Audi célèbre son modèle A4 ces jours-ci. Depuis ce 30 octobre 2014, cela fait 20 ans que ce véhicule est produit dans l’usine d’Ingolstadt, en Allemagne.
Audi vient d'annoncer qu'un rappel massif de 850 000 A4 allait être effectué à travers le monde pour un problème de software qui empêcherait l'airbag de se déclencher lors d'un accident. Sur ces 850 000 exemplaires, 150 000 sont des modèles vendus sur le marché allemand.
Le constructeur allemand Audi a rappelé environ 70.000 véhicules à l'échelle internationale, pour un défaut d'assistance au freinage.
Audi vient de lancer sa vague de tests musclés de la prochaine génération de la berline sur la boucle nord du mythique circuit allemand. Un prototype d'Audi A4 a été surpris.
L'actuelle Audi A4 arrive en fin de vie, et sa descendante se profile doucement. Le magazine allemand Auto Motor Und Sport nous apporte aujourd'hui quelques informations sur la nouvelle A4 qui sera déclinée en hybride rechargeable.
Nous avons présenté il y a quelques jours une nouvelle motorisation « ultra » sur la gamme Audi A6. Le constructeur allemand aujourd’hui un nouveau 2.0 TDI qui fournit 136 ch, 163 ch ou 190 ch et émet entre 104 à 119 grammes de CO2 par kilomètre selon le modèle.
La prochaine génération de l’Audi A4, la cinquième, pointe le bout de son nez. La voici surprise pour la première fois, munie d’une « grosse cagoule ».
Audi annonce l’arrivée de nouvelles motorisations pour l'année modèle 2014 de son A4. Le 2.0 TDI de 143 ch est remplacé par un 2.0 TDI de 150 ch, le 2.0 TFSI 211 ch est comme prévu remplacé par un 2.0 TFSI bi-injection de 225 ch et le 3.0 TDI 245 ch passe lui aussi en EU6.
Audi France annonce aujourd'hui le lancement d'un nouveau moteur bi-injection 2,0 l TFSI de 225 ch sur ses gammes A4 et A5. Il remplace le 2,0 l TFSI de 211 ch sans que la grille des tarifs ne soit modifiée.
Voici une première salve de brèves relatives à l’actualité produit en ce dimanche 7 avril 2013.
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