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Polestar dévoile la Polestar 1 en live au salon de Genève 2018

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

La toute jeune marque Polestar, émanation de Volvo et qui ne commercialisera que des modèles sportifs électrifiés, présente à Genève son premier modèle, la Polestar 1, tout simplement. Retrouvez-la avec nous en direct du stand Volvo ci-dessous.

Polestar dévoile la Polestar 1 en live au salon de Genève 2018

Polestar est le partenaire et préparateur sportif de Volvo depuis 1996. Mais depuis 2015, elle est entrée à 100 % dans le giron de Volvo, et représente désormais sa griffe sportive, comme R.S. pour Renault ou AMG pour Mercedes. Et cette année, cette griffe s'émancipe complètement pour devenir aussi une marque à part entière, comme DS l'a fait par rapport à Citroën.

 

 Vidéo tournée en live au salon de Genève le 6 mars 2018.

Sa raison d'être ? Commercialiser des modèles sportifs, voire ultra-sportifs, mais avec toujours la particularité d'être électriques ou électrifiés. Et c'est bien sûr le cas du premier modèle présenté, la Polestar 1. Il s'agit d'un coupé, reprenant les lignes du Volvo Coupé Concept, et qui cache dans ses entrailles une motorisation hybride rechargeable. Un 4 cylindres turbo et 2 moteurs électriques offrent une puissance cumulée de 600 ch. Et les performances annoncées sont plutôt époustouflantes. Après cela, une berline compacte et un SUV cette fois-ci 100 % électriques sont annoncés. De quoi aller chercher Tesla sur son terrain ?

Esthétiquement, tous les codes de Volvo sont repris, pas de style "Polestar" pour le moment. Seul le logo sur le bout du capot change.

Polestar dévoile la Polestar 1 en live au salon de Genève 2018
Polestar dévoile la Polestar 1 en live au salon de Genève 2018
Polestar dévoile la Polestar 1 en live au salon de Genève 2018

 

Portfolio (1 photos)

En savoir plus sur : Polestar Polestar 1

Commentaires (23)

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Ouah quelle caisse ! Bien plus sexy que les italiennes :up:

Par

Très belle ligne, le designer en chef Mr. Thomas Ingenlath s'est surpassé !!! Top !

Par

une belle machine....600cv en puissance cumulée, ça doit envoyer severe... mais faudra que je gagne au loto pour signer un bon de commande

Par

Elle est tres belle mais elle manque de personnalité parce que pour moi ca se rapproche beaucoup tropdu design audi hyundai mais on voi quand même que c'est unee volvo

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Ce n'est pas si sûr... Il serait question que Volvo le sorte quand même... Et avec 600 Ch. notamment... L'explication semble être que ce modèle est "hybride" aujourd'hui, mais que "Polestar" va ensuite le sortir uniquement en "électrique"...! Dès lors, il est alors concevable que Volvo le reprenne avec la (les) version(s) "hybride(s)"...et avec des "finitions" plus traditionnelles (plus "grande routière sportive" qu'"ultra-sportive"...).

C'est aussi tout ce que je souhaite...

Par

Elle est belle mais quand on sait qu'elle est fabriquée en Chine, ça enlève un peu de côté premium...

Par

Cette nouvelle marque ne sert à rien comme cupra

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Elle aurait été bien mieux badge volvo tout simplement

Par

En réponse à Monclub

Elle est belle mais quand on sait qu'elle est fabriquée en Chine, ça enlève un peu de côté premium...

Comme les "Q5" fabriqués au Mexique...? Ou les Mercedes (Classe "GL") et BMW (Séries "X") fabriquées aux U.S.A...?? Sachant que tous ces constructeurs ont également des usines en Chine depuis bien longtemps...?!?

Par

En réponse à Monclub

Elle est belle mais quand on sait qu'elle est fabriquée en Chine, ça enlève un peu de côté premium...

Les DS fabriqué en Chine sont meilleur que celle de France, je suis sur qu'il en est de même pour Volvo.

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