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L'équipementier ZF a testé l'airbag latéral extérieur

Dans Pratique / Sécurité

Des airbags à l'extérieur de nos autos, cela n'est pas chose courante. C'est pourtant ce sur quoi travaille l'équipementier allemand ZF, qui dévoile ses premiers résultats avec un coussin gonflable permettant de limiter les dégâts en cas de choc latéral.

L'équipementier ZF a testé l'airbag latéral extérieur

Après les airbags dans l'habitacle, nous pourrions avoir des airbags autour de la carrosserie. Evidemment, dans la pratique, c'est plus compliqué que cela, mais c'est tout de même de cette façon que nous pourrions résumer le travail accompli par l'équipementier allemand ZF (à l'origine, notamment, des boîtes de vitesses automatiques) sur ce prototype.

Evidemment, ZF ne mentionne aucune date de mise sur le marché puisque l'entreprise n'en est pas encore à la phase finale, mais les essais semblent prometteurs.

L'équipementier ZF a testé l'airbag latéral extérieur

Concrètement, un airbag logé visiblement dans le bas de caisse (et donc invisible depuis l'extérieur) se déploie en 150 millisecondes en cas de collision latérle imminente. Un airbag qui fait tout de même jusqu'à 400 litres, soit 8 fois plus qu'un airbag classique de conducteur !

ZF précise que le déploiement de ce coussin latéral est conditionné par plusieurs paramètres, en provenance de différents capteurs (radars, caméra, lidar), et d'une intelligence artificielle capable de prédire un choc imminent. Le géant allemand précise qu'en cas d'accident avec choc latéral, cet airbag permettrait de réduire les blessures et leur gravité jusqu'à 40 %.

 

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Commentaires (9)

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Enfin de la technologie pas gadget :bien:

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En réponse à Maître_Yoda

Enfin de la technologie pas gadget :bien:

Effectivement. Et c'est méritoire !

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Cela dit c'est lours à implémenter. Un simple capteur de distance ne suffit pas parce que 150ms, ce n'est pas rien. À 70km/h, 20m/s, il faut que le système "prédise " l'arrivée imminente d'un impact à au moins 3m!

C'est une toute autre technologies que l'airbag traditionnel. Mais l'idée est excellente, c'est vrai.

Par

Pratique sur les parkings de centre commerciaux. Pour éviter les coups de portières et autres caddies. :bien:

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chaque fois qu'on frôle un contact et qu'on l'évite de justesse il se passe quoi ?

et quand on prend une corde au ras d'un mur ?

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En réponse à halffinger

Pratique sur les parkings de centre commerciaux. Pour éviter les coups de portières et autres caddies. :bien:

ils pourront ni sortir et ni rentré, tout comme toi ;)

Par

Bien pour les motos et les vélos.

Et à l'avant pour les piétons ?

Il en faudrait aussi sur les smartphones des ados qui traversent sans regarder.

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Autant avoir une bagnole dont la carrosserie est gonflable et gonflée tout le temps autour d'une structure rigide.

Pas de délai d'ouverture, pas de déclenchement intempestif, et c'est moins lourd que la ferraille, l'air étant en plus un isolant thermique efficace, autant d'économies de carburant pour la mouvoir et la climatiser :buzz:

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Autant avoir une bagnole dont la carrosserie est gonflable et gonflée tout le temps autour d'une structure rigide.

Pas de délai d'ouverture, pas de déclenchement intempestif, et c'est moins lourd que la ferraille, l'air étant en plus un isolant thermique efficace, autant d'économies de carburant pour la mouvoir et la climatiser :buzz:

Un zodiac roulant quoi :)

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