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Fiche technique Mercedes Glc (2) 400 D AVANTGARDE LINE 4MATIC

photo de Mercedes Glc

Prix : 69 700 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

185g/km - Malus : 7462 €

1,64 m1,89 m
4,66 m
  •  5 places
  •  550 l / 1 600 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 9 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition AVANTGARDE LINE
Date de commercialisation 08/08/2019
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 25 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,66 m
Largeur sans rétros 1,89 m
Hauteur 1,64 m
Empattement 2,87 m
Volume de coffre mini/maxi 550 l / 1 600 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 915 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 54 CV
Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2 925 cm3
Puissance 330 ch à 5 200 trs/min
Couple 700 Nm à 1 200 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 9 rapports
Roues motrices 4x4

Performances / Consommation

Vitesse maxi 240 km/h
0 à 100 km/h 5,10 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte 6,40 l / 100 km
Volume du réservoir 66 l
Emission de CO2 (WLTP) 185 g/km
Bonus / Malus écologique 7462 €
NormeEuro EU6 D

Châssis et trains roulants

Suspension avant multi-bras
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 235/60/18
Taille des pneus arrière 235/60/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,80 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 11,80 m
Angle d'attaque 19.9 °
Angle de fuite 14.1 °
Blocage de différentiel non

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Avis Mercedes Glc

Glc (2) 220 D AVANTGARDE LINE 4MATIC BVA9 (2021)

Par  le 08 Septembre 2021 à 15h19

Bonjour.Je possède un GLC 220 D de 2021 équipé du nouveau système MBUX.Le véhicule commet de nombreuses erreurs de lecture des limitations de vitesse avec pour la plus fâcheuse de ses habitudes d'inventer des limitations à 50 km/h. À un endroit donné, les erreurs sont soit systématiques, soit aléatoires avec la même dernière version de cartographie HERE ! Je dois être vigilant au moment d'indexer la vitesse régulée (double appui vers le haut sur la molette de gauche du régulateur) car, en cas d'erreurs fréquentes, le régulateur freine le véhicule à 50 km/h au lieu de stabiliser la vitesse à 80 ou 90 km/h comme attendu et réglementaire. Ces erreurs se produisent en l'absence de panneaux indicateurs de vitesse, ce qui semble exclure un problème de caméra.Mon concessionnaire a procédé aux dernières mises à jour des systèmes embarqués, sans aucune amélioration.Mercedes-France estime, par courrier, que "le système est conforme en l'état actuel de la technique" !J'ai conduit une BMW série 3 de dernière génération, pourtant équipée de la même cartographie HERE, puisque HERE appartient à un consortium de constructeurs allemands dont Mercedes et BMW : sur un trajet de 150 km, je n'y ai relevé aucune erreur d'affichage des limitations de vitesse. Je n'avais pas relevé ce type d'erreurs sur une PEUGEOT 3008 équipé d'une cartographie TOMTOM.J'ai par ailleurs conduit plusieurs Classes A, B, GLA, GLB ( 130 km/h annoncés sur route départementale à 50 m d'un giratoire, sans autoroute à moins de 30 km) et même essayé une nouvelle Classe C W206 (50 km/h injustifiés comme sur mon GLC) : les erreurs n'ont pas été éradiquées, loin s'en faut.À l'aube de l'obligation de monter des systèmes d'aide au respect des limitations de vitesse, il serait temps que Mercedes sorte de sa torpeur, non !Par ailleurs, le véhicule est très confortable. Sa consommation est tout à fait raisonnable.Bernard

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