VOS 17 AVIS Audi A4

Excellent véhicule, qui nous vous laisse jamais en carafe la mienne a 287000 km et pour moi elle est en rodage même si elle a besoin de soins de temps en temps elle est indestructible , je suis mécano et je ne regrette pas si chercher une voiture confortable à petit budget celle ci est pour vous ! Économique, fiable , confortable Je recommande fortement . Très bonne voiture

Je viens d’acquérir cette AUDI A4 Série 1 (8D2) 1.9 TDi 110cv un pire régale à conduire une très bonne voiture pour faire de long trajet confortable moteur qui répond quand on lui demande un peux lourde tout de même. Elle a 452000km au compteur démarre au quart de tour à tout les coup tourne comme une horloge j’espère aller jusqu’au demi million de kilomètres pourquoi pas... est la voiture ne fait pas que de l’autoroute loin de là car j’habite en montagne donc parcours beaucoup plus de petite route de montagne que d’autoroute. C’est ma toute première allemande et je crois que après avoir goûté au allemande cela doit être dur de retourner au française par exemple. Avant cette Audi j’avais une 206 2l hdi de 2003 Et on vois clairement l’avance de Audi comparer à Peugeot qui était plus récente de 5 ans avec beaucoup plus d’option chez Audi

Je viens d'acheter ma toute premiere audi une a4 de 2000 pack plus avec 198000 km quasiment tout refait dessus . Rien a dire une excellente voiture malgre son age et ses km j'ai l'impression d'avoir une voiture presque neuve. Juste 3 petits soucis dessus : la cle qui ne fonctionne pas tout le temps a distance , un feu de croisement qui clignote de temps en temps et un bruit de couinement au niveau des freins a tres basse vitesse ce qui est etrange car les disques et plaquettes sont neuves. Sinon pas decu de mon achat. Je recommande.

C'est un véhicule robuste et puissant que les Allemands sont à l'aise dans la conduite lorsqu'ils sont conduits ont le plaisir de conduire Le freinage : efficace, endurant. ABS de série sur toute la gamme Les diesels, tous à injection directe, affichent une sobriété très avantageuse pour un modèle de ce gabarit et de cette génération (même si on fait encore; mieux depuis).

la mienne a 17 ans avec 370 000 km et pas un pépin a signaler pas même une microscopique tache de rouille et elle n'a jamais dormi en garage.Le moteur est incassable . Si vous voulez une voiture pour la vie ,acheter sa .Mais attention au stationnement avant sinon le pare-chocs racle le sol. Et pour la conso, pour ma par je tourne autour des 6,5 l mais soyer léger sur la pedale. Et atention au prix de certaine pièce.Mais c'est une très bonne voiture que je conseille fortement en plus elle n'est pas si cher dans les petit annonce.

achetée en 2008 à 240 000 elle a 323 000 en 2016 , bien entretenue elle est toujours vaillante et très fiable , un nouveau debit mètre d'occasion a rajeuni le moteur , j'essaye pour ma fille des petites voitures d'occasion à 1500 € 200-2005 mais mon Audi de 99 reste tres nettement plus interessante

Bonsoir en ma possession depuis 2008 elle a 197800 kms roule tout les jours,il est vrai que l'entretien est pas bon marché mais ça reste une bonne auto;problème récurant barre de suspension supérieure avant changées 3 fois en 7 ans le hic la distribution la ça fait un peu mal mais pour 120000 kms de tranquilité elle est à vendre au cas ou ;;

En ma possession depuis 3 ans . 180 000 kms. Super voiture , confortable , consommation plus que raisonnable ( 4.5 à 6 L ) , qualité d'assemblage parfaite , finition excellente pour l'époque et qui tient toujours le niveau malgré ses 17 ans , fiabilité parfaite si on en prend soin et que l'on surveille le train avant.Elle n'est jamais tombée en panne , démarre toujours par tous les temps et les seuls réparations sont les pièces d'usure normale ,le train avant et l'embrayage a 175 000 kms. La tenue de route est irréprochable sur sec comme sur sol humide. Elle dispose des options de série les plus répandues ( 2VE , ABS ,Direction assistée , 2 airbags , Jantes alu etc....) C'est une finition basique , ce qui signifie juste : pas de clim.( Pas indispensable) Le 1.9 Di AFF dispose de 75 CV et de 180 Nm , il s'agit juste d'un 1.9 TDI 90 avec turbo BP. Il est néanmoins un peu plus bruyant , plus "rauque" , qui fait penser a un essence au dessus de 2000 trs. Ses performances sont correctes , même avec 75 CV ( poids assez contenu = 1300 kgs). Avec ce moteur , elle devient une routière douce et très agréable a conduire , le couple est disponible très tôt mais est linéaire a la fois ( 1200 trs jusque 4200 trs ! , ce qui empêche forcement l'encrassement du moteur , de l'EGR et du turbo ;) ). La puissance de 75 CV est délivrée tout au long des tours , ce qui permet des dépassements en toute sécurité , sur la route , à partir de 90 km/h , les relances sont équivalentes au TDI 110. Le prix en occasion est un peu élevé parfois , mais l'A4 B5 en vaut vraiment la chandelle.L'entretien est très facile , le prix des pièces est raisonnable.Le coffre est profond , long , spacieux mais difficile d'accès ( malle ).

je posséde une a4 1l6 102 ch de 1997 , j'en suis content pour sa tenue de route et son confort, la finition de l'intérieur est superbe surtout pour une voiture de cette année, finition carbone et plastic toujours impeccable aprés 15 ans, siéges tissus résistant, tjrs pas déchiré mais beaucoup de taches donc salissant. carrosserie beaucoup de tole, défault avec l'age les pare chocs avant difficile a clipser comme a l'origine le mien tiens avec des colson ! les portes gobelet ne se ferment plus ! je n'ai pas d'accoudoir a l'avant mais un a l'arriére ! l'antidémarrage ne reconnait pas la clée mais rarement par période donc 5 minutes d'attente avant de démarrer. sinon moteur efficace pour un 102 ch il est plutot nerveux, version allemande 8 cv au lieu de 7 en france. abs efficace, tenue de route correct avec jantes 15 d'origine,toit ouvrant électrique trés agréable 4 positions de réglage. sinon le plus embétant, train avant fragile tellement il y a de rotules tout les ans il y en a une a changer ! pour la consommation, 7l sur route mais petit trajet attention 11l au 100. mais je roule a le85 sans kit et sans probleme depuis 50000km. prix attractif trés interréssant en essence la mienne a 15 ans , 180000km et 2000 euros a l'achat avec controle technique ok ! voila merci.