VOS 57 AVIS Bmw X1 E84

Je déconseille fortement d'acheter BMW. J'ai acheté une bmw x1 en 2017, je précise moteur N47. Il y a un mois la chaine de distribution a cassée d'un coup. J'ai acheté ce véhicule car justement je pensais être tranquille avec la distribution. J'emmène ma voiture chez bmw et je paye plus de 800e juste pour le diagnostic et l'ouverture moteur. finalement on me dit que la chaine est cassée et ils me font un devis de plus de 6500e de réparation. Je dépose un dossier chez BMW pensant que qu'ils allaient prendre en charge malheureusement ils me disent qu'on vous fait "un geste commercial" et qu'on prend en charge seulement 1500e. Je trouve ça incroyable et inadmissible que bmw ne prend pas en charge la totalité des réparations alors que ce problème est récurrent sur ce moteur. Conclusion BMW c'est fini.

Une voiture plus que fiable , acheter d occasion à 130 000 km , cela fait 5 ans que je la possède elle a aujourdui 310000 km . Aucune grosse panne mis à part la vanne EGR , 350 e Sinon idéal pour une vie de famille , véhicule très joueur avec sa boîte auto et ses 180 chevaux . Entretien fait en temps et en heure chez mon garagiste . Ne pas écoutez les legendes des chaînes qui se cassent . Bien plus fiable que bcp de véhicule surcoté .

Exelent véhicule, direction un peu dure mais confortable dans l ensemble la boîte auto est fiable aucun soucis à déplorer mis à part le changement de la poulie damper qui restait du bruit. Entretien dans les temps rien à signaler. Conso correct compte tenu du poids et la puissance du véhicule parfois joueur si on le cherche. Le véhicule est fiable malgré des rumeurs de casse de chaîne. Le sdrive tient bien la route et est plus confortable sur l'autoroute que le xdrive (avis perso).

Bjr, Chaine de distribution cassée, bloc moteur fendu..4900€ de frais.. Entretien régulier meme toujours anticipé..BMW refuse toute participation invoquant malchance,problème ponctuel,entretien autre que BMW .Leur mauvaise foi est évidente ,met en doute tous les propriétaires de BMW X1. Je déconseille fortement l achat d une BMW, meme sur d autres modèles de nombreuses pannes onéreuses subsistent. Que faire ? Merci

Acquise d'une 1ère main à 115000 km, après 40000 km je n'ai eu aucun souci. Vehicule agréable à conduire, je trouve que cette version a une ligne plus dynamique que les modèles suivants (trop arrondis). Les équipements sont pratiques et suffisants. C'est toujours un plaisir de la conduire. La consommation est très raisonnable pour le gabarit et la motorisation.

Véhicule d’occasion acheté en concession à 56000km garanti 2ans. Pendant la garantie aucun problème, Passé la garantie (comme par hasard ...) lors d’un entretien, Bmw m’annonce turbo et distribution à changer (à 110000km) heureusement j’ai eu la bonne idée de prendre une garantie mécanique et électronique sur mon assurance auto (je recommande 17€ par mois). Ça m’a coûté la franchise de mon assurance (600€ par panne) soit 1200€. Bmw france m’a royalement remboursé 600€ Je recommande Bmw France mais pas la concession officielle ...

Véhicule acheté en occasion avec peu de km, bien fini , c’est un haut de gamme avec beaucoup d’options . Véhicule assez pratique . A eu le mérite de lancer la mode des SUV. Par contre un peu bruyant à l’intérieur surtout lorsque l’on le compare avec le nouveau modèle. Seulement à 73 000 km , problème de pont avant : coût de la réparation plus de 3 000 € de facture BMW . Véhicule systématiquement entretenu chez BMW en heure et une temps , mais aucune prise en charge de BMW. La raison: véhicule de 7 ans ( plus de 5 ans donc plus de vice caché pour le constructeur, quelque soit le kilométrage , au moins c’est clair) .Allez voir ailleurs , circulez! La conclusion: inutile de dépenser des fortunes dans les révisions chez BMW , vous allez chez les centres autos qui vous font l’entretien suivant les recommandations constructeurs pour 250 € au lieu de 600 € . La messe est dite ! Ça aussi c’est clair!

Plutôt fiable ce X1(E84) acheté d'occasion en 2017. Entretenue en concession , aucune panne jusque là en 4 ans d'utilisation quotidienne. La finition intérieure est de bonne qualité. Le design extérieur plutôt de bon goût. Par contre, les suspensions sont un peu trop rigides surtout en cas de vent latéral. Pour la connectique, l'intégration avec son smartphone n'est pas aboutie de série. Difficile de profiter de la musique on-demand sur son smartphone

J'ai acheté ce véhicule en juin 2016, à 91000 kms. 4 ans et 90000 kms plus tard, je n'ai eu aucun soucis avec ce véhicule. A part les vidanges, les plaquettes de frein, et maintenant les pneus Bridgestone bons à changer après 90000 km. Le X1 est très agréable à rouler, sauf sur les rues mal entretenues de nos villes. Sur la route et l'autoroute, il est plus qu'à son aise. Je dirai même que plus il roule vite, mieux il se porte, surtout sur les autoroutes allemandes pas toujours des billards. Avec 4 personnes à bord, tout le monde à sa place, y compris les bagages. Une cinquième personne serait de trop.

Super voiture bien qu'un peu ferme, 160-180 km/h, en Allemagne en toute sécurité. Il manque quelques équipements de confort, accès mains libres en autre. Le comportement est rassurant par mauvais temps (4x4).La boîte auto est géniale, même si il manque les palettes au volant, pour jouer uniquement, car les 218 chevaux, sont bien là. Sinon, c'est une bonne voiture pour tous les jours.