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Fiches techniques Peugeot 2008 (2e Generation) de 2022

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II 1.2 2008 PURETECH 100 S&S BVM6 ACTIVE BUSINESS
II 1.2 2008 PURETECH 100 S&S BVM6 ALLURE BUSINESS
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II 1.2 PURETECH 100 S&S 5CV ACTIVE
II 1.2 PURETECH 100 S&S 5CV ALLURE
II 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE PACK MY21
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II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ACTIVE
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ACTIVE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EAT8
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II 1.5 2008 BLUEHDI 110 S&S BVM6 ALLURE BUSINESS
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Avis Peugeot 2008 (2e Generation)

2008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8 (2021)

Par Patrick333 le 13/02/2022

Bonjour, Je suis infirmer libéral et tous les ans j'achète une voiture neuve car je roule de trop pour la garder plus longtemps et à ce moment là je perdrais de l'argent.J'ai eu des 308 depuis le début de la nouvelle série et je n'ai jamais eu de problème avec.L'an passé j'ai pris un 2008 130cv diesel EATS 8 avec toutes les options et dès le début, en sortant du garage j'ai eu des soucis avec la boite de vitesse. Quand je rétrograde avec les palettes au volant, la vitesse en première seconde et même troisième reste bloqué, ce sui pousse le moteur en surrégime de dingue avant de revenir en D.Mais ce n'est pas tout et voilà une liste de ce qui ne fonctionne pas ou mal ou de temps en temps.La clef n'est pas reconnue ou clef absente, donc attente avant de démarrer. La boite de vitesse reste donc bloquée en première puis seconde avant de retomber dans le D3, la radio perd les fréquences, le Bluetooth ne fonctionne pas, les messages ne passent pas du téléphone à l'écran de la voiture, le pack assistance pour faire les créneaux ne fonctionne pas, le chauffage des sièges se déclenche tout seul, des alertes arrivent et repartent style "début de consommation du réactif"?? Le GPS fonctionne pas ou est très très lent, le système de musique focal ne fonctionne pas, le positionnement dans la ligne de conduite ne fonctionne pas toujours, la voiture quitte la trajectoire.Les responsables du garage Peugeot d'où elle vient me racontent des salades du style c'est normal que la voiture fasse cela ou, il ne faut pas rétrograder avec une boite automatique, ou il ne faut pas changer de fréquence de radio sans arrêt et que le système Focal ne fonctionne pas à cause de la forme de la caisse intérieur !!!!Je suis dépité et dégouté car je pouvais revendre cette voiture 2000€ de plus que la reprise de Peugeot car j'en ai pris une autre, une 308 hybride que je dois recevoir dans 2 semaines, mais je ne suis pas voleur et je ne veux pas vendre une voiture qui ne fonctionne pas. Le directeur de Peugeot Bergerac m'a dit "vendez la , les gens ne verront rien et la voiture est sous garantie".J'ai téléphoné plusieurs fois au service client de Peugeot et là idem, pas de réponse ou une réponse à côté du sujet ou silence radio. J'ai toutes les vidéos de ce que je dis et plusieurs fois le personnel de Peugeot à Bergerac l'a constaté mais voilà ils n'ont pas de solution.Cette voiture sera en vente dans un mois au garage de Bergerac, ne l'achetez pas, l'immatriculation est FZ 632 CV.Cordialement Patrick Rézé

2008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 155 S&S GT PACK EAT8 (2021)

Par marcmic le 15/01/2022

Version 1.2 Puretech 155 EAT8 avec Toit Ouvrant / Hifi Focal / Pare-brise chauffant / Recharge inductionLES + :- J'adore son look !- Rapport prix / prestations- Rapport taille / confort à bord y compris à l'arrière- Bien insonorisé- Moteur + agréable en ville que le 1.6 Puretech 225 que j'avais avant car + de couple disponible à bas régime (juste quelques à-coups de transmission)LES - : - Système multimédia mal organisé (toujours ces deux bandes inutiles) / Absence de raccourci pour la caméra ou l'aide au stationnement / Absence de raccourci pour couper le son de l'aide au stationnement quand on est en communication ou qu'on écoute une émission par exemple (cf. ce qui est fait chez Renault : simple et efficace) - Lors de la coupure du moteur, le système multimédia s'arrête, ceci est très désagréable si on veut terminer une conversation ou une écoute sans laisser tourner le moteur ; il devrait se couper à l'ouverture de la portière conducteur uniquement ! - App My Peugeot ne fonctionne jamais : à revoir complètement - Touches du bandeau tactile inutilisables en roulant - Pas d'accoudoir à l'arrière - ADML Proximity ne permet pas le déverrouillage du coffre seul (pourtant possible sur 308 plus ancienne) : les rétroviseurs s'ouvrent et se ferment à chaque fois, il me paraitrait plus judicieux que cela se produise à la mise en route du contact - Système de surveillance des angles morts trop peu performant : il n'apporte jamais l'information au bon moment, ceux des véhicules Toyota / Lexus et globalement des voitures allemandes sont beaucoup mieux calibrés - Stop & Start insupportable ! Quand on manoeuvre, il n'a de cesse de couper le moteur, et en plus provoque de gros à-coups de transmission - Les lumières tactiles à l'arrière sont souvent allumées par inadvertance avec la tête des passagers arrières dans les virages, elles devraient être positionnées quelques centimètres en avant - Position du siège conducteur : je regrette qu'on ne puisse pas basculer l'assise sur la version à réglage manuel, afin de mieux soutenir les cuisses / Je n'ai pas pris l'option siège électrique car cela n'a aucun intérêt si ce n'est pas associé à la fonction mémoire - Pas de coffre électrique (existe sur Ford Puma par exemple) - Pas de caméra 360 (existe sur Renault Captur par exemple) - Pas de moteur plus performant que 155 chevaux

Forum Peugeot 2008 (2e Generation)

Patrick

Par manmen le 28/09/2022 à 18:08