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Fiche technique Renault Talisman (2) 1.3 TCE 160 INITIALE PARIS EDC

photo de Renault Talisman

Prix : 47 500 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

143g/km - Malus : 260 €

1,46 m1,86 m
4,84 m
  •  5 places
  •  NC / 608 l

  •  4 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition INITIALE PARIS
Date de commercialisation 05/01/2021
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 36 mois ou 150 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,84 m
Largeur sans rétros 1,86 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,80 m
Volume de coffre mini/maxi NC / 608 l
Nombre de portes 4
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 577 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres , 16 soupapes
Cylindrée 1 333 cm3
Puissance 160 ch
Couple 270 Nm à 1 800 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 207 km/h
0 à 100 km/h 9,60 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte NC
Volume du réservoir 50 l
Emission de CO2 (WLTP) 143 g/km
Bonus / Malus écologique 260 €
NormeEuro Euro 6d

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 245/40/19
Taille des pneus arrière 245/40/19
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs 1,16 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

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SPONSORISE

Avis Renault Talisman

Talisman 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC (2017)

Par  le 13 Septembre 2021 à 10h01

Lors de la livraison du véhicule ce dernier donnais entières satisfaction tant en terme de finition et esthétique qu'en terme de confort et de comportement routier. Les deux premières années se sont passé sans problème particulier mais la troisième et quatrième ont été un calvaire et ont bien confirmé mes doutes à savoir au delà d'une Clio il ne faut jamais acheter Renault. En effet à deux ans et 9 mois (110000km) le véhicule tombe en panne avec le message "risque casse moteur", ce n'était pas un risque mais la réalité heureusement que le véhicule est encore sous garanti. Nous avons attendu 3 mois pour que le véhicule soit réparé et que Renault prenne en charge le remplacement du moteur, nous arrivons donc a la fin de la garanti lorsque le véhicule nous est restitué. Sauf que 500 km après une nouvelle panne survient avec message "risque casse boite de vitesse" nous le ramenons dans une concession Renault qui après 2 mois et demi d'immobilisation nous dis que c'était surement juste la vidange de boite à faire et donc après l'avoir effectué nous la restitue. Je lui fait part lors de la restitution de mon scepticisme quant au diagnostique car au vu du bruit de craquement et frottement que faisait la boite au moment de la panne pour moi c'est plus grave que cela. J'ai eu droit à une réponse du genre c'est nous les spécialistes donc si je vous le dis c'est que c'est ca. On récupère le véhicule malgré tout et devinez quoi ... et bien au bout de 150km rebelotte panne boite de vitesse risque de casse. Nous faisons remorquer le véhicule chez un concessionnaire qui cette fois nous informe que la boite EDC est HS et qu'il y en a pour 10000€ mais ils vont faire une demande au service client car au vu de l'historique ils prendrons peut être une partie en charge ou ferons une remise. Réponse 1 semaine après : "Bonjour , j ai eu un retour du service relation client Renault , par contre ils n accordent pas de geste commercial ". Apres avoir dépensé plus de 3000€ en voiture de location a cause de leur incompétence et de leur médiocrité recevoir une réponse comme celle ci est juste inacceptable et montre bien que Renault n'en a rien a f.....e de ces clients une fois qu'ils ont déboursé la somme initiale ils restent des vaches à lait sans aucune considération.Dans mon entreprise nous avons 17 véhicules tous Renault (car le commercial nous avais proposés une offre intéressante à l'époque), sur les 17 véhicules seul 5 n'ont pas eu de problèmes bloquants je conclu donc par cette synthèse : Renault à fuir absolument !!!J'ai déjà commencé le remplacement du parc automobile de l'entreprise et ne ferais plus jamais appel a cette marque qui n'a aucune considération pour ces clients .

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