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NISSAN MICRA 4
IV 1.2 80 ACENTA
776 900 €
NISSAN MICRA 4
IV (2) 1.2 80 N-TEC
688 990 €
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338 200 €
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618 390 €
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IV (2) 1.2 80 ACENTA
599 490 €
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Micra 4 IV 1.2 80 ACENTA (2012)
Par robaneve2 le 23 Février 2021 à 14h00
Véhicule de décembre 2012 acheté d'occasion en mars 2016 (21400 Km)Pendant 1 an pas de problème. Petit véhicule destiné principalement à des parcours urbains, mais très gourmande en carburant.Je n'imagine pas prendre ce véhicule pour de long trajet. Les sièges ne sont pas confortable.Véhicule peu fiable. Je ne peux recommander cette voiture, quelle déception.Lire la suite de l'avis»
Micra 4 IV 1.2 80 CONNECT EDITION (2011)
Par dauga40 le 19 Février 2021 à 06h07
Un nouveau bilan positif pour cette petite voiture attachante de 2011.Toujours la pêche et une bonne tenue sur sols glissants avec des pneus adaptés.Nous avons dû changer l'embrayage qui était devenu assez dur (4 conducteurs différents les 3 dernières années) sinon rien à signaler, la clim est toujours aussi efficace et pas de rossignol dans l'habitacle.Lire la suite de l'avis»
Micra 4 IV 1.2 80 VISIA (2010)
Par Fred 30100 le 09 Juin 2020 à 16h30
Bonjour, j'ai acheté ma micra fin 2010. Je pense la changer bientôt mais ce sera non sans regrets. Ce n'est pas une voiture prévue pour faire de l'autoroute ou de longs trajets, cependant on les a fait ensemble et tout s'est très bien passé. Je fais aux alentours de 650km avec un plein. Niveau entretien, vidange, pneus et freins si nécessaire et c'est tout. Mon garagiste m'a toujours dit qu'il s'agissait d'une vrai japonaise, très fiable et qu'elle pourrait faire encore beaucoup de kilomètres. La qualité des plastiques n'est pas top, les finitions aussi, elle n'est pas sportive pour deux sous, mais elle fait le job, elle vous emmène du point A au point B sans souci. Bref, j'aime beaucoup cette voiture et je la recommanderai sans problème.Lire la suite de l'avis»
Micra 4 IV 1.2 80 CONNECT EDITION (2011)
Par dauga40 le 09 Août 2019 à 22h22
Bilan sur notre Micra achetée en 2012: toujours aucun bruit de mobilier, aucun souci électrique ou mécanique. Et belle efficacité de la clim pendant la canicule!J'avoue que l'embrayage est devenu très dur à 100 000 kms, un remplacement se profile...Toujours les amortisseurs et les disques d'origine.Lire la suite de l'avis»
Micra 4 IV 1.2 DIG-S 98 TEKNA (2012)
Par jo92320 le 02 Décembre 2018 à 16h55
Bonjour,Possesseur d'une Micra 1.2DIGs-S 98cv Tekna boîte manuelle, entre 2012 et 2017, environ 50 000 kms, voici mon avis.Très bonne petite auto pour la ville, excellent rayon de braquage, habitabilité intéressante comparée à son gabarit extérieur (entre Twingo et Clio), équipement riche dans cette finition Tekna (clim auto, navigation, toit en verre, S&S, Bluetooth, USB, ESP, radar AR...). Mais curieusement vitres non teintées... Hauts parleurs de mauvaise qualité. Pas d'assistance au démarrage en côte.Le compresseur donne des "ailes" à l'auto au dessus de 2500trs/min, à condition de savoir l'utiliser: ne pas hésiter à enfoncer la pédale, alors l'auto réagit plutôt fort. Sonorité très très sympa. Conduite ludique (grâce au moteur, pas à la tenue de route juste correcte). Conso très intéressante.Sinon, voiture de conception intelligente et économique: 1 seule base mécanique pour le monde entier (3 cyl 1,2L), une seule carrosserie 5 portes, style un peu fade mais convenant à tous les pays.Finition intérieure plus que modeste, disons qu'il ne faut pas toucher, juste regarder!Prise au vent latéral assez importante, insonorisation faible (bruits aéro sur autoroute, bruits dans les passages de roue quand il pleut). Confort des sièges un peu juste. Et garde au toit un peu juste pour les + 1m85.Je pense que la fiabilité est bonne mais quelques petits aléas sans gravités sont venus ternir un peu le bilan positif: un roulement à changer à 30 000km (bizarre!), 1 rappel pour écrou à vérifier / resserrer (dans compartiment moteur) et le Stop&Start qui a tendance à tirer sur la batterie.Usure des pneus et disques avant un peu rapide (mais auto presque uniquement utilisée en ville).Dernier point: sensation d'un embrayage de conception un peu légère (des à-coups si changement de rapports un peu brutal). Pas très agréable donc.Voilà, en espérant avoir été le plus complet possible.Lire la suite de l'avis»
Micra 4 IV 1.2 80 TEKNA (2011)
Par essence_d_atmo le 22 Novembre 2017 à 09h09
La Nissan Micra est une petite citadine spacieuse par rapport à sa taille extérieur, et fiable, elle démarre chaque matin quelle que soit la T° extérieur et ne nous a jamais posé aucun soucis, aucune panne.Ses qualités sont donc, son équipements, très complet en version tekna (toit pano, clim auto, siège chauffant, radar recul, GPS, régulateur, etc), la place intérieur, qui convient sans problème pour 4 adultes, et le coffre pas si petit que çà par rapport au autre voiture de sa catégorie.Niveau conduite, ce n'est bien sur pas sportif, elle prend un peu de roulis dans les virages et le toucher de route n'a rien d’exceptionnel, pour autant elle est très sécurisante, jamais eu la moindre glissade ou frayeur, même sous la pluie, à son volant. La boite de vitesse manuel n'est pas non plus parfaite mais encore une fois, dans la moyenne. Le petit 3 cylindres atmosphérique est lui sympathique à mener, avec sa sonorité rauque agréable et peu de vibration au ralentie, et suffit à rouler en ville et sur nationale avec ses 80ch, même si la voiture n'est pas très bien insonorisé. Pour la conso en ville, autour de 7L/100km et sur route on peu descendre vers 5,5L/100km.Au niveau des points négatifs, quelques petits détails, parfois futile, parfois agaçant, comme pas de voyant de phares allumé au tableau de bord (uniquement pour feu de brouillard) du coup avec les phares auto, on ne sait pas toujours très bien si la voiture a allumé les phares ou pas.La qualité des haut parleurs, bas de gamme, peu de basse et des aigus agressif, surtout flagrant quand on augmente le volume sur un CD, suffisant pour une écoute basique de la radio tous les jours cependant. Pour finir sur les points négatifs, les sièges ne sont pas ultra confortable, comparé à ce qui se fait de mieux, mais pour la catégorie ça reste très correcte. La dimensions des pneus assez particulière fait qu'on est limité dans le choix, mais les prix reste bas et les modèles disponible suffisant.En résumé une bonne petite citadine, facile à garer et à manœuvré, fiable, qui possède une roue de secours galette (ce qui devient rare!) et sera parfaite pour celui qui veut juste faire ses courses, aller au boulot ou déposer ses enfants, dans une voiture peu coûteuse en entretien et une vignette crit'air numéro 1 !Lire la suite de l'avis»
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serrure coffre bloqué micra k12
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Par Invité Dhouha Le 04 Octobre 2021 à 20h20
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