Vos 43 avis Mercedes Glc

9,4 /20

Glc 350 E 320 SPORTLINE 4MATIC (2017)

Par anna le 29 Avril 2021 à 04h52

J’ai acheté cette Mercedes il y a 5 mois maintenant.Je vais consulté la concession en stipulant que lors de certains passages de vitesse ( boîte automatique) un énorme nuage blanc apparaît à l’arrière.J’ai vérifié ma jauge d’huile de boîte : sèche. Et je m’aperçoit qu’il y a de l’huile partout autour du moteur.Arrivée à la concession : vérification du bocal d’huile : vide.AUCUN VOYANT AU TABLEAU DE BORD !!!!!! Température moteur normale, je l’ai laissé apparaître à mon tableau de bord pour avoir un contrôle, à minima.Là on m’annonce après quelques heures de vérification que le turbo était HS : 2600 euros avec la vidange, 0 prise en charge.Je contacte Mercedes France, ils me répondent 1 semaine après 40 % de prise en charge.CONCLUSION : voiture de 69 990 euros, 4 ans, 200 000kms =1 turbo mais ce qui me choque le plus c’est AUCUN VOYANT AU TABLEAU DE BORD.De plus la remise de 40% n’est pas pas un geste commercial car la vidange chez un garagiste l’ambassade est de 50% moins cher qu’en concession.Depuis 15 ans je roule allemend.Bmw 320d, 525 d luxe, Audi A6 all Roanne qui avait 4 ans que nous avons eu 8 ans, de 780000 km/h à 220000 km/h 0 frais. nous avions envie d’essayer Mercedes et bien je crois que tout est dit.Lire la suite de l'avis»

14,8 /20

Glc 250 4MATIC (2018)

Par Belamia le 26 Mars 2021 à 19h02

Bonjour, J'ai fait une vidange d'huile moteur et j'ai changé le filtre à l'huile ainsi que le filtre à air dans un garage, juste après, en plein conduite, la vitesse s'est dégradé à d1. J'étais obligé de m'arrêter un moment, puis tout est revenu normal. Après le problème est revenu une deuxième et troisième fois. Puis je savoir si quelqu'un a eu ce même problème ?Merci pour votre attention.Lire la suite de l'avis»

15,4 /20

Glc (2) 300 E AMG LINE 4MATIC (2020)

Par jlf 83 le 20 Février 2021 à 18h35

La voiture très confortable et sûre pour les longs voyages (y c avec des jantes de 20 pouces).L'agrément mécanique (dont boite automatique) est bien maitrisé. Le prix est élevé (notamment pour les options), mais, en adéquation avec la puissance disponible (320ch) et de la technologie notamment en confort et tenue de route avec les quatre roues motrices associées à la suspension pneumatique. L'autonomie électrique en hiver 35 à 40km. Au total, la consommation moyenne est à ce jour de 7.3l/100 (1/3 électrique 2/3 essence). Excellent gestion de l'hybridation.Le coffre est réduit par la présence des batteries. Le dossier de la banquette arrière est réglable et la coffre additionnel à l'arrière permet de gagner quelques dm3.La finition est de bonne facture notamment avec les sièges électriques en cuir.En conclusion, le GLC phase 2 est un véhicule abouti malgré une ergonomie un peu compliquée.Lire la suite de l'avis»

11 /20

Glc 350 D FASCINATION 4MATIC BVA9 (2019)

