Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Il tente un burnout en AMG avec l'antipatinage activé

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Il tente un burnout en AMG avec l'antipatinage activé

510 chevaux et 700 Nm de couple sont largement suffisants pour faire patiner les roues arrière d'une sportive. Un exercice que le propriétaire de cette Mercedes-AMG C 63 S au destin très triste regrette d'avoir tenté avec l'antipatinage activé.

L'art du burnout traverse les décennies dans le monde passionnant des propulsions à moteur avant. L'idée de faire vrombir son moteur -idéalement un gros V8- en faisant patiner les roues arrière traverse l'esprit de nombreux propriétaires. La Ford Mustang dispose d'ailleurs dans l'habitacle d'un bouton spécialement prévu pour cette figure. Le sujet du jour concerne la réalisation ratée de cette manœuvre avec un autre modèle généreusement motorisé : un coupé Mercedes-AMG C 63 S.

 

Son V8 biturbo délivrant la bagatelle de 510 chevaux pour 700 Nm de couple promet un beau panache de fumée dans les rétroviseurs. Un détail vient néanmoins bouleverser les ambitions de ce propriétaire dans la vidéo qui suit. Ce dernier oublie en effet de désactiver l'antipatinage avant d'écraser la pédale de droite en gérant celle du frein. La triste fin de l'Allemande est visible dans la vidéo en cliquant sur play.

 

Il tente un burnout en AMG avec l'antipatinage activé

Il tente un burnout en AMG avec l'antipatinage activé

 

 

En savoir plus sur : Mercedes Classe C 4 Amg

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité

Commentaires (57)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Cela me désole de voir de belles et bonnes voitures au main d'imbéciles pareils... Quel gaspillage !

Par

Champion de la semaine :bien:

Par

Sérieux un imbecile. Malheureusement souvent ce genre de gugus en M,RS,AMG.

Bon après la news a une semaine. Bravo Caradisiac

Par

Ah mon avis un blaireau qui a loué le véhicule...

Un propriétaire "normal" devrait le savoir :buzz:

Par

Pour info la voiture a brûlé Caradisiac n'a pas mis la totalité

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Pour info la voiture a brûlé Caradisiac n'a pas mis la totalité

C'était déjà assez éprouvant comme cela :cry:

Par

De toute facon c est une boite a convertisseur sur la 63S donc on peut pas avoir de launch control ? Si il freine en accelerant le convertisseur va mouliner sans entrainer les roues. Comme a un feu ou un stop.

Qu est ce qui a brûlé dans ce cas ?

Par

Ce champion.....

Par

La clientèle Mercedes :bien:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire