Fiche technique Nissan Micra 4 IV 1.2 80 VISIA PACK

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Micra 4 IV 1.2 DIG-S 98 CONNECT EDITION (2013)

Par Tsukiyo_Ane le 01/11/2021

J'ai conduit plusieurs voitures avant celle-ci mais possédé une seule avant (Opel Corsa de 1996).-Je l'apprécie bien (je l'ai même nommée Olivia) car elle est polyvalente et son design (c'est relatif) me plaît. Elle a un petit côté visuel dynamique et enjoué. Je la conduits soit souplement (quand je transporte mon chien) soit de façon plus "sportive" quand je suis seule. Elle réagit bien à partir des 2400 trs/mn, surtout en 3/4ème sur les routes de campagne/montagne où c'est un plaisir d'enchaîner les courbes, montées, descentes et cie !-Consommation plus importante qu'annoncée et autonomie réelle en mixte aux alentour des 700km (mais là on est plus proche de la panne d'essence)-Elle tient bien la route et bouge à peine quand je double des camions sur autoroute.-Insonorisation normale sur ce type de véhicule (citadine)-Par contre dans certaines montées le petit moteur 3 cylindres suralimenté avec son compresseur faiblit et ne parvient plus à accélérer, perdant quelques km/h. Enfoncer la pédale au maximum revient au même que crier dans une tempête. Me faire alors doubler par presque tous les autres véhicules est infiniment frustrant.-Frein moteur correct-Bonne vision dans les rétroviseurs-Le volume de coffre de base permet déjà de faire tenir des gros sacs de course ou bien de quoi partir pour plusieurs semaines de vacances, mais c'est surtout en rabattant la banquette qu'on acquiert un volume impressionnant. Je peux y faire tenir mon VTT par exemple, ou mon chien Berger Blanc Suisse, qui a pas mal de place alors que de l'extérieur on ne croirait pas que la voiture contienne un si grand volume.-Je ne me sers pas de beaucoup d'options (je l'ai eu d'occasion) car ça ne m'intéresse pas. Il y a un bouton pour couper le système stop/start (je l'utilise pour le coup car la batterie est vieille). L'allumage automatique des feux est pratique et fonctionne correctement. Je ne peux pas en dire autant pour les essuie-glaces qui ont quelques fois laissé le pare-brise se noyer sous des trombes d'eau sur l'autoroute. L'ordinateur de bord me sert pour la musique ou le GPS.-La climatisation est efficace mais je m'en sers peu.-Les sièges ne sont pas super confortables à la longue (un peu normal) et sont par exemple moins confortables que ceux de la Peugeot 208 de ma mère, mais c'est tout à fait correct. Juste plus simple. Je regrette tout de même les bons sièges velours des années 90 !-Elle est plutôt bien cottée en assurance, et heureusement vu ce que ça me coûte déjà !-Habitacle à la finition correcte et plutôt fonctionnelle (accoudoir conducteur, porte-gobelet et rangements appréciables)Globalement elle est plutôt bien pensée et faite. Elle est même capable de rouler sur des chemins chaotiques avec trous, pierres et plus encore, dans des montées étroites avec des virages douteux. Seuls les composants électroniques semblent être moins fiables... Mais c'est une maladie commune aux voitures modernes.

8,6 /20

Micra 4 IV 1.2 80 ACENTA (2012)

Par robaneve2 le 23/02/2021

Véhicule de décembre 2012 acheté d'occasion en mars 2016  (21400 Km)Pendant 1 an pas de problème. Petit véhicule destiné principalement à des parcours urbains, mais très gourmande en carburant.Je n'imagine pas prendre ce véhicule pour de long trajet. Les sièges ne sont pas confortable.Véhicule peu fiable. Je ne peux recommander cette voiture, quelle déception.

15,8 /20

Micra 4 IV 1.2 80 CONNECT EDITION (2011)

Par dauga40 le 19/02/2021

MISE A JOUR 2023:Onzième année avec la Micra: deuxième changement de batterie (80€) et des triangles de suspension AV(250€ x2) à 123 000 kms.Tout fonctionne très bien (vitres électriques, clim, blutooth) mais 2 ou 3 petits points de rouille superficielle sur les charnières du coffre.Un nouveau bilan positif pour cette petite voiture attachante de 2011.Toujours la pêche et une bonne tenue sur sols glissants avec des pneus adaptés.Nous avons dû changer l'embrayage qui était devenu assez dur (4 conducteurs différents les 3 dernières années) sinon rien à signaler, la clim est toujours aussi efficace et pas de rossignol dans l'habitacle.

17 /20

Micra 4 IV 1.2 80 VISIA (2010)

Par §Fre343hE le 09/06/2020

Bonjour, j'ai acheté ma micra fin 2010. Je pense la changer bientôt mais ce sera non sans regrets. Ce n'est pas une voiture prévue pour faire de l'autoroute ou de longs trajets, cependant on les a fait ensemble et tout s'est très bien passé. Je fais aux alentours de 650km avec un plein. Niveau entretien, vidange, pneus et freins si nécessaire et c'est tout. Mon garagiste m'a toujours dit qu'il s'agissait d'une vrai japonaise, très fiable et qu'elle pourrait faire encore beaucoup de kilomètres. La qualité des plastiques n'est pas top, les finitions aussi, elle n'est pas sportive pour deux sous, mais elle fait le job, elle vous emmène du point A au point B sans souci. Bref, j'aime beaucoup cette voiture et je la recommanderai sans problème.

16,4 /20

Micra 4 IV 1.2 80 CONNECT EDITION (2011)

Par dauga40 le 09/08/2019

Bilan sur notre Micra achetée en 2012: toujours aucun bruit de mobilier, aucun souci électrique ou mécanique. Et belle efficacité de la clim pendant la canicule!J'avoue que l'embrayage est devenu très dur à 100 000 kms, un remplacement se profile...Toujours les amortisseurs et les disques d'origine.