
[Topic Officiel] Peugeot 108 (2014-2021)
Par Invité Stéfan Le 27 Décembre 2020 à 05h47
Généralités | |
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Finition | TOP! COLLECTION |
Date de commercialisation | 06/11/2018 |
Date de fin de commercialisation | 01/07/2019 |
Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
Intervalles de révision en km | 15 000 km |
Intervalles de révision maxi | 12 mois |
Dimensions | |
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Longueur | 3,47 m |
Largeur sans rétros | 1,61 m |
Hauteur | 1,46 m |
Empattement | 2,34 m |
Volume de coffre mini/maxi | 196 l / 780 l |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 4 |
Poids à vide | 860 kg |
Caractéristiques moteur | |
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Motorisation | Essence |
Puissance fiscale | 4 CV |
Moteur | 3 cylindres en ligne, 12 soupapes |
Cylindrée | 998 cm3 |
Puissance | 72 ch à 6 000 trs/min |
Couple | 93 Nm à 4 400 trs/min |
Type de suralimentation | Pas de suralimentation |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 5 rapports |
Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 160 km/h |
0 à 100 km/h | 15,20 sec |
Consommation urbaine | 4,90 l / 100 km |
Consommation extra-urbaine | 3,80 l / 100 km |
Consommation mixte | 4,20 l / 100 km |
Volume du réservoir | 35 l |
Emission de CO2 (NEDC) | 95 g/km |
Bonus / Malus écologique | -- |
NormeEuro | EU6.2 (C and D-Temp) |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | jambe de force |
Suspension arrière | essieu torsionnel |
Taille des pneus avant | 165/60/15 |
Taille des pneus arrière | 165/60/15 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 2 |
Diamètre de braquage entre murs | 9,60 m |
Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
108 1.0 VTI 68 STYLE 5P (2018)
Par cilette le 19 Octobre 2020 à 15h59
voiture très bien entretenue ,peu de kilomètres, j'arrive à 5000 kilomètres et je me retrouve avec une réparation de 496 euros(sonde défectueuse).Est ce normal avec une voiture quasiment neuve?Le concessionnaire prétend que ce défaut vient du carburant utilisé, j'ai mis du sans plomb 95 et j'aurais dû mettre du 98.(selon lui)Auparavant, j'avais une Twingo avec laquelle j'ai fait 50000 kms sans le moindre problème.Conclusion, je suis très deçue de mon achat.Lire la suite de l'avis»
108 1.0 VTI 72 COLLECTION 5P (2019)
Par cathgag le 25 Août 2020 à 18h56
je trouve pas le nom du modèle sur ma carte grise mais c'est une 5 portes VERTE , bandes blanches , avec boite automatique et caméra de recul suis déçue ( alors que j'avais une 206 de bas de gamme depuis 20 ans dont j'étais tres contente) car malgré le prix tres élevé , certains équipements indispensables manquent ; poignée interieure au plafond pour le passager avant , lumière dans le coffre , la lumiere s'éteint instantanément quand on ferme la porte donc on ne peut mettre la clé de contact sans rallumer et la caméra de recul n'est pas accompagnée d'avertisseurs sur le coté lorsqu'on se garre trop pres ce qui fait qu'on n'accroche pas l'arrière mais on accroche les cotés bref , je l'ai achetee pour sa couleur et là je suis contente mais le reste est fait au rabais et c'est bien dommage ; celle la je la garderai pas 20 ans ! achetez plutot une 208 !Lire la suite de l'avis»
108 1.2 PURETECH 82 TOP! ROLAND GARROS 5P (2018)
Par benjiscab le 02 Juillet 2020 à 09h58
Chouette petite citadine qui ne rechigne pas à sortir de la ville. Nerveuse voire même un peu brutale en 1ère. Toit découvrable vraiment sympa. En revanche l'écran vidéo est moyennement lisible quand on ouvre le toit du fait des reflets de lumière. Un problème de prise d’eau au niveau du feu arrière qui sera je suppose pris en charge par Peugeot puisque c’est un défaut récurrent due à la conception du hayon.Lire la suite de l'avis»
108 1.0 S&S 72 COLLECTION ETG5 5P E6 (2018)
Par dav 77 le 17 Novembre 2019 à 09h51
Cela fait 21000 km parcourus est pas rendu compte 1an déjà Malgré son gabarit c une voiture blufante tant en réaction consommation coût à l'achat mais revers de la médaille qualité des plastiques basiques se raye facilement je vais faire du covering au bon vieux temps du tuning durée bien posé 10 ans en moyenne sinon rien de grave coté mécanique fait première vidange faite en concession huile propre à 16 000 km malgré du 95 sans plomb en majorité mais chez total access Le moteur est l'unique 1.0 72 CV d'origine Toyota pas creux dans les premier rapport meme en boite semi automatique de chez toyota ,pas la vieille BMP et à peine 900 kg et 6000 tr/min en ville et kick down est de la parti . Bonne bouillie classique style 308 sa grande sœur.A j'oublie je suis seul avec un ado le véhicule est suffisant pour deux et les sièges avant donne l'impression d'être dans un grand véhicule lol Et quand on part en voyage siège ar fractionnable 50/50 on s'embête pas Donc voili voili ce que je peux donner comme impression au bout d'un ans à peine .Lire la suite de l'avis»
108 1.0 VTI 72 ACTIVE 5P (2019)
Par Pat 11 le 04 Octobre 2019 à 19h27
Qu'est-ce que ça tire long ça en est pénible tout ça pour consommer moins en théorie c'est complètement idiot.Je viens de faire aujourd'hui en Crète un trajet aller-retour de 200 km avec fortes déclivité et fort vent de face à l'aller en seconde et troisième presque tout le temps et au retour quatrième et cinquième avec une conso de 5.4l/100 ce qui est raisonnable mais je me suis emmer.....grave.Lire la suite de l'avis»
108 1.0 VTI 68 ENVY TOP! 5P (2016)
Par Chakasa le 17 Septembre 2018 à 23h36
Après un peu plus de 20 000 km parcourus en 1 an et demi, je suis globalement très satisfait de ma petite voiture rouge. Je suis toujours aussi fan de sa bouille que je trouve très attachante, surtout en rouge. Le toit ouvrant en toile est très agréable dès que le beau temps est présent. Les finitions et le possibilités de personnalisation sont infinies, et on peut avoir des combinaisons très sympa. Je lui reproche quelques petites choses : la fragilité des plastiques qui s'abîment assez facilement et son manque de puissance. Mais bon, son manque de puissance en fait aussi son charme, c'est une petite voiture qu'il faut savoir apprécier avec ses défauts. La voiture donne l'impression d'être plus solide que l'ancienne, et est bien plus agréable à conduire et plus qualitative. Dans la vie quotidienne elle est assez pratique: facile à garer, pratique pour se faufiler partout, elle est capable de faire de grands trajets.Lire la suite de l'avis»
108 Top - Le son de la radio reste coupé lors du premier démarrage
Par OlCi Le 27 Décembre 2020 à 10h48
[Topic Officiel] Peugeot 108 (2014-2021)
Par Invité Stéfan Le 27 Décembre 2020 à 05h47
Par Invité JkyskieCam Le 17 Décembre 2020 à 07h12
Par full Le 12 Novembre 2020 à 12h16
BOITE VITESSE AUTOMATIQUE ou ROBOTISEE
Par Maliton Le 04 Novembre 2020 à 10h56
Par Maliton Le 04 Novembre 2020 à 08h59