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Les contrôles radars par drone débutent

Dans Pratique / Radars

Les contrôles radars par drone débutent

Vous connaissez bien évidemment les contrôles effectués par des radars qu'ils soient automatiques, embarqués, tronçons ou mobiles. Les forces de l'ordre avaient également la possibilité d'utiliser des hélicoptères dans certains cas. Voici leur nouvelle "arme" : le drone radar.

La scène se passe dans le département francilien de l'Essonne (91). Un motard vient de se faire arrêter pour un chevauchement de ligne continu sur la bretelle d'autoroute de Chilly-Mazarin (A126), qui fait la jonction entre l'A6 et l'A10. Aucun policier n'était sur place pour attester de l'infraction mais toute la scène a été enregistrée par un drone. C'est la première fois qu'un contrôle routier par radar drone est effectué sur une autoroute d'Ile-de-France. Menée par la CRS autoroutière de Massy et la Préfecture de police de Paris, cette opération permet d'attribuer au dépassement d'une ligne blanche trois infractions possibles : le franchissement de la ligne continue, la circulation à contresens et la circulation sur une bande d'arrêt d'urgence.

Le département de l'Essonne s'est porté volontaire pour effectuer ses tests car la routière est en forte augmentation depuis le début de l'année et elle dépasse même celle de l'an passé. La situation la plus inquiétante est celle des motards. « Ils ne représentent que 2 à 5 % du trafic routier mais sont impliqués en moyenne dans un accident sur trois », détaille les autorités. Pour inverser cette tendance, ce département mise donc sur l'innovation.

Dans la pratique, comment ça marche ? Les images du drone sont retransmises sur une tablette d'un agent, qui fait le lien entre les policiers qui pilotent le drone et ceux qui sont chargés d'interpeller le véhicule en infraction.

Les premiers retours de cette expérimentation sont plutôt favorables car ce nouveau dispositif permet de constater des infractions difficilement repérables sur le terrain par les agents. Conséquences, beaucoup plus d'interpellations. Ainsi, durant ce contrôle qui a duré de 7 h 30 à 8 h 45, 35 motards ont été verbalisés soit deux fois plus qu'un contrôle routier classique. Vu l'efficacité de ce nouveau genre de contrôle, nul doute que ce nouveau type de contrôle risque bien de se développer.

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Commentaires (92)

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A ce stade autant arrêter tous les motards du périf parisien qui font de l'inter file... Mais faudra pas s'étonner de voire les champs elysée remplis de motards en gilet jaunes si le but est de matraquer les motards.

Par

l'autre suceuse va être content, celui qui dit '' tres bien, la route n'est pas un circuit bla bla bla ''.

Monsieur parfait, la p'tite tête à claque assis au premier rang :ange::ange::ange:.

je ne connais plus sont pseudo.

Par

En réponse à Wurchtsalat

l'autre suceuse va être content, celui qui dit '' tres bien, la route n'est pas un circuit bla bla bla ''.

Monsieur parfait, la p'tite tête à claque assis au premier rang :ange::ange::ange:.

je ne connais plus sont pseudo.

son pseudo

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Ah on a pas de solutions pour toutes les zones de non droit en France, par contre pour fliquer les gens sur la route, là y'a des moyens.

Par

Ca aurait été bien utile pour allumer le gros naze (en voiture je précise) que j'ai vu l'autre jour zigzaguer et doubler à un bon 120 par la BAU sur une rocade à 90.

Par

En réponse à carrera13

A ce stade autant arrêter tous les motards du périf parisien qui font de l'inter file... Mais faudra pas s'étonner de voire les champs elysée remplis de motards en gilet jaunes si le but est de matraquer les motards.

c'est autorisé dans 11 départements , avec des règles d'usages depuis Février 2016

https://www.lesfurets.com/assurance-moto/guide/tout-savoir-sur-la-circulation-inter-files

Pour le reste ils sont vraiment inventif pour plomber les travailleurs , car à 7H30 du matin comme il pourrait en être autrement .

Par

En réponse à carrera13

A ce stade autant arrêter tous les motards du périf parisien qui font de l'inter file... Mais faudra pas s'étonner de voire les champs elysée remplis de motards en gilet jaunes si le but est de matraquer les motards.

Les motards étant les pires cons qui soient ( avec dans l' ordre les motos-taxis suivit des scooters 3 roues dans un mouchoirs avec les livreurs de pizza, colis etc.. a equalité avec les " pilotes " de Tmax, puis les scoots normaux et enfin les motards encore qu'eux ont peut les mettre avec les " pilotes d'Aôdi.. viennent ensuite les mobylettes et aprés les connards en 4 roues ( chauffeurs-livreurs etc.. ).. la liste est sans fin..

Par

Comme d'habitude , l'état à tout les droits la ou la réglementation des drones devient grave et ne permet plus aucunes libertés à l'utilisateur lambda ....

Par

En réponse à DocDestin

Ah on a pas de solutions pour toutes les zones de non droit en France, par contre pour fliquer les gens sur la route, là y'a des moyens.

Effectivement.

Tout bonnement hallucinant et de quoi avoir envie de mettre des sacrées baffes à tous ces abrutis de politiciens qu'on subit.

Par

En réponse à kesskidit

Les motards étant les pires cons qui soient ( avec dans l' ordre les motos-taxis suivit des scooters 3 roues dans un mouchoirs avec les livreurs de pizza, colis etc.. a equalité avec les " pilotes " de Tmax, puis les scoots normaux et enfin les motards encore qu'eux ont peut les mettre avec les " pilotes d'Aôdi.. viennent ensuite les mobylettes et aprés les connards en 4 roues ( chauffeurs-livreurs etc.. ).. la liste est sans fin..

Niveau connerie tu m'as l'air sacrément bien pourvu. Mets toi au deux roues non?

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