Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Vos 28 avis Nissan Micra 4

14,4/20

(28 avis)

Avis Nissan Micra 4

Micra 4 IV 1.2 DIG-S 98 CONNECT EDITION (2013)

Par Tsukiyo_Ane le 01/11/2021

J'ai conduit plusieurs voitures avant celle-ci mais possédé une seule avant (Opel Corsa de 1996).-Je l'apprécie bien (je l'ai même nommée Olivia...) car elle est polyvalente et son design (c'est relatif) me plaît. Elle a un petit côté visuel dynamique et enjoué. D'ailleurs moi qui adore les petites sportives légères et sanguines, je la conduits de manière assez sportive justement même si ce n'est pas son but. (On fait avec le budget qu'on a !) Elle réagit bien, surtout en 3/4ème sur les routes de campagne/montagne où c'est un plaisir d'enchaîner les courbes, montées, descentes et cie ! Evidemment la consommation est plus importante mais ça reste assez faible.-Elle tient bien la route et bouge à peine quand je double des camions à plus de 110km/h.-Par contre dans certaines montées le petit moteur 3 cylindres suralimenté avec son compresseur faiblit et ne parvient plus à accélérer, perdant quelques km/h. Enfoncer la pédale au maximum revient au même que crier dans une tempête. Me faire alors doubler par presque tous les autres véhicules est infiniment frustrant.-Frein moteur correct-Bonne vision dans les rétroviseurs-Insonorisation ben... je n'ai pas eu d'expérience avec des voitures très différentes (Opel Corsa; Renault Clio, Scénic, Twingo; Peugeot 208) mais c'est dans la moyenne je pense.-Le volume de coffre de base permet déjà de faire tenir des gros sacs de course ou bien de quoi partir pour plusieurs semaines de vacances, mais c'est surtout en rabattant la banquette qu'on acquiert un volume impressionnant. Je peux y faire tenir mon VTT par exemple.-Je ne me sers pas de beaucoup d'options (je l'ai eu d'occasion) car ça ne m'intéresse pas. Il y a un bouton pour couper le système stop/start (je l'utilise pour le coup). L'allumage automatique des feux est pratique et fonctionne correctement. Je ne peux pas en dire autant pour les essuie-glaces qui ont quelques fois laissé le pare-brise se noyer sous des trombes d'eau sur l'autoroute. L'ordinateur de bord me sert pour la musique ou le GPS.-La climatisation est efficace mais je m'en sers peu (bonjour la pollution et consommation supplémentaire)-Les sièges ne sont pas super confortables à la longue (un peu normal) et sont par exemple moins confortables que ceux de la Peugeot 208 de ma mère, mais c'est tout à fait correct. Juste plus simple.-Elle est plutôt bien cottée en assurance, et heureusement vu ce que ça me coûte déjà !Globalement elle est plutôt bien pensée et faite, mais je n'aime pas son volant car il est trop grand ! Ca ne va pas du tout avec mon style de conduite et état d'esprit, mais là encore c'est à l'appréciation de chacun. Je préfère pour ma part largement le petit des Peugeot. Bref, je n'ai pas grand-chose à lui reprocher !

Micra 4 IV 1.2 DIG-S 98 TEKNA (2012)

