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La production des moteurs essence de PSA quitte la France pour la Hongrie

Dans Economie / Politique / Marché

La production des moteurs essence de PSA quitte la France pour la Hongrie

PSA annonce ce matin le transfert de la production des moteurs EP3 essence de Douvrin, en France, vers le site d'Opel en Hongrie. Pour les syndicats, c'est un signe de la fermeture programmée de l'usine de Douvrin.

Douvrin en danger ? Les syndicats y croient fermement. PSA vient en effet d'annoncer ce matin que le moteur essence EP de troisième génération (gamme Puretech) ne sera plus produit à Douvrin, mais à Szentgottard, en Hongrie, sur le site d'Opel. Il ne reste donc que la production du DV-R, un moteur diesel qui sera stoppé à partir de 2022. 

Selon la CFDT, cela sonne le glas de Douvrin puisque ces moteurs occupent actuellement les "trois quarts" des emplois du site. Mais tous les syndicats ne sont pas sur la même longueur d'onde : la CFTC rappelle que Douvrin doit accueillir la production de batteries de voitures électriques à partir de 2023, ce qui pourrait potentiellement éviter toute perte d'emploi.

Les syndicats s'inquiètent probablement à juste titre que les emplois des usines en France se spécialisent fortement dans le "tout électrique", comme l'a précisé le secrétaire de la CFTC. 

Si les emplois sont effectivement sauvés grâce à l'arrivée des batteries à la suite de la création d'ACC (Automotive Cells Company), il n'empêche que le départ des moteurs essence et la fin du diesel semble en tout cas sonner le glas de la Française de mécanique, qui est dans sa 51e année.

 

    Mots clés :

  • PSA

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Commentaires (75)

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Pour que le puretoc soit encore plus en toc.

Par

Avant qu'il se vende autant de moteurs électriques que de thermiques (y compris hybride) !

Le destin de cette usine semble malheureusement tout tracé !

Par

Prétendre que nos grand groupes industriels défendent l'emploi est un mensonge qui ne résonne plus que chez les aveugles et les sourds!!

Il y a bien longtemps que je n'achète plus de voitures "françaises"(plus de 20 ans), elles sont fabriquées à l'étranger, comme le reste, avec la bénédiction de nos différents présidents de gauche comme de droite et pour le bien de tous les actionnaires.....

De toutes les façons ces moteurs EB ne sont pas fiables, comme le reste de PSA, donc, ils peuvent le fabriquer où ils veulent, ce sera toujours peu fiable mais surtout mal étudié car la R&D aussi est partie à l’étranger!!!!

Vive les voitures japonaises ou coréennes.......

Par

Il y a que les clients qui sont patriotes,

Si il commence a comprendre la supercherie Peugeot et Citroën se vendront plus ..

Par

Ilfaut en effet tout faire pour tuer l'industrie des moteurs tehrmiques en France et ainsi sauver les emplois électriques en ... Chine

surtout qu'elle le vaut bien

Chine : 20 fois la population Française.

En 2019 8,1 tonnes de CO2/chinois en croissance de 2% par an

versus 4,8 tonnes de CO2/Français en baisse de 1% par an

Alleluia

Il faut en effet que la France fasse tous les efforts possibles pour réduire son empreinte carbone démesurée pour que le chinois puissent continuer à fabriquer des batteries électrique avec du charbon ... et comme la chine ne représente que 30% du CO2 mondial, la planète est sauvée

Source : UE/JRC Septembre 2020 https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/71b9adf3-f3dc-11ea-991b-01aa75ed71a1

Par

En réponse à ghlapin

Prétendre que nos grand groupes industriels défendent l'emploi est un mensonge qui ne résonne plus que chez les aveugles et les sourds!!

Il y a bien longtemps que je n'achète plus de voitures "françaises"(plus de 20 ans), elles sont fabriquées à l'étranger, comme le reste, avec la bénédiction de nos différents présidents de gauche comme de droite et pour le bien de tous les actionnaires.....

De toutes les façons ces moteurs EB ne sont pas fiables, comme le reste de PSA, donc, ils peuvent le fabriquer où ils veulent, ce sera toujours peu fiable mais surtout mal étudié car la R&D aussi est partie à l’étranger!!!!

Vive les voitures japonaises ou coréennes.......

sauf que l'article dit qu'il s'agit du moteur EP ... LOL

Par

Il est certains que vue le nombre d'électrique fabriqué d'ici 2023, penser qu'elle remplacera toutes la production de moteur thermique est une utopie.

Et comme dit plus haut, la chine ayant la main mise sur la plupart des ressources nécessaires à la fabrication des batteries, on est pas prêt de voir du tout électrique à la française.

Par

En réponse à Germanpro

Pour que le puretoc soit encore plus en toc.

Pas mal pas mal :bien::fresh:

Par

Stellantis a promis de ne pas dégraisser, et pourtant il y aurait à faire chez Fca !, en contrepartie, Tavares va optimiser tout ce qu'il peut.

Message aux habituel grincheux et trolls anti-France : Peugeot est le constructeur qui fabrique le plus en France (3008,5008,508...).

Remerciez cette belle marque nationale pour ses excellents résultats et pour faire vivre nos concitoyens (et peut être vos familles).

Par

Cool on va faire travailler les nazi hongrois qui pillent l argent de l europe tout en crachant dessus et sur les libertés de ses habitants.

C est vrai que fabriquer en turquie ca suffisait pas

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