14,3 /20
Tout sur Citroen Berlingo 2 Multispace
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence gnv
Emission de CO2 entre 109 et 185 g/km
- Berlingo
- Berlingo 2
- Berlingo 2 Multispace
- Berlingo 3
- Berlingo 3 Multispace
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- Berlingo First
- Berlingo First Utilitaire
- E-berlingo 3 Multispace
Les autres modèles de la gamme :
Avis Citroen Berlingo 2 Multispace
Berlingo 2 Multispace II 1.6 HDI 92 MULTISPACE (2009)
Par Samefalcon le 07 Juin 2019 à 23h51
Cela fait 2 ans que je possède cette voiture, 35000 Kms de parcourus. Je suis moyennement satisfait de la voiture,moteur mou un 2l serait mieux, tenue de route correcte mais sans plus, bcp de prise au vent (normal vu le gabarit), confort très moyen sur les grandes distances, usure des coupelles d'amortisseur rapide (à peine 5 mois après mon achat), volant qui se décompose, ciel de toit in lavable, apparition de rouille sous le capot, amortissement trop souple, suintement d'huile au niveau de la pompe à huile (maladie des hdi), régulateur de vitesse qui ne tiens pas . Et sans parler de la conso affichée à 5,8l à l odb et mesurée à 6,7 l à la pompe alors mefia te sur la route. Sinon le coffre est immense 650l et les portes latérales coulissantes sont très pratique comme tous les rangements.
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Berlingo 2 Multispace II (3) PURETECH 110 S&S SHINE (2018)
Par Jon1212 le 26 Septembre 2018 à 14h19
Voiture extrêmement surprenante dans le bon sens Venant d'une C5 tourer, j'ai trouvé une voiture avec plus d'espace intérieur un coffre gigantesque et pourtant plus petite et plus facilement manœuvrable en ville Les portes arrières coulissantes sont un bonheur quand on se gare sur des places de parking serré ou il mettait impossible d'ouvrir les portes de ma C5Et plus besoin de se casser le dos pour attacher les enfants à l'arrièreLe moteur essence est excellent il reprend très bas facilement et sans trop consommer 6,8 l /100 pour le moment ( sauf en conduite sportive ou il peut facilement monter a 10l de moyenne )J'espère même qu'il consommera loin dans quelques kilomètres ( que 1500km parcourus) Il permet de pouvoir dépasser facilement sur nationale en 4 et maintient le 130 en cote (Cole de Clermont Ferrand des bois noires pour ceux qui connaissent) sur autoroute en 5 en étant 3 dans la voiture et chargé mais il a du mal a relancer dans ce cas de figure Niveau confort il y a du bon :La position de conduite surélevé où l'on domine la route et voit même par dessus certains suv , une surface vitrée et une vision excellente, un confort de marche en ville et sur nationale excellent, moteur très silencieux, un tas de gadget très pratique ( surtout le par soleil intégré et la quantité de rangement present)Et du moins bon :Le confort de marche se dégrade dépasser les 120 km/h et le bruit aérodynamique est assez présent sur autoroute ( même volume sonore qu'une clio 4 diesel sur autoroute pour comparer ) et moin agréable et plus bruyante que mon ancienne C5La précision de conduite est mon bonne aussi avec un volant et une trajectoire moin précise et le débattement de la boîte est très très long et pas très agréable. En bref c'est une voiture très très pratique pour qui veux rouler simplement et confortablement sauf sur autoroute mais pas du tous faite pour une conduite sportive .on est très content de notre achat
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Fiche fiabilité Citroen Berlingo 2 Multispace
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