Par jo92320 le 02/12/2018

Bonjour,Possesseur d'une Micra 1.2DIGs-S 98cv Tekna boîte manuelle, entre 2012 et 2017, environ 50 000 kms, voici mon avis.Très bonne petite auto pour la ville, excellent rayon de braquage, habitabilité intéressante comparée à son gabarit extérieur (entre Twingo et Clio), équipement riche dans cette finition Tekna (clim auto, navigation, toit en verre, S&S, Bluetooth, USB, ESP, radar AR...). Mais curieusement vitres non teintées... Hauts parleurs de mauvaise qualité. Pas d'assistance au démarrage en côte.Le compresseur donne des "ailes" à l'auto au dessus de 2500trs/min, à condition de savoir l'utiliser: ne pas hésiter à enfoncer la pédale, alors l'auto réagit plutôt fort. Sonorité très très sympa. Conduite ludique (grâce au moteur, pas à la tenue de route juste correcte). Conso très intéressante.Sinon, voiture de conception intelligente et économique: 1 seule base mécanique pour le monde entier (3 cyl 1,2L), une seule carrosserie 5 portes, style un peu fade mais convenant à tous les pays.Finition intérieure plus que modeste, disons qu'il ne faut pas toucher, juste regarder!Prise au vent latéral assez importante, insonorisation faible (bruits aéro sur autoroute, bruits dans les passages de roue quand il pleut). Confort des sièges un peu juste. Et garde au toit un peu juste pour les + 1m85.Je pense que la fiabilité est bonne mais quelques petits aléas sans gravités sont venus ternir un peu le bilan positif: un roulement à changer à 30 000km (bizarre!), 1 rappel pour écrou à vérifier / resserrer (dans compartiment moteur) et le Stop&Start qui a tendance à tirer sur la batterie.Usure des pneus et disques avant un peu rapide (mais auto presque uniquement utilisée en ville).Dernier point: sensation d'un embrayage de conception un peu légère (des à-coups si changement de rapports un peu brutal). Pas très agréable donc.Voilà, en espérant avoir été le plus complet possible.

Micra 4 IV 1.2 80 TEKNA (2011)

Par essence_d_atmo le 22/11/2017

La Nissan Micra est une petite citadine spacieuse par rapport à sa taille extérieur, et fiable, elle démarre chaque matin quelle que soit la T° extérieur et ne nous a jamais posé aucun soucis, aucune panne.Ses qualités sont donc, son équipements, très complet en version tekna (toit pano, clim auto, siège chauffant, radar recul, GPS, régulateur, etc), la place intérieur, qui convient sans problème pour 4 adultes, et le coffre pas si petit que çà par rapport au autre voiture de sa catégorie.Niveau conduite, ce n'est bien sur pas sportif, elle prend un peu de roulis dans les virages et le toucher de route n'a rien d’exceptionnel, pour autant elle est très sécurisante, jamais eu la moindre glissade ou frayeur, même sous la pluie, à son volant. La boite de vitesse manuel n'est pas non plus parfaite mais encore une fois, dans la moyenne. Le petit 3 cylindres atmosphérique est lui sympathique à mener, avec sa sonorité rauque agréable et peu de vibration au ralentie, et suffit à rouler en ville et sur nationale avec ses 80ch, même si la voiture n'est pas très bien insonorisé. Pour la conso en ville, autour de 7L/100km et sur route on peu descendre vers 5,5L/100km.Au niveau des points négatifs, quelques petits détails, parfois futile, parfois agaçant, comme pas de voyant de phares allumé au tableau de bord (uniquement pour feu de brouillard) du coup avec les phares auto, on ne sait pas toujours très bien si la voiture a allumé les phares ou pas.La qualité des haut parleurs, bas de gamme, peu de basse et des aigus agressif, surtout flagrant quand on augmente le volume sur un CD, suffisant pour une écoute basique de la radio tous les jours cependant. Pour finir sur les points négatifs, les sièges ne sont pas ultra confortable, comparé à ce qui se fait de mieux, mais pour la catégorie ça reste très correcte. La dimensions des pneus assez particulière fait qu'on est limité dans le choix, mais les prix reste bas et les modèles disponible suffisant.En résumé une bonne petite citadine, facile à garer et à manœuvré, fiable, qui possède une roue de secours galette (ce qui devient rare!) et sera parfaite pour celui qui veut juste faire ses courses, aller au boulot ou déposer ses enfants, dans une voiture peu coûteuse en entretien et une vignette crit'air numéro 1 !

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Citadine

Forum Nissan Micra 4

Essais et comparatifs Nissan Micra 4