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Le futur Kia Soul électrique de sortie

Dans Futurs modèles / Scoops

La firme sud-coréenne Kia prépare une toute nouvelle génération pour son crossover design branché Kia Soul EV. La preuve avec ces clichés rapportés d'Allemagne par un photographe espion. Une autonomie d'environ 470 kilomètres est attendue.

Le futur Kia Soul électrique de sortie

Nos confrères de la publication américaine AutoEvolution rapportent en ligne plusieurs photos du Kia Soul EV à venir. Ce véhicule surélevé  électrique permettra au constructeur d'exploiter les innovations introduites par le Hyundai Kona.

 

La présentation du nouveau Kia Soul EV n'est pas imminente. Des masques cachent encore les lignes définitives du modèle. Le gros logo "E" à l'arrière de l'auto trahit néanmoins qu'il s'agit d'une voiture électrique. Cette nouvelle génération du Kia Soul EV est attendue avec un double éclairage à l'avant façon Hyundai Kona et Nissan Juke. Le crossover conservera son style très cubique.

Le futur Kia Soul électrique de sortie

D'après les bruits de couloir, ce Kia Soul EV disposera de deux mécaniques tout comme le dernier Kona survolté. Le catalogue proposera d'après les rumeurs des puissances de 135 chevaux et 204 chevaux. Du côté de l'autonomie, sa batterie de 64 kWh lui permettra de circuler jusqu'à 470 kilomètres sans passer par la prise. Rendez-vous fin 2019 pour son lancement sous le feu des projecteurs lors d'un salon puis en 2020 pour la livraison des premiers exemplaires.

Le futur Kia Soul électrique de sortie

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Commentaires (18)

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Déjà que l'actuel Soul ne se vends pas bien car Kia semble l'avoir oublié et ne communique pas d'un iota dessus, et avec cette nouvelle génération ça ne va pas s'arranger puisque seul l'électrique nous sera proposé... pardon imposé.

Bref, erreur marketing et stratégique pour un modèle qui vaut le coup..

Par

J'sais pas d'où tu sors que seules des versions électriques seront proposées...

Par

En réponse à tgrstance_

Déjà que l'actuel Soul ne se vends pas bien car Kia semble l'avoir oublié et ne communique pas d'un iota dessus, et avec cette nouvelle génération ça ne va pas s'arranger puisque seul l'électrique nous sera proposé... pardon imposé.

Bref, erreur marketing et stratégique pour un modèle qui vaut le coup..

Je trouve ni le Kona ni le Niro EV spécialement jolis, perso je préfère largement la bouille atypique du Soul. Avec 204ch et 470km en WLTP, y'a bon

Par

:miam:

Par

En réponse à tgrstance_

Déjà que l'actuel Soul ne se vends pas bien car Kia semble l'avoir oublié et ne communique pas d'un iota dessus, et avec cette nouvelle génération ça ne va pas s'arranger puisque seul l'électrique nous sera proposé... pardon imposé.

Bref, erreur marketing et stratégique pour un modèle qui vaut le coup..

Ça se vend pas bien quand on a la vue un peu courte. Je suis sur que pas mal de voiture aimeraient se vendre aussi mal...

Aller je vous aide un peu.

La France n'est pas le monde.

Sinon ce Soûl sera juste le cousin du Kona. Et Perso si le Kona est pas un super canon de beauté je le trouve quand même bien mieux que le Soûl.

Par

12 000 ventes en CEE mais 110 000 aux USA, donc loin d'être un four, surtout vendus d'ailleurs en version Turbo :

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/soul-turbo-2017-7335243.html

Par

En réponse à roc et gravillon

J'sais pas d'où tu sors que seules des versions électriques seront proposées...

Regarde un peu plus en arrière dans l'actualité... En Europe, seule la version électrique sera proposée. Mais une version thermique existera bel et bien

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ça se vend pas bien quand on a la vue un peu courte. Je suis sur que pas mal de voiture aimeraient se vendre aussi mal...

Aller je vous aide un peu.

La France n'est pas le monde.

Sinon ce Soûl sera juste le cousin du Kona. Et Perso si le Kona est pas un super canon de beauté je le trouve quand même bien mieux que le Soûl.

Le cousin du Kona c'est le Stonic, pas le Soul

Par

Bien que peu avantagé par ce camouflage, d'apparence c'est toujours aussi déprimant.

Par

Bravo Kia de renouveler ce type d'auto là ou le pionnier - Nissan - semble avoir jeté l'éponge (même si le cube est encore au catalogue au Japon mais sans relève prévue …).

Effectivement ce type de carrosserie n'a pas rencontré un énorme succès en Europe car très décalé. 12437 Soul ont trouvé preneur en Europe en 2017 contre 115712 sur la même période aux états unis ! Je n'ai pas trouvé les chiffres mondiaux mais rien que le marché US justifie à lui seul le renouvellement du Soul ( idem pour l'original Veloster de Hyundai rare chez nous).

Ce type de carrosserie continue à cartonner au Japon avec des modèles inconnus chez nous (si l'on excepte le cube de Nissan vendu à seulement 5873 exemplaires en Europe mais toujours proposé sur son marché domestique).

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