VOS 83 AVIS Alfa Romeo Mito

J'ai choisi cette voiture en connaissance de cause, on ne roule plus comme il y a trente ans, quand je courrais en rallyes. La tenue de route est sympa, il ne faut pas hésiter à lui faire mal, ça passe -penser à gonfler les pneus. La boite est courte faut s'y faire mais comment faire avancer un diesel? Pas de problème en 30 000 km, consommation 5,1 l sur cette distance, un A/R au Maroc, je craignais un peu que ça racle parce que je connais le pays mais non. Le souci c'est de la garer sans se la faire cogner devant derrière ou sur les côtés il n'y a aucune protection. la visi AR n'est pas formidable.

j'ai été le propriétaire d'une alfa roméo Mito 155 T-Jet pendant 2 ans. j'ai vraiment été charmé par sers performances, son moteur très coupleu presque typé diesel. Voiture très plaisante a conduire au quotidien mais il ne faut pas s'y méprendre se n'est pas une sportive. La direction est flou en conduite sportive, elle en est presque dangereuse, les suspensions son à la fois trop fermes au quotidien est trop molles en usage sportif, un raté à se niveau l'à. Le bruit de l'échappement est vraiment agaçant à 110km/h et il est vraiment dommage que l'on ne puisse pas changer de mode de conduite passé les 100km/h. Je m'en suis séparé dégouté par la fiabilité de la voiture (coupelles d'amortisseur grippés, bruits parasite dans le tableau de bord jamais trouvé, climatisation HS, neaman hs, parallélisme, housse de siège...) le tout en 20 000km. sinon sa reste une voiture coup de cœur qui fait tourner les têtes, sont design fait oublié tout le reste!

Cette Mito QV est ma deuxieme mito (la précédente une jtdm 120). Au niveau fiabilité rien à signaler sur mes deux mitos. La QV possede un excellent qualité/prix par rapport à la concurrence. C'est une voiture plaisir (ne cherchez pas le coté pratique). Sa conso est tout à fait raisonnable j'oscille le plus souvent entre 7 et 8L en conduite mixte et 10l en conduite sportive. Malgré les critiques faites je trouve la finition extérieure et intérieure tres bonne. Aucun rossignol a déplorer (pas comme mon ancienne fiesta derniere génération que jai revendu a cause de différents problemes dont des rossignols agacants au tableau bord). Le chassis souvent décrié je le trouve tres bon meme en conduite sportive sur nos routes, ceci est peut etre du au fait que mon modele possede les suspensions pilotées. Bref, je suis vraiment conquis par cette auto qui est a la fois sobre et performante.