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Peugeot 508

Fiches techniques Peugeot 508 de 2018

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Avis Peugeot 508

19,4 /20

508 (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS AUTO (2017)

Par beppe le 06/01/2023

Acheter 0 kilomètres toute neuve j'ai fait avec 197000 le seul problème de cette voiture c'est le système antipollution l'adblue +fap une vraie merde et pour le réparer c'est minimum 3000€ chez les concessionnaires et c'est un problème récurent sinon niveau conduite c'est impeccable boîte eat6 très souple (on sent pas les rapports) et tenue de route magnifique.

16 /20

508 1.6 THP 156 ACTIVE BVM6 (2012)

Par driver02 le 11/12/2022

Voiture très confortable, jolie et relativement économique.Le coffre est très grand, et on peut transporter beaucoup de choses sièges baissés. Les passagers arrière ont de la place et sont bien installés.La voiture est bien équipéee (sunshades, sièges chauffants, Heads Up Display, BT).Le moteur est suffisament puissant pour bien emmener la voiture, mais son poids (1.8T) la ralentit beaucoup. Néanmoins la tenue de route est très bonne et perrmet même une conduite "sportive"

19,6 /20

508 (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6 (2016)

Par OENTL5 le 16/11/2022

Excellente voiture que je possède depuis 03/2018. Aucun problème même minime certainement grâce à un entretien régulier. La boîte automatique EAT 6 est un régal que je recommande vivement. La seule chose que je n’aime pas c’est l’ouverture du coffre après la pluie ou un lavage. Elle a actuellement 102 000 km et je compte bien rouler encore pour de longues balades avec cette voiture

12,6 /20

508 (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S FELINE EAT6 (2015)

Par JimmyGFz le 15/07/2022

Au début très content puis au final très déçu. J'ai acheté la voiture chez un revendeur, le véhicule était anciennement un véhicule professionnel (BNP). Acheté à 94000KM en 2015 j'ai tout de suite été très satisfait mais au bout d'un an et demie, c'est la galère.le système anti-pollution est une catastrophe et le voyant moteur s'allume tout les 4 mois, Franchement je suis très déçu de Peugeot moi qui en a toujours eu. La boîte de vitesse automatique et les lignes et options de la voiture sont très sympas, la consommation correcte, le comportement sur route (pneus de marque) très bien. Mais les injecteurs et tout le système ADBLUE est à balancer à la poubelle. Prévoyez en conséquence car malheureusement chez Peugeot le système ADBLUE (pompe+réservoir) est très très peu fiable. Une pompe à eau changée également suite à une fuite qui a engendré une surchauffe moteur lorsque j'étais à l'étranger en plus...2 x problème très bizarre également, voiture qui accélère toute seule à 1200/tr/min. Peugeot me sort les 4 injecteurs à changer pour +2000€. Au final j'ai réparé 2 fois le problème en faisant un plein d'Excellium et en roulant en sur-regime sur l'autoroute pendant 1h.Et pour finir ce dernier mois, panne du système ADBLUE, blocage du moteur dans 1000km, devis à 4 chiffres du Garage......Bug de l'afficheur tête haute également et système multimédia très lent

7,4 /20

508 1.6 HDI 112 FAP ACCESS BVM5 (2011)

Par Joran le 05/07/2022

Peugeot 508 1.6HDI 112CV 2011 58000Km.Je n'ai jamais eu autant de merde avec une voiture...Jamais...Ni moi, ni toute ma descendance ne rachèteront Peugeot.C'est ambitieux mais je m'en porte garant!Le véhicule est immobilisé pour panne d'injecteur a 58000Km.Peugeot décline toute responsabilité et n'est a priori pas au courant de ce problème, pourtant cité en première cause de panne lourde sur ce site.A ca, j'ajoute ma longues liste de petites pannes ou de tracas:- immobilisation du véhicule pendant 1 semaine pour une panne de clim- coffre bloqué à cause d'un câble sectionné- eau qui coule dans le coffre à cause d'une malle mal concue- 5cm d'eau coté passager a cause d'un evacuation d'eau foireuse- afficheur tête haute qui craque et ne se leve pas quand il gèle- rétroviseur qui se déplie 1 fois sur 3 - phares qui bougent tout seul de temps en temps (alors ca... ca fait peur!)- baguette chromée qui s'est décollée- bug a répétition de l'autoradio/gpsTout ca en 2 ans sur un véhicule 2eme main ayant entre 18000Km et 58000Km.La première main est une personne de la famille qui s'est très bien occupée de la voiture.Véhicule entretenue par elle même puis par moi.

12,8 /20

508 (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6 (2015)

Par Franckser le 01/07/2022

Très bonne routière, confortable, très bien équipée, le full led est parfait, beau volumes,mais...que des problèmes, système adblue catastrophique, et très onéreux à réparer, malgré un excellent suivi du véhicule, pompe à eau hs à 130000 km reservoir adblue hs à 100000km,correcteur de phare hs à 100000km,problèmes bsi,bsm pbga.la mauvaise foi de la marque concernant ces problèmes connus est lamentable, j'ai vendu ma 508 avec regret car j'adore le look et le confort mais rassuré tout de même de mon été séparé à cause de tous ces problèmes,plus jamais je ne rachèterai une peugeot.

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