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Ford : édition limitée GT Heritage Edition

Ford, qui prépare la production du millésime 2021 de la GT, annonce l'arrivée d'une édition très limitée de sa supercar, en hommage à la victoire de son pilote Ken Miles à Daytona, en 1966.

Ford : édition limitée GT Heritage Edition

Ford nous le rappelle très justement, la GT est la seule supercar américaine à avoir remporté le général des 24 Heures du Mans. Près de soixante ans plus tard, la légende perdure. En attendant que la marque ne poursuive la production pour l'année prochaine, avec l'arrivée du nouveau millésime (et donc l'ouverture de commandes pour de nouveaux acheteurs), voilà une édition limitée baptisée "Heritage Edition", en hommage aux 55 ans de la victoire de la GT aux 24 Heures de Daytona en 1966. Une auto conduite à l'époque par le duo Ken Miles/Lloyd Ruby.

Cette GT Heritage Edition reprend la livrée spéciale de son aînée lors de la victoire écrasante à Daytona (la GT avait fait 1-2-3-4-5). Ce fut l'une des toutes premières fois où une marque commençait à menacer sérieusement Ferrari en endurance.

Ford : édition limitée GT Heritage Edition

Les jantes forgées en aluminium de 20 pouces à la teinte spécifique, les étriers de freins rouge, l'Alcantara en abondance dans l'habitacle et quelques petits détails comme les surpiqûres complètent la présentation spéciale de l'auto qui reste inchangée d'un point de vue mécanique.

Mais que serait une auto d'exception sans options : Ford a prévu un "Heritage Upgrade Package" qui comprend des jantes en carbone 20 pouces, un intérieur aux inserts rouges et des étriers noirs et rouges.

Portfolio (6 photos)

En savoir plus sur : Ford Gt 2

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Commentaires (65)

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superbe auto , et bien plus originale que les Ferrari, Lamborghini et autres Porsche

Par

quelle putain de beauté :love::love::love:

Par

Ford GT40... une légende et l'une des plus belles voitures de course de tous les temps. En termes de design, ses remakes modernes sont un cran en-dessous (pour la version 2005/2006) ou ne lui arrivent tout simplement pas à la cheville (à partir de 2017).

Par

SUPERBE.................:love::love::love::love:

Par

Top caisse , un vrai super car / hyper car conçu avant tout pour la compétition et non l'inverse , avec notamment une arceau de sécurité intégré et homologué FIA , le moteur lui même rentre dans les spécifications FIA , même si il n'y plus de brides sur la version route , du coup la base de la GT de Mr "tout le monde" est vraiment celle qui va servir pour la compétition , rien à voir avec d'autres marques ou la version de compétition est développé à part , ou juste le look rappel que c'est tel ou tel marque .

En tout cas j'aime beaucoup , mais ça restera un phantasme :biggrin:

Par

Superbe voiture, histoire quasi légendaire (qui a écrasé de la sorte Fef ou Porsche ?) recemment remise au goût du jour au cinéma, Le Mans pour ceux qui ne l'ont pas vu.

Et bizarrement Ford malgré sa toute puissance n'a jamais capitalisé sur sa GT. Qui pense Ford lorsqu'on parle voiture de Sport ? :bah: Dommage quand même :blague:

Par

En réponse à Franck-L

Superbe voiture, histoire quasi légendaire (qui a écrasé de la sorte Fef ou Porsche ?) recemment remise au goût du jour au cinéma, Le Mans pour ceux qui ne l'ont pas vu.

Et bizarrement Ford malgré sa toute puissance n'a jamais capitalisé sur sa GT. Qui pense Ford lorsqu'on parle voiture de Sport ? :bah: Dommage quand même :blague:

Moi !

Fiesta ST (la plus fun de sa catégorie et peut-être la moins chère).

Focus ST (compact sympatique)

Focus RS (une légende toujours debout)

X générations de Mustang...

Escort Cosworth (mythe en rallye)

Et la supercar : Ford GT

Ford est loin d'être à poil niveau sportivité pour une marque généraliste je trouve.

Par

En réponse à Franck-L

Superbe voiture, histoire quasi légendaire (qui a écrasé de la sorte Fef ou Porsche ?) recemment remise au goût du jour au cinéma, Le Mans pour ceux qui ne l'ont pas vu.

Et bizarrement Ford malgré sa toute puissance n'a jamais capitalisé sur sa GT. Qui pense Ford lorsqu'on parle voiture de Sport ? :bah: Dommage quand même :blague:

''Ford'' + ''voiture de sport'' dans la même phrase, pour moi c'est :

- Mustang (+ les versions Shelby)

- GT40 au Mans

- Escort en rallye

- RS200 en rallye aussi

- Escort et Sierra Cosworth

- Focus RS

:jap:

Par

Excellente idée.

Non seulement ça lui va très bien. (Elle est superbe !)

Mais en plus c'est un excellent coup marketing.

Par

En réponse à Axel015

Moi !

Fiesta ST (la plus fun de sa catégorie et peut-être la moins chère).

Focus ST (compact sympatique)

Focus RS (une légende toujours debout)

X générations de Mustang...

Escort Cosworth (mythe en rallye)

Et la supercar : Ford GT

Ford est loin d'être à poil niveau sportivité pour une marque généraliste je trouve.

Ford est l'une des rares marques généraliste avec Toyota à toujours développer des sportives pour tous les goûts et rien que pour ça respect ( dommage que la focus RS ne soit pas renouveler car c'est une putain de bagnole )

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