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Audi A4 (5e Generation) Avant

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Vos 2 avis Audi A4 (5e Generation) Avant

19/20

(2 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

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19,2 /20

A4 (5e Generation) Avant V AVANT 2.0 TDI 190 DESIGN LUXE S TRONIC (2016)

Par Bast59270 le 03/01/2022

Véhicule très confortable, le virtuel cockpit est vraiment top juste dommage que Audi n’est plus le partenariat avec Google. Un confort de conduit qui m’a complètement séduit!! Le m’y Audi Connect est vraiment très bien avec une gestion du véhicule via le smartphone. Attention toute fois au coût des licences pour peut de fonctionnalité. Autrement la véritable deutsche qualité

18,8 /20

A4 (5e Generation) Avant V AVANT 2.0 TFSI ULTRA 190 DESIGN LUXE S TRONIC (2018)

Par clioman6464 le 13/08/2019

Pour l’instant tout va bien, le moteur est vraiment top, silencieux, performant et économe. Le confort général est royal, l’i-cockpit apporte un vrai plus! La voiture a l’air fiable, je n’ai eu aucun soucis mécanique/électronique jusqu’à présent.Enfin le coffre généreux permet d’avoir une voiture bonne à tout faire!

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19,6 /20

Avis Volvo V70 (2e Generation)II (2) D5 MOMENTUM GEARTRONIC (2005)

Par EngueCarGuy le 17/01/2022

Ma 3e Volvo après un XC70 D5 163 et une V60 D5 205.Le but était d'acheter une voiture "petit budget" en complément de ma voiture pour dépanner ; au final c'est devenu mon daily tellement je suis bien dedans.Je l'ai eu à 359000km, et elle en a environ 363700 au moment où j'écris ces lignes.Les sièges sont aussi confortables que dans mon souvenir, et le moteur toujours aussi agréable dans cette version D5 163 (sans fap ni swirl).En 1 mois j'ai déjà fait 4000km à son bord, que du bonheur.La mécanique est relativement simple à faire dessus (freins avant, purge circuit de frein et entretien courant fait dessus à l'achat), pour un cout plus que raisonnable.Il reste un voyant intermittent ABS à m'occuper, mais je reste confiant, il faut juste que je prenne le temps.La consommation est raisonnable malgré mes trajets quotidiens avec de la ville et des bouchons (IDF).Le châssis est très sain, mais pas du tout sportif, tout comme la direction, ce qui colle bien au caractère de cette routière ; elle est très reposante mais ne donne aucun frisson sur petites routes, ce n'est pas le but.La BVA est douce, pas la plus réactive mais ça correspond bien à l'esprit de la voiture.Les places arrières ne sont pas gigantesques, surtout derrière moi (1m88), mais coffre très logeable, plancher plat en rabattant la banquette, le top!Les cotes grimpe, car ce sont les dernières volvo increvable avec le 5 cylindres qui va bien ; les 4 cylindres des générations d'après ont beaucoup de solidité (consomma tion d'huile affolante, vanne EGR qui casse tout le temps, etc...)Un achat que je ne regrette pas, j'espère l'emmener loin!Et à mon sens il est plus écologique de rouler dans un "mazout" de 16 ans et plus de 360000km que dans une Zoé qui tiendra surement moins longtemps (du moins au niveaux des batteries qu'il faudra souvent renouveler pour en arriver là).Le seul vrai défaut est le rayon de braquage tout simplement nul (5 cylindre transversal avnt en même temps...) qui rend les déplacements dans les petis parkings souterrains moins aisées qu'avec mon break Mercedes pourtant plus long de 12cm...

17,8 /20

Avis Volkswagen Passat 6 SwVI SW 1.9 TDI 105 TREND (2007)

Par BrunoCr le 16/01/2022

Véhicule en ma possession depuis plus de 4 ans mais qui était dans la famille auparavant. Une grande fiabilité (l'entretien est toujours fait en temps et en heure, la Passat est bichonnée). Le 105cv est surprenant, il parvient sans peine à emmener le break aux allures réglementaire, même chargé. Ce n'est certes pas un foudre de guerre mais elle n'est cependant pas du tout molle. Elle offre un grand espace de vie et de rangement, une capacité de chargement très appréciée au quotidien et tout spécialement lors des départs en vacances ainsi qu'une consommation très raisonnable. Peu d'incidents à souligner en maintenant 298000km: le classique étrier de frein de service qui reste bloqué (changé en concession, autour de 400 euros), le voyant pollution qui s'allume de façon intempestive mais facilement réparé en traitant simplement le débitmetre au nettoyant contact. Le chauffage a rendu l'âme, je n'ai heureusement pas suivi les conseils de la concession VW qui voulait changer tout le système et ai pu facilement réparer grâce aux tutos en ligne, il s'agissait simplement d'un relais à changer. Enfin, je note une ouverture serrure conducteur qui a eu quelques réticences à s'ouvrir un temps. A part ces petites déconvenues, rien à signaler à part de l'entretien classique. Je signerai volontiers pour le même véhicule quand celui-ci rendra l'âme, ce qui ne semble pas être pour demain.

14,8 /20

Avis Dacia Logan McvMCV 1.5 DCI 85 BLACKLINE 5PL (2010)

Par Ours le 13/01/2022

Super véhicule familial, très adapté à la vie de famille, aucun pb mécanique, pas d'électronique, courroie autour de 80 K km, a tb fonctionné. Entretien régulier en garage. Convient tb à un petit budget. Avons dû l'abandonner à regret après accident de la route à 115 K km (où la sécurité de la voiture n'a pas été en cause). Coffre immense pour loger enfants, vélos, armes et bagages. Permet même de déménager un petit studio.

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