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Fiche technique Mercedes Classe A 4 IV 250 E 8CV BUSINESS LINE 8G-DCT

photo de Mercedes Classe A 4

Prix : 42 700 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

23g/km - Bonus : -2000 €

1,42 m1,90 m
4,41 m
  •  5 places
  •  310 l / 1 125 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Hybride essence électrique

Généralités

Finition BUSINESS LINE
Date de commercialisation 01/07/2020
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,41 m
Largeur sans rétros 1,90 m
Hauteur 1,42 m
Empattement 2,72 m
Volume de coffre mini/maxi 310 l / 1 125 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 680 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Hybride rechargeable Essence électrique
Puissance fiscale 8 CV
Moteur thermique  
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + moteur électrique
Cylindrée 1 332 cm3
Puissance 218 ch à 5 500 trs/min
Couple 230 Nm à 1 620 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 8 rapports
Roues motrices AV
Moteur électrique  
Autonomie en electrique 67 km
Durée de charge 5,50 h
Capacité batterie 15,60 kw/h
Nombre de moteurs 1
Caractéristiques moteur  
Puissance 102 ch
Couple 300 Nm

Performances / Consommation

Vitesse maxi 235 km/h
0 à 100 km/h 6,60 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte NC
Volume du réservoir 35 l
Emission de CO2 (WLTP) 23 g/km
Bonus / Malus écologique -2000 €
NormeEuro EU6 D

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 205/55/17
Taille des pneus arrière 205/55/17
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,50 m
Blocage de différentiel non

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Avis Mercedes Classe A 4

Classe A 4 IV 180 STYLE LINE (2019)

Par  le 23 Mars 2021 à 19h14

Je reviens pour la deuxième fois après 9 mois.J'ai lu de très nombreux avis négatifs, voire inquiétants.Pourtant, en ce qui me concerne, je reste globalement sur le même constat positif. C'est avec un grand étonnement que je découvre que certains sont dérangés par des bruits parasites ou des entrées d'air, pour ma part, quelle que soit ma vitesse, c'est le silence absolu sauf quand je mets ma playlist Spotify à fond. Chaque fois que je rentre dans cette voiture (c'est un deuxième véhicule), je me plonge avec plaisir dans ses sièges enveloppants avec une position basse qui ajoute aux sensations de conduite un peu sportive qu'on peut avoir sur les petites routes sinueuses de Corse, une tenue de route réellement irréprochable et très sécurisante qui m'a largement fait dépasser les limites de vitesse autorisées. Elle répond au doigt et à l'oeil bien que, comme je l'ai lu, elle manque parfois un peu de pep's en reprise, ce qui peut me faire rouler en sur régime en côte et augmenter assez substantiellement la consommation mais c'est trop rare pour être réellement un point négatif. On choisit un véhicule en fonction de son usage et si j'avais voulu faire du rallye, j'aurais pris une autre motorisation ou carrément un autre modèle.La Classe A est un véhicule polyvalent qui, forcément n'est pas l'idéal si on ne fait que de la ville car ce n''est pas sa vocation première mais elle reste sobre malgré tout, grâce notamment au "start & stop".Ce n'est pas non plus une sportive comme je l'ai dit plus haut, bien qu'il y ait largement de quoi se faire plaisir, ce n'est pas du tout un veau.Je pense que son terrain de jeu idéal est l'autoroute où une vitesse de croisière dans de bonnes conditions de confort et un silence de cathédrale s'allieront avec une consommation plus que modeste.Elle est très belle et bien finie, les assemblages sont parfaits tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, les plastiques ne sont pas agressif, j'ai choisi des sièges bicolores blanc et noir (à dominance blanche) dont les coutures sont irréprochables et le nettoyage très facile.Le système à commande vocale, qui pourtant est considéré par la presse automobile comme le meilleur du marché, peut s'avérer pénible car il se déclenche intempestivement et ne comprend pas toujours très bien les demandes, il faut bien choisir ses mots-clés. Mais ce n'est pas ce qui a motivé mon achat et je m'en sers assez peu.En conclusion, mon avis reste très clairement positif sur ce véhicule que j'adore avec une toute petite partie de subjectivité et beaucoup d'objectivité.Je m'adresse à des futurs acheteurs, choisissez votre véhicule en faisant un ratio entre vos moyens, vos envies et vos besoins et vous trouverez très probablement celui qui correspondra le mieux à vos attentes.Lire la suite de l'avis»

Forum Mercedes Classe A 4