14,6 /20
Tout sur Peugeot 508
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Hybride diesel électrique, Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 85 et 164 g/km
- 508
- 508 (2e Generation)
- 508 (2e Generation) Sw
- 508 Sw
Les autres modèles de la gamme :
Avis Peugeot 508
508 (2) 2.0 BLUEHDI 150 GT LINE (2017)
Par Roublar941964 le 23 Avril 2019 à 11h15
Après avoir été propriétaire d'une peugeot 407 hdi 136cv et de la première version 508 hdi 150 allure et étant très satisfait j'ai décidé d'acheter la seconde version de la 508 hdi 150 gt line.Une tenue de route irréprochable par tout temps, le confort de conduite excellent, la vie à bord est de très bon niveau, sentiment de sécurité, agilité, puissance à l'accélération 150cv pour 1500kl sur la balance c'est une voiture très agréable à conduire.Faisant du déplacement professionnel donc beaucoup d'autoroute j'ai été surpris par la consommation, avec un reservoir de 72L je tourne en moyenne à 1100km avec un plein.Les défauts, le coffre à l'ouverture et l'ouverture des fenêtres quand il pleut c'est la douche.61000km au compteur aucune panne à signaler aucun défaut.
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508 2.0 HDI 163 FAP ALLURE BVA6 (2013)
Par davoust le 27 Mars 2019 à 19h25
Depuis quelque temps je recherchais un véhicule confortable, berline ou break, boite auto et moteur diesel 2L et + 150 CV minimum.Après les allemandes trop chères ou trop kilométrées, je m'étais basé soit sur une 607 HDI V6 ou renault latitude. Une annonce internet attire mon attention : un concessionnaire (KIA) vendait une 508 HDI 2L 163 CV BA BA Allure 39000 kms de 2013 garantie 1 an.Après essai elle est devenue mienne il y a un peu plus de 2 mois. Depuis j'ai parcouru plus de 1000 kms, et donc mes 1ers commentaires :Les + :- confort, places AV et AR excellent- boite auto super (AISIN)- tenue de route excellente- grand coffre- conso 5.5 l sur route, 6.5 en ville - silence de fonctionnement , attention à l'endormissement à 80 kmh !!!Les - :- un peu lente sous les 1500 trs mais convient au style du véhicule- ouverture du coffre sous la pluie = ça coule dedans et ....sur la tête- angle d'ouverture des portes : aurait mérité un peu plus- les boutons ouverture trappe essence et coffre mal placés (de nuit même avec l'éclairage interne c'est pas terrible)- manque de rangement avant En synthèse j'en suis très satisfait.En curieux je suis allé voir la nouvelle 508 : très belle (c'est subjectif), très bien fini intérieur et extérieur (c'est objectif) , moteurs HDI corrects (manque un V6), essence : j'aime pas les mini moteurs 1.6 bodybuildés voir fiabilité à l'usage, réservoir ridicule, et pour finir un commercial m'a dit qu'elle allait pulvériser les allemandes. Mais là il s'est laissé emporté oui certainement pour les moyennes gammes haute , pas au delà de la AUDI A4 par exemple.
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Fiche fiabilité Peugeot 508
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