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La Ford GT exhibe son habitacle

Dans Voitures d'exception / Ultra-sportives

La Ford GT fait beaucoup parler d'elle ces derniers jours par sa commercialisation. Les clients seront en effet triés sur le volet avec un véritable interrogatoire envoyés à ceux qui sont désireux de signer un chèque de 400 000 dollars. En attendant, découvrons l'habitacle de cette nouvelle GT, et le moins que l'on puisse dire est qu'il est déroutant.

La Ford GT exhibe son habitacle

La Ford GT succède à la GT qui elle même succédait il y a plusieurs années à la GT40. Une lignée qui accouche d'une troisième génération inédite sur bien des points : abandon du V8 au profit d'un V6, lignes très modernes, et même interrogatoire pour les futurs clients ! En effet, Ford aurait envoyé selon The Detroit News un questionnaire complets à ceux qui ont déjà montré le souhait d'acquérir la supercar facturée plus de 400 000 dollars outre-Atlantique (et probablement plus de 350 000 € par chez nous). 

La Ford GT exhibe son habitacle


Les lignes de la GT vous ont marqué ? Quelle sera alors votre réaction quand vous allez découvrir ce cliché de l'intérieur de la supercar ! Si la précédente GT affichait clairement son affiliation avec la GT40, ici, on franchit un cap avec des écrans, un volant au dessin surprenant et une planche de bord ultra-moderne. La page semble être tournée même si nous retrouvons l'ensemble tourné vers le pilote, à l'instar de ce qui se faisait sur la GT40.

La Ford GT exhibe son habitacle


Bref, la Ford GT n'a pas fini de faire parler d'elle, et nous attendons vos réactions concernant cet habitacle très surprenant.

 

En savoir plus sur : Ford Gt 2

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Commentaires (24)

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David Hasselhoff est déjà fan de cet intérieur ! :ddr:

Par

Je dois ramasser encore 343.000 euros pour m'instaler dedans. :biggrin:

Après (en 2033 peut-être?!), je vais enfin commenter - en attendant aussi qu'on fixe les bugs chez Cara.

Par

"David Hasselhoff est déjà fan de cet intérieur ! "

+1

Par

Enfin un intérieur qui ose rompre avec tous les codes, un intérie,ur vraiment moderne, et dépouillé comme il se doit pour ne pas perturber l'attention du conducteur qui doit rester concentré sur la route et rien d'autre. Cette voiture est vraiment exceptionnelle. TOUT y est conçu exclusivement pour optimiser au maximum tous les éléments qui concourent à obtenir les meilleures performances possibles, sans a-priori, à partir d'une feuille blanche, en faisant table-rase du passé, des conventions et des habitudes. Voilà la seule démarche à respecter. J'adore.

Par

Autant le design extérieur est une vraie réussite, autant ce design intérieur est à la limite de la laideur... Quelle déception...

Par Vin96rk

la peugeot 308 aime ca

Par

En réponse à Yann104

Enfin un intérieur qui ose rompre avec tous les codes, un intérie,ur vraiment moderne, et dépouillé comme il se doit pour ne pas perturber l'attention du conducteur qui doit rester concentré sur la route et rien d'autre. Cette voiture est vraiment exceptionnelle. TOUT y est conçu exclusivement pour optimiser au maximum tous les éléments qui concourent à obtenir les meilleures performances possibles, sans a-priori, à partir d'une feuille blanche, en faisant table-rase du passé, des conventions et des habitudes. Voilà la seule démarche à respecter. J'adore.

moi, pas du tout !

Même à 35.000 €, je n'en veux pas !

Par big73tc

belle réinterprétation de la GT40 et surtout une super car qui a un tableau de bord vraiment différent des voitures de série. quand on prend 2 articles avant la nouvelle M2 avec un intérieur copier coller d'une 116d ça fait pas sportif je trouve. Là rien que le cadran centrale fait envie avec le compte tour a plat, l'indicateur du rapport (apparemment 7 vitesses) ....

Par

L'intérieur n'est pas folichon je trouve...

Par luc10jz

En réponse à Yann104

Enfin un intérieur qui ose rompre avec tous les codes, un intérie,ur vraiment moderne, et dépouillé comme il se doit pour ne pas perturber l'attention du conducteur qui doit rester concentré sur la route et rien d'autre. Cette voiture est vraiment exceptionnelle. TOUT y est conçu exclusivement pour optimiser au maximum tous les éléments qui concourent à obtenir les meilleures performances possibles, sans a-priori, à partir d'une feuille blanche, en faisant table-rase du passé, des conventions et des habitudes. Voilà la seule démarche à respecter. J'adore.

Les intérieurs que tu décris me font penser plutôt aux intérieurs de chez McLaren :jap:

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