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McLaren s'invite dans les voitures d'assistance du Tour d'Italie

En fin d'année dernière, McLaren annonçait avoir conclu un accord pour devenir partenaire officiel de l'équipe cycliste professionnelle Bahrein-Merida. Le constructeur anglais a investi dans l'affaire pour avoir de la visibilité et "unifier ses investissements dans le sport et la technologie". Lors du Tour d'Italie, la star de l'équipe avait ainsi un véhicule d'assistance un peu particulier.

McLaren s'invite dans les voitures d'assistance du Tour d'Italie

En décembre dernier, McLaren annonce dans un communiqué avoir investi à hauteur de 50 % dans une joint-venture pour monter au capital de l'équipe cycliste professionnelle Bahrein-Merida, afin d'étendre les compétences de la marque dans les domaines sportifs. La visibilité est également primordiale pour McLaren qui va profiter d'une des plus grosses équipes du circuit professionnel World Tour.

McLaren s'invite dans les voitures d'assistance du Tour d'Italie

Ce week-end, les spectateurs du contre-la-montre du premier jour du "Giro", le Tour d'Italie, ont pu assister à quelque chose d'un peu particulier : une McLaren en assistance du coureur Vincenzo Nibali dans la dure montée vers le sanctuaire de San Luca, à Bologne. Mais pas sûr, cependant, que la supercar et surtout la transmission aient apprécié d'effectuer la montée au ralenti, à des pentes dépassant par endroits les 10 %. Heureusement, la grimpette fut rapide, en à peine plus de six minutes pour l'Italien.

McLaren s'invite dans les voitures d'assistance du Tour d'Italie
McLaren s'invite dans les voitures d'assistance du Tour d'Italie

Evidemment, la sportive ne sera pas utilisée sur l'ensemble du Tour d'Italie, elle devrait toutefois refaire surface au moins pour la dernière étape vers Vérone, et, pourquoi pas, sur d'autres journées de course. On appréciera le travail pour caler un support sur le pavillon de l'auto.

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Commentaires (6)

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normal italienne pas assez fiable

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Voiture hors norme pour porter des vélos et des bidons.

Sympa le décalage.

Bonne route et attention en accélérant.:bien:

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Les pauvres qui doivent rouler en sous régime et en plus pas très confortable......toute une journée, ils doivent se faire ch....sauf que les spectateurs apprécient le changement par rapport au Skoda. Original comme publicité , mais pas sur que les spectateurs soient les futurs clients...

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En réponse à JFKiki74

Les pauvres qui doivent rouler en sous régime et en plus pas très confortable......toute une journée, ils doivent se faire ch....sauf que les spectateurs apprécient le changement par rapport au Skoda. Original comme publicité , mais pas sur que les spectateurs soient les futurs clients...

C'est vrai qu'une zoé aurait été plus appropriée !

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En réponse à JFKiki74

Les pauvres qui doivent rouler en sous régime et en plus pas très confortable......toute une journée, ils doivent se faire ch....sauf que les spectateurs apprécient le changement par rapport au Skoda. Original comme publicité , mais pas sur que les spectateurs soient les futurs clients...

Entre 30 et 50 km/h on est en sous régime sur une supercar? Ça doit être difficile d'aller en agglomération...

Par

En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

Voiture hors norme pour porter des vélos et des bidons.

Sympa le décalage.

Bonne route et attention en accélérant.:bien:

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