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Le fabricant de l'alcantara ne peut plus suivre la demande

Le fabricant de l'alcantara ne peut plus suivre la demande

L'Alcantara, ce tissu totalement synthétique, n'est produit que par une seule et unique entreprise éponyme qui se trouve en Italie. Seulement voilà, face à la demande qui a explosé en trois ans, elle ne peut plus suivre la cadence. Le patron de la société Alcantara a d'ailleurs expliqué refuser environ 20 % de commandes.

Il est doux, il équipe bon nombre de véhicules premium, il n'est pas d'origine animale et il fait le bonheur de constructeurs comme Lamborghini : il s'agit de l'alcantara, ce tissu 100 % synthétique produit à partir de polyester et de polyuréthane, qui se retrouve de plus en plus dans nos autos. Tellement, en fait, que l'unique entreprise responsable de sa production, Alcantara SpA, en Italie, n'a pas su anticiper cet essor.

Le patron Andrea Boragno a en effet expliqué à nos confrères de Motortrend que l'entreprise s'est fait surprendre par le gros boom de la demande, en 2015. Depuis, le secteur automobile, qui représente 80 % du chiffre d’affaires d'Alcantara, n'a cessé de croître de façon fulgurante. 

Alcantara prévoit d'investir 300 millions d'euros dans son usine italienne pour améliorer les capacités de production. En attendant, la société refuse des commandes et bloque environ "20 % des nouveaux clients" qui ne pourraient de toute façon pas être livrés.

L'homme ne précise pas si les clients historiques, comme les constructeurs automobiles majeurs, sont touchés par cette production trop faible.  

Commentaires (65)

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Ils n'ont qu'à augmenter leur prix, il y aura déjà beaucoup moins de demande :bien: et ils pourront livré tout ce qui sont prêt à payer plus :biggrin:

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C'est ce qui va naturellement se passer. Lorsque le demande est plus forte que l'offre les prix flambent.

Par

sinon y'a pas un mec qui peut ouvrir une usine en France ?

Apres tant mieux pour eux si y'a pas de concurrence mais je crains que cela ne dure pas

Par

En réponse à MotherKaiser

sinon y'a pas un mec qui peut ouvrir une usine en France ?

Apres tant mieux pour eux si y'a pas de concurrence mais je crains que cela ne dure pas

Si c'était aussi simple, les chinois seraient déjà sur le coup. Je pense juste que c'est une question de brevets ou de droits.

:jap:

Par

Il est loin le temps où peu de marques s'y intéressaient vraiment (les Lancia ou Alfa full opts avec intérieur full Alcantara)

:jap:

Par

En réponse à MotherKaiser

sinon y'a pas un mec qui peut ouvrir une usine en France ?

Apres tant mieux pour eux si y'a pas de concurrence mais je crains que cela ne dure pas

j'imagine que cette société dispose d'un brevet pour la conception de l'alcantara. Et qu'elle ne souhaite pas licencier son brevet.

Par

"Alcantara" est une marque (même si ca a tendance à devenir un mot commun) et j'imagine que c'est breveté de partout derrière.

Il existe bien des "copies" mais moins qualitatives ... bref, après les fabricants de sièges qui ne peuvent suivre la cadence (Recaro avec la MX5 ND par exemple) voila que la pénurie descend sur les matériaux maintenant.

Par

On attends nicool pour nous expliquer que les italiens ne font que de la merde...

Par

Je n'ai jamais aimé l'alcantara. Vive le cuir :)

Par

En réponse à beniot9888

Je n'ai jamais aimé l'alcantara. Vive le cuir :)

+1 ! C'est inutilement cher , chiant à nettoyer ... Ah c'est bien quand c'est neuf ! Quand la voiture à 20 ans et que t'es le 7 eme propriétaire t'as plus qu'a refaire faire la sellerie par contre ...... :buzz: Selon moi ça aurait du se limiter au volant de certaines sportives et à la limites de certaines parties des sièges

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