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Fiche technique Mercedes Sl 280 BVA 14CV

photo de Mercedes Sl

Prix : 74 014 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme NEDC) :

NC

1,29 m1,81 m
4,49 m
  •  2 places
  •  265 l / NC

  •  2 portes
  •  Automatique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

Date de commercialisation 01/07/1998
Date de fin de commercialisation 01/08/2001
Durée de la garantie 12 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,49 m
Largeur sans rétros 1,81 m
Hauteur 1,29 m
Empattement 2,51 m
Volume de coffre mini/maxi 265 l / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 760 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 14 CV
Moteur 6 cylindres V, 18 soupapes
Cylindrée 2 799 cm3
Puissance 204 ch à 5 700 trs/min
Couple 270 Nm à 3 000 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 5 rapports
Roues motrices AR

Performances / Consommation

Vitesse maxi 228 km/h
0 à 100 km/h 9,80 sec
Consommation urbaine 16,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 8,40 l / 100 km
Consommation mixte 11,30 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Emission de CO2 (NEDC) NC
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro NC

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 245/45/17
Taille des pneus arrière 245/45/17
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

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Avis Mercedes Sl

Sl 320 BVA 18CV (1996)

Par  le 10 Janvier 2020 à 12h32

Il y a des voitures qui vous envoûtent et rien qu'en les regardant, vous donnent des émotions. La Mercedes SL fait pour moi partie des ces véhicules d'anthologie. Puis on ouvre les lourdes portes et on s'installe dans un siège qui vous invite au voyage. Démarrage du 6 en ligne un peu sourd, position D sur la boîte 5, on a envie de rouler pendant des heures tellement le sentiment de quiétude est présent . On sent que l'on est dans un produit de standing où le confort et la sécurité sont de mises, une conception de 30ans mais des prestations encore actuelles.La sportivité n'est pas son point fort, le poids est conséquent et les relances ne vous collent pas au siège, (la puissance est cependant suffisante quand elle est lancée) le freinage manque aussi d'endurance à haute vitesse. D'ailleurs l'affolement de l'aiguille de consommation instantanée vous fait vite reprendre conscience du prix au litre et calme vos ardeurs. Le SL se déguste tranquillement, cheveux aux vents. On prend son temps !Pour profiter pleinement de toutes ses qualités, il est préférable d'opter pour un modèle dont l'historique est limpide. Il faudra également lui apporter tout le soin nécessaire pour que les années continue de la patiner gentiment.Me concernant, j'ai préféré prendre un beau modèle en 320 qu'une 500 douteuse. Les prix actuels permettent de s'offrir un mythe, cependant, beaucoup peuvent se l'acheter mais peu l'entretiennent correctement. D'ailleurs pensez bien à faire la vidange de boîte qui n'est pas préconisée par le constructeur mais indispensable.J'ai cette voiture depuis 4 ans et fait 20000kms à bord, pour un total de 167000kms. L'assurance collection me coûte 35€/mois et 1000€ d'entretiens que je fais moi-même (depuis son achat) en pièces Mercedes.Pour la consommation, comptez entre 9 (route) et 13 litres (ville). Cet été j'ai parcouru 2500kms à son bord sans le moindre pépin mais avec un plaisir immense. Le coffre est vraiment logeable pour un cabriolet. Les places arrières sont rikikis mais une fois que l'on a les genoux dans le volant (1m87 pour ma part), les enfants à l'arrière ont les yeux qui pétillent.La mienne manque du volant réglable qui aurait été bienvenu.Bref pour les indécis, foncez ! Il n'y a plus de choix à faire entre la passion et la raison !Lire la suite de l'avis»

Forum Mercedes Sl

assurance

Par Supertiti Le 28 Juin 2020 à 10h44