la dernière, ma prochaine sera soit une BMW ou une Audi!Lire la suite de l'avis»

Forum Mercedes Classe A 4

Avis

Par Invité SRB Le 19 Janvier 2021 à 18h21

Par Invité Zimzari Le 18 Janvier 2021 à 16h34