Fiches techniques Renault Koleos 2 de 2023

16,6 /20

Koleos 2 II 2.0 DCI 175 INITIALE PARIS 4X2 X-TRONIC (2019)

Par MxC le 29/11/2022

Un canapé roulant, spacieux pour famille de 4. Bien insonorisé, et inversement très bon système Bose.Boîte xtronic agréable , progressive, adaptative selon route, pente, relance, simulation de rapport de boîte manuelle sympa.Consommation raisonnable 7L en mixte , 6L en trajets normal, 8L avec autoroute. Moteur discret, onctueux , parfois mouline, mais joli son , et puissance si nécessaire.Sécurité de l’ABS, esp, freinage anti collision , angle mort, lecture de panneaux.Très Belle présentation extérieure, surrondeurs et pare-chocs avant arrière un peu volumineuses ( mais non mis à profit!). Avantage au coffre plus vertical, plus spacieux et vitre moins salissante . Intérieur cousu et jolies matériaux. Assises très confortables y compris à l’arrière. Intérieur beau mais moins pratique que Koleos 1, et surtout disparition :- de l’assise arrière rabattable (on a tous cherché…) -des sièges arrière à inclinaison réglable -des rangements de pied , de siège, et de portière ,-des rangements de portière (les 4).-du coffre en 2 volets,-de la trappe à skis, des rangements de coffre , des anneaux, et des prises 12v- des bouches de Clim dans les montant de portière - des stores arrières incorporés - des tablettes et des aumônières - du grand toit ouvrant au profit d’un trappillon (joli, mais petit),- des grandes boites centrale , de son éclairage ! de sa réfrigération, les prises usb sont enfouies, et pas de passage de cordon.-les laves phares

19,6 /20

Koleos 2 II 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS 4X2 (2018)

Par Dens1 le 09/07/2022

Excellent véhicule. Je viens d'avoir une solution avec un garagiste pour déboucher la conduite d'évacuation d'eau du toit ouvrant. RAS ,avec un train stable qui ne vibre jamais. Il fait l'unanimité auprès des garagistes et des centres d'entretien auto.Egal à lui-même en plaine ou en montagne, seul à bord ou avec 4 adultes au total, il reste facile et stable. Je l'emmène dans des chemins carrossables sans soucis.

19,6 /20

Koleos 2 II 2.0 DCI 175 ENERGY INITIALE PARIS 4X2 X-TRONIC (2017)

Par Antho44 le 05/07/2022

Chapeau Renault, Super véhicule après un Q5 2l 170 tiptronic et beaucoup d allemande je trouve ici une super voiture,Option super il y atout siège électrique chauffant faisant du froid, rlink Apple car play coffre électrique toit’pano ouvrant, j en passe, la conso est archi correct pour un véhicule de ce poids et gabarit moin que le Q5 qui est plus petit, l intérieur avec son éclairage au choix est une tueri, et commeLes âneries que j ai pu lire plus haut si déranger cela s éteint ou s estompe tout est réglable. La finition est super jouer avec les surpiqûres ect. Un vrai canapé, je fait 1m93 si je conduit et que je mAssoit derrière moi j ai au moin 5mm avant que mes genoux touche leSièges, bref très spacieux et confortable.Les gens qui se plaigne de se véhicule ne lePossèdent pas c est impossible.175cv il double et accélère vous ne manquerez pas dePuissance ou de couple, pour le circuit acheter une Ferrari ou Twingo RS ça n est pas fait pour, que dire d autre spacieux confortable, fiable 2l dci a chaîne.Un gros suv a un prix hyper plus que correct surtout avec toute les options qu ilA. Réfléchissez plus foncé.

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Koleos 2 II (2) 2.0 BLUE DCI 190 INITIALE PARIS 4X4 X-TRONIC (2019)

Par Bernard 4 le 02/07/2022

Je ne suis jamais tombé en panne . J'ai 1 koleos initiale paris 190 ch . Le confort est parfait tenue de route impeccable. Les finitions sont biens réalisées les sièges cuirs enveloppant chauffants et climatisation.le seul reproche est peut-être une consommation un peu élevée en cycle urbain 12l mini.poir finir véhicule acheté neuf il a 4 ans et je suis prêt en acheté 1 autre

19,6 /20

Koleos 2 II 2.0 DCI 175 ENERGY INTENS 4X4 X-TRONIC (2018)

Par Mrlittle le 07/05/2022

Vehicule fiable et tres securisant. La consommation est raisonnable pour un 4x4. Le mode intermediaire permet a la voiture de passer du mode 4x4 quand c est necessaire.Entre 7.5l et 8,2 en fonction du mode eco ou normal.,( version 4x4 boite x tronic 175cv )En 4 ans, aucun soucis avec cette voirure. Je recommande.Conduite sur autoroute et montagne : le top.En ville, la voiture se gare aisement son gabarit reste raisonnable.Les équipements sont premium.Les techniciens d un garahe m avait recommandé cette voiture aucun regret. J adore.En ville, je bascule patfois la boite auto en manuelle.De belles opportunités maintenant en occasion qui rendent accessible cette belle voiture au plus grands nombre.