300 C Touring TOURING 3.0 CRD 218 BVA (2007)
Par benj78200 le 13 Janvier 2017 à 23h38
J'ai craquer pour cette voiture en rentrant des États Unis........je voulais continuer mon rêve américain sans doute. C'était en 2011, ma belle avait 110000km. Quel look, dimensions hors normes a l'extérieur mais également a l'intérieur , le coffre est très grand , un probleme toute fois celui de la roue de secours et de la batterie qui se trouvent sous le plancher du coffre donc une crevaison sur la route des vacançes ét il faut tout sortir. Première prise en main, l'impression de sécurité prime, le silence ensuite. Réglage des sièges avant électrique ainsi que le pédalier, difficile de ne pas arriver à trouver sa position de conduite., les sièges sont chauffants assises et dossiers, très agréable. J'adore les radars de recul avec les leds dans le plafonnier ,visibles dans le rétro interieur. Elle est egalement équipée d'un lecteur DVD mes petits enfants apprécis . La sono avec lecteur 6 CD Boston est géniale par contre le GPS fait un peu dépassé. Très douce la direction est egalement tres précise. La vie à bord est très agréable. Elle a maintenant 200000 km pas de gros problemes, disques et plaquettes avant, un alternateur pour une petite durite de gas oil qui a fuit juste au-dessus .....pas de chance et 6 pneus. Les rotules avant claquent et vont être changées.Côté consommation 10 l en ville, un petit 8 l en moyenne. Bilan très satisfaisant très bonne voiture qui ne laisse personne indifférent. J'aurais bien aimé rajeunir ma belle mais maintenant qu'elle est passée chez ALPHA je trouve que le charme n'y est plus.Lire la suite de l'avis»
300 C Touring TOURING 3.0 CRD 218 BVA (2006)
Par BENDINE2007 le 29 Novembre 2016 à 08h03
Achetée il y a 4 ans, surtout pour son gabarit et son look, je ne regrette pas mon achat. Véhicule avec beaucoup de couple et une consommation moyenne de 7,2l en conduite tranquille. Les siège sont vraiment en cuir contrairement à ce qui a été dit, par contre les entourages de portes et du tableau de bord sont en plastique ordinaire. Le moteur V6 Mercedes est fiable, jamais un problème en 50 000km (la voiture a 180 000km j'en ai vu à vendre à plus de 400 000) .Bon confort, elle tient bien la route grâce à une suspension sophistiquée.Question équipement, elle a presque tout d'une voiture plus récente, même les pédales se règlent électriquement.Si elle vous plait, n'hésitez pas.Lire la suite de l'avis»
300 C Touring TOURING 3.0 CRD 218 BVA (2007)
Par nrj08fj le 16 Janvier 2015 à 19h44
la chrysler 300 c touring est une tres bonne voiture, look, confort ,couple moteur, mécanique fiable, espace a bord, équipement de série, sonorité du moteur v6 3L crd et la facilité de stationnement malgré la longueur du véhicule . ses petit Default a mon gout, boite de vitesse 5 rapport pas topla consommation un peu élevéles sièges ne sont pas en cuir c'est du sky de merdechoix et taille des pneumatique nul 225 60 r18 100 wgps pas pratique .je trouve qu'un modèle a 4 roues motrices aurait pas été négligeable .mais quelle voiture n'a pas de défautje conseil beaucoup ce véhicule Lire la suite de l'avis»
300 C Touring TOURING 3.0 CRD 218 BVA (2008)
Par Cdcoco28 le 07 Septembre 2013 à 18h40
Bonjour à tous,pour avoir posséder depuis six mois ce véhicule, voici mon bilan :très bonne impression, et pour la discrétion, il faudra repasser. Mais ce n'est pas un problème. Très bien équipé à la base (presque tout est compris, même sans les finitions 20th anniversaire et executive).Niveau conduite, rien à redire. N'ayant pas pour habitude de brusquer mes véhicules et la 300c n'incitant pas à jouer aux pilotes, je ne connais pas les limites (freinage, tenue de route etc...) Si ce n'est que très bonne reprise, malgré une boîte auto manquant légèrement de réactivité. 6,7s pour le 0 à 100 km/h. Fonctions de l'ODB intéressantes. GPS d'utilisation normal, mais pas très performant. Consommation approchant les 7l/100 km extra urbain, en conduite coulée. 9l/100 en ville. 8,5l mixte (je fais pas mal de ville). Le confort est très bon, malgré la mollesse de la suspension à basse vitesse. On parcourt de longs trajets sans problème.Niveau mécanique, peu de soucis si ce n'est qu'un bruit constaté au train avant "cloc cloc". Au final : rotule à changer sous peu (l'autre à déjà été changé il y a peu) à 88000 km. Pas d'autre soucis.Niveau entretien : filtre habitacle (17 €) changé chez un grossiste, prix des pneus : 300 € la paire (après voir selon vendeur). Sinon une bonne alternative aux allemandes, malgré une finition en deça. Et rien que pour le charisme et pour le prix raisonnable en occasion (+ offre relativement abondante selon région), cette auto vaut le détour. A noter : plein de fonctions de réglages, de lectures d'info via l'ordinateur de bord (pression d'huile, quantité de carburant restant, vitesse en numérique, fonction chrono du 0-100 km/h, réglage de la sensibilité des capteurs etc...).Lire la suite de l'avis»
