Comparatf vidéo - DS 4 VS Mercedes Classe A : début d'une rivalité
Essais par catégories
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Téléchargez nos applications
Téléchargez nos applications
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Hybride diesel électrique, Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 85 et 164 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
508 2.0 HDI 163 FAP HYBRID4 FELINE BMP6 + ELECTRIC (2012)
Par Pierre 9494 le 14 Février 2021 à 23h21
Super bonne voiture agréable à conduire je roule depuis 1 an et franchement c un plaisir intérieur cuir de très bonne qualité confort de qualité aucun problème mécanique rencontré. La puissance est très bonne le mode sport est largement suffisant le mode électrique nous permet de faire de bonne économies sur le gasoil .c une voiture puissante et élégante...Lire la suite de l'avis»
508 1.6 HDI FAP 115 ACTIVE (2012)
Par lechalet36 le 10 Janvier 2021 à 09h02
Bonjour propriétaire d une 508 gt depuis 11 mois j ai fait 13 000 km avec et il m ai arrivé quelque chose d inadmissible de la part de Peugeot et je me demande comment l Union européenne a accepté de laisser des voiture comme ça circuler sur nos route j explique mon probleme je roulais sur une petite route de campagne et message d alerte “problème moteur” puis 10 seconde après “arrêter la voiture” et la elle s arrête toute seul alors j imagine à 130 sur l autoroute avec ma fille en trin de doubler un car remplis d enfants je me rabats et là message d alertes et la voiture se coupe que se passe t il donc pour tous ceux qui on des 508 faites attention car pour moi ce genre de voiture ne devrait pas roulerLire la suite de l'avis»
508 1.6 E-HDI FAP 115 ALLURE ETG6 (2013)
Par Christian Pierre le 23 Décembre 2020 à 16h54
Voiture parfaite, peu couteuse en entretien, 1 jeu de disques plaquettes depuis l'achat neuf. 4 pneus. 1 galet tendeur de courroie accessoires pris en extension de garantie. Très agréable à conduire, souple et silencieuse.J'ai la version non restylée avec la calandre plus profilée en version allure intérieur micuir toit pano gps clim bi zones jantes alu 17.Lire la suite de l'avis»
508 (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE (2018)
Par mouah le 03 Septembre 2020 à 10h02
c'est une bonne voiture. Un look qui fait tourner les têtes et de bonnes prestations.Je ne dirais pas comme certains qu'elle arrive à la hauteur des allemandes mais Peugeot s'en rapproche de plus en plus. La qualité de finition est très bonne. Par contre, j'ai quand même quelques critiques à faire et pas des moindres.L'aide au maintien dans la voie. C'est bien sauf sur les petites routes. Il veut toujours vous éloigner du bas côté ce qui peut être dangereux sur les petites routes où on est obligé de serrer sa droite. C'est limite dangereux. On ne peut pas le désactiver de manière "définitive". On est obligé de le faire à chaque démarrage de la voiture.L'aide à la conduite. Il n'y a pas de bip ou autre signale lorsque le système ne vous assite plus. Du coup, on ne peut jamais lui faire confiance. Juste un petit voyant sur le tableau de bord.Boîte de vitesses automatique. On rencontre, parfois, une certaine latence au démarrage ce qui peut s'avérer gênant, voir dangereux, si on veut démarrer rapidement sur un rond point.Lire la suite de l'avis»
En occasion avec 
Votre Peugeot 508 d'occasion sur LaCentrale.fr
