VOS 37 AVIS Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer

Super voiture dans l ensemble. Finition exceptionnelle. J ai choisis l alcantara au lieu du cuir et je ne le regrette absolument pas. L été tu ne te crame pas.les fesses et l hiver ce n est glaciale comme sensation. Boîte auto fantastique. Les montants avant sont oui un peu gros mais faut pas abusé non plus le champ de vision offert est largement suffisant. Petit bémol: très légère vibration à l arrêt au niveau du siège mais ça c est vraiment pour aller chercher la petite bête. Côté conso, ne rêvez pas ! C est un monospace avec des roues trop belles de 18 pouces. Donc comme chez la concurrence, ajoutez 2 litres aux consomations débiles des prospectus en papiers glacés. Minimum 6,3 l et max 9 litres. Bonne nouvelle : chargé bagage + 3 personned avec barre de toit et skis on dépasse pas 7,2 litres en conduite cool.

J'ai fait l'acquisition d'un série 2 grand tourer en juin 2016 acheté neuf qui remplace un kia sorento de 2015. Je l'adore, il est bien à conduire, confort surprenant, espace aux jambes à l'arrière, coffre géant, très aérodynamique. Je suis parti au Maroc avec ma femme et mes enfants en juillet 2016 avec cette voiture et je peux vous dire qu'il est bon pour voyager en famille. Ma femme a un mitsubishi outlander de 2015 mais elle voudrait acheter un hyundai santa fe restylé, vous lui conseillez d'acheter le santa fe ou de ne pas vendre son outlander ?

Excellente voiture grande qualité, je roule très peu véhicule presque full option, boite de vitesse agréable pas assez de recul car c'est la première pour moi. Seul petit bémol pas de lumière dans le coffre (de coté) dommage pour une voiture de ce prix ! Je trouve dommage que le montant cache la visibilité latérale gauche

Super duo moteur/BV08; très grand confort de roulage (27000 km en 9 mois). je ne me sers quasiment pas des options (parking, anti collision dans les embouteillages, régulateur de vitesse... Bon silence de fonctionnement sauf les pneus d'origine Hangkook, que je trouve un peu bruyants. Plusieurs détails qui fâchent: Remplacement des pneus avant à 27 000 km, conso moyenne 7,3/100, essuie-glaces automatiques lunatiques pas assez ou trop...; angle mort sur rétro de gauche; appuie tête trop avancé et non réglable en profondeur + appuie lombaire réglable trop mince pour un "grand" (190 cm) = position conduite très moyenne. Dans les embouteillages les radars de parking se mettent en action et hurlent !! Commande vocale tout à fait aléatoire mais grand écran très agréable. le contrôle automatique e la distance en embouteillage est trop brutal au freinage car il ne peut anticiper le freinage des véhicules situés devant le véhicule précédent (ça viendra un jour). A deux reprises, le freinage d'urgence s'est déclenché faisant freiner brutalement le véhicule...j'étais au pas mais ça surprend quand même. la configuration était la même : virage au ralenti et la BMW a cru que le véhicule précédent s'arrêtait. Conclusion: bien, mais beaucoup de détails à améliorer qui font que la prochaine ne sera pas nécessairement la même...

BMW 220 XD Noire saphir Achat juin 2015 - Emil Frey SUISSE reception novembre 2015 Après 2000 km rencontre avec un cailloux sur l'autoroute à 130 km -jante éclaté -1/2 train avant totalement foutu... 16'500 CHF de travaux - 2 mois au garage Reprise du véhicule avec bruit amortisseur... Défault de conception ... changement butées d'amortisseur avant...sous garantie... Achat 67'500 CHF... Conclusion Déception Au fait BMW assistance... Passé votre chemin, totalement inefficace aucun suivi. Je conseille vivement le KIA qualité prix équipement équivalent. A oui à ce prix là vous n'avez pas la caméra de recul... Connectiv drive, radars de distance, toit ouvrant, siège à memoire... mais on a oublié de rajouter 500 CHF...

Excellent véhicule commandé en Allemagne pour éviter le réseau Commercial français avec des délais de livraison inacceptable. Livraison début Août 2015. Version 5 places avec premontage porte vélo. Excellente intégration smartphone et GPS cohérent par rapport à Nissan Qashqai. Consommation réelle pleine charge 6l. Places arrières super modulables avec des grands ados. Moteur très silencieux /Peugeot 3008 Fermeture/ouverture à distance main libre très agréable

la douceur et réactivité de la boite m'enchante beaucoup plus que la DSG avec laquelle j'avais fait 130000km. Le régulateur de vitesse atif ACC plus est magique ! incroyable ! option Assist+ indispensable pour la sécurité active. accès main libre et coffre électriques bluffants de Confort ! Apres avoir roulé en Scenic, 5008, Audi A1, tout m'enchante à bord de cette voiture : la conduite sans roulis, reactive, presque sportive dans un confort et acoustique irréprochables.