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Dernier avis :Je viens d'acheter ma toute premiere audi une a4 de 2000 pack plus avec 198000 km quasiment tout refait dessus . Rien a dire une excellente voiture malgre son age et ses km j'ai l'impression d'avoir une voiture presque neuve.Juste 3 petits soucis dessus : la cle qui ne fonctionne pas tout le temps a distance , un feu de croisement qui clignote de temps en temps et un bruit de couinement au niveau des freins a tres basse vitesse ce qui est etrange car les disques et plaquettes sont neuves.Sinon pas decu de mon achat. Je recommande.
Dernier avis :audi A4 2004 b6 en 1.9 TDI 130. boite .6 AVANT ( break ) très bonne voiture , sérieuse , fiable , aucune panne , bon compromis entre tenue de route /consommation ( faible ) et surprenante par sa vélocité ( l'injecteur pompe que moi je trouve fiable sur ces modèles ) intérieur de qualité / seul hic ciel de toit ( refait moi même ) la 6 ème ne se passe que sur autoroute et permet de rouler en dessous de 2.500 tr/mn , avec un bon cap de direction . voiture fiable , pas compliqué , un peu sèche en suspension ( surtout avec le réseau routier français qui devient le pire d'Europe .. je suis amoureux de ces moteurs (golf IV ) et transporter T5 2003/2009 en 1.9 très solide et fiable jean-jacques
Dernier avis :Bonjour, je revient après mon 1er avis car là mon Audi A4 B6 1.9 130cv BV6 "avant" Pack de début 2005 (les toutes dernières B6) a dépassée les 222 000km, pour rappel achetée à 159 000km...et j'ai fait pas mal de frais dessus...changé tout le plafond car l'ancien décollé, moteur de coffre Hs, le bip des phares Hs dans le compteur, mécanisme de vitre électrique Avg Hs, clim Hs (mais réparée pour 150€) roulement de roue Avg et rotules de direction, joint de pompe tandem Hs donc fuite d'huile importante et j'en est une autre encore mais moindre...je précise que j'ai tout réparé moi-même car en garage c'est plutôt chère et je parle même pas de chez Audi qui sont à plus de 100€ de l'heure !! il me reste à résoudre le problème de voyant d'airbag et de changer tout le train Av et tout les amortisseurs/butées/soufflets, complètement morts...sur les françaises que j'ai eu avant, jamais j'ai tout ça à faire...donc la prochaine sera une française je pense ;)
Dernier avis :Une voiture plaisir fiable, silencieuse, avec un feulement agréable quand on pousse le régime. La boite séquentielle et multitronic avec les palettes au volant lui apporte un plus sport significatif ; et évite de trop taper dans les freins en arrivant sur les ronds points. Le saut de vent apporte un réel confort en mode décapoté.
Dernier avis :je posede une b7 on 2.7tdi 180ch franchement que su bonheur 7/100 elle arrive à 523000 km au compteur mais j'aimerais avoir un avis sur la b8 on 3.0L es ce que ça vo le coup de prendre on sachant que ma b7 je la possède depuis 8ans er jamais de problème entretenue par mes soins 5w30 castrol toutes les 20mil merci de votre réponse
Dernier avis :une voiture que j'utilise tout les jours , voiture très fiable moteur coupleux et puissant , la transmission quattro avec la boite automatique juste au top sur la neige ou sous la pluie , le 3.0 tdi un moteur très agréable au quotidien consomme un peu en ville mais çà reste raisonnable pour ce type de moteur .
Dernier avis :Je partage mon expérience Je posede une A4 Allroad 2013 et après 2 mois de immobilisation de mon véhicule pour un simple voyant et dizaine appels souvent sans des réponses concrète, ils m'en change la pièce pour plus 3000€ (sans compter les autres petites pièces change avant cette réparation détecte par leur diagnostic a 100€/1h) .Par curiosité j'ai récupéré ma ancienne pièce pour la amène chez un mécanicien (qui travail chez Norauto ) et la grosse surprise car la pièce change chez Audi pour plus 3000€ il la fait répare pour 50€, un grand MERCI AUDI.J'étais depuis toujours client chez Audi et j'ai préféré cette marque de véhicule mais après passage dans cette concessionnere j'ai change l'avis notamment au niveau de réparation, qualité et clientèle désagréable chez Audi France. PLUS JAMAIS CHEZ AUDI
Dernier avis :Association moteur / boite auto S-tronic extra, en mode sport, la voiture accélère très fort sans aucun à-coup et avec le quatro, elle colle à la route, tout en assurant le confort, bref, un plaisir de conduire. Elle a actuellement 88.000 km et aucun problème de fiabilité.Très belle finition. L'habitabilité est un peu moyenne, mais avec trois enfants et un chien, on a réussit tout de même à partir au ski. Avec le quatro et pneus neige, on passe partout.Le GPS est un peu dépassé mais il fait l'affaire
Dernier avis :Venant d'une A6 break diesel de 2006 dont le confort est royal, je la trouve très confortable, silencieuse et très agréable à conduire. J'ai parcouru environ 4 000 km pendant les vacances avec beaucoup d'autoroute, un peu de nationale et un peu de ville, elle n'est pas trop gourmande avec 7,3 l au 100 en étant chargée.J'avais un peu d'appréhension sur les assistances au départ mais maintenant que j'ai goûté au régulateur adaptatif, je ne peux plus m'en passer. J'ai conduit la petite C3 de ma femme avec un simple régulateur et je me suis fait surprendre car je m'approchais dangereusement de la voiture qui me précède.Les options à avoir absolument : régulateur adaptatif, phares à led matrix, sono B&O, cockpit virtuel.Les plus mais ça fait du bien de l'avoir : affichage tête haute, toit panoramique, ouverture sans clé, coffre électrique, sièges chauffants, Android auto ou Carplay, chargement par induction, etc.
Dernier avis :Pour l’instant tout va bien, le moteur est vraiment top, silencieux, performant et économe. Le confort général est royal, l’i-cockpit apporte un vrai plus! La voiture a l’air fiable, je n’ai eu aucun soucis mécanique/électronique jusqu’à présent.Enfin le coffre généreux permet d’avoir une voiture bonne à tout faire!
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