Par latour47 le 18 Octobre 2020 à 15h22

C'est la première fois que je donne un avis!J'ai craqué pour la coupe du GLC et je le voulais avec le V6 en finition AMG pourvu de l'équipement audio "Burmester"; faisant peu de km/an j'ai recherché comme j'étais pressé un véhicule de Direction en concession. Je l'ai trouvé dans une concession Mercédès à 500 km de mon domicile et persuadé du sérieux "Mercédès" je l'ai acheté (et payé) sans le voir.Après les explications du "star expert", au bout de 5 km je n'avais plus de GPS, ni de téléphone, ni de radio; retour à la concession qui au bout de 2 heures m'annonce "tout est rêglé".Retour à Toulouse, je veux connecter mon "iPod"; impossible de lire les fichiers, alors que la notice du GLC mentionne "compatible iPod".A partir de ce moment débute mon parcours d'obstacle, car chez Mercédès il est un postulat "la voiture n'a pas de défaut". Plusieurs aller et retour à la concession, car "c'était l'iPod qui était HS" ou "ce n'était pas la dernière version de logiciel", etc ,.Après plusieurs d'essais, soit plusieurs mois le GLC passe à l'atelier, avec pour résultat, "la voiture n'a rien", mais toujours pas possible de lire les fichiers. Après le second passage on me propose une solution: "Chargez votre musique sur une clef USB".Je suis à plus 18 mois, je décide de laisser tomber car on ne se bat pas contre un mur !quelques mois plus tard des contacts disparaissent entre mon téléphone et l'écran de "Command". Je dois m'arrêter, couper le contact et au redémarrage tous les contacts sont présents.Je soumets ceci au réceptionniste avant le passage en atelier, qui en inspectant ma voiture m'annonce que les plaquettes avant sont à changer. La voiture n'ayant que 26 000 km, je fais par de mon étonnement ... bigre, après ma remarque les plaquettes avant étaient devenues bonnes.Je dois aussi préciser qu'il m'a fallu changer la batterie au bout de 26 000 km pour récupérer le fonctionnement de "star and stop". Déclaré HS après le passage en atelier pour entretien. Bizarre ?A la récupération, on me re-dit "la voiture n'a rien"; au bout de quelques km je veux contacter mon épouse ... elle n'est pas dans la liste des contacts sur "Command".Devant cette situation, je décide de contacter un avocat, qui connait très bien un concessionnaire Mercédès auprès duquel il m'introduit.Effectivement ce concessionnaire me rends la voiture avec un iPod qui marche admirablement bien; je découvre même que je dispose de nouvelles informations sur diverses fonctions.Mais il m'a fallu payer l'intervention car j'avais dépassé d'un mois la date limite de garantie. Partiellement remboursé par Mercédès au "titre de geste commercial", car on ne reconnait pas que la voiture avait un défaut.Lire la suite de l'avis»

5 /20

Glc 220 D SPORTLINE 4MATIC (2018)

Par Hervé 59570 le 17 Octobre 2020 à 07h07

Véhicule acheté neuf en novembre 2018 présentant une vibration, résonance à partir de 110 kil/h des l achatVéhicule immobilisé 8 fois en 2019 et du 12 janvier au 29 septembre 2020 dont un retour de 2 mois en usine en Allemagne Véhicule restitué le 29 septembre sans que le problème ne soit résoluMercedes n accepte ni le remboursement ni l échange du véhicule Assignation en référé pour faire valoir mes droitsLire la suite de l'avis»

6,6 /20

Glc (2) 300 E AMG LINE 4MATIC (2020)

Par Anne laure b le 12 Août 2020 à 13h45

très mauvaise expérience la batterie 12 v soi disant changee par le concessionnaire encore en panne. Les freins font 1 bruit horrible . Pas de détecteur de pluie automatique pas de rabattant de rétroviseurs. Le tout pour 90 000 euros avec en plus l incompétence de la concession qui le prend de haut et part en vacances. En bref 1 coupe 43 amg glc ne roule qu autour de chez le concessionnaire Belle arnaqueLire la suite de l'avis»

18,4 /20

Glc 220 D EXECUTIVE 4MATIC (2017)

Par Napier le 24 Juin 2020 à 06h36

Ce véhicule est ma 25eme voiture (en majorité Mercedes). Très belle ligne.C’est pour moi la meilleure voiture que j’ai pu avoir.Je l’utilise au quotidien sur Paris et autoroute.J’apprécie tout particulièrement :- le silence de son moteur,- la qualité d’assemblage - l’intérieur magnifique,- la sensation de sécurité,- la boîte auto à 9 vitesses qui est absolument géniale,Lire la suite de l'avis»

6,2 /20

Glc 250 D SPORTLINE 4MATIC (2016)

Par NT44500 le 22 Juin 2020 à 20h50

Véhicule acheté neuf en concession.- Ligne du véhicule- Moteur silencieuxCe véhicule me déçoit à l'usage:- Confort très raide- Coût d'entretien majoré de 30% par rapport à mon X3 précédent- Moteur loin d'avoir le punch du 3.0D BMW- Coffre petit et aux contours mal dessinés (sous la tablette)- Sous-virage- Le système multimédia est obsolète avec très peu de fonctionnalités, une connexion internet très lente et peu d'applicationsLire la suite de l'avis»