
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
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II 1.0 AIRSCAPE VTI 72 S&S 4CV SHINE 5P | Ess. | 16 550 € | 0 € |
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II 1.0 VTI 72 S&S 4CV FEEL 3P | Ess. | 13 800 € | 0 € |
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II 1.0 VTI 72 S&S 4CV FEEL 5P | Ess. | 14 300 € | 0 € |
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II 1.0 VTI 72 S&S 4CV LIVE 3P | Ess. | 11 650 € | 0 € |
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II 1.0 VTI 72 S&S 4CV LIVE 5P | Ess. | 12 150 € | 0 € |
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II 1.0 VTI 72 S&S 4CV SHINE 5P | Ess. | 15 400 € | 0 € |
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II 1.0 VTI 72 S&S JCC+ 5P | Ess. | 15 850 € | 0 € |
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Devis assurance autoFinancement |
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C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 SHINE 5P (2017)
Par HenriB le 28 Novembre 2020 à 13h14
Voilà maintenant 1 an avec cette petite C1 1.0 VTI 68 finition Shine 5p.Confort, tenue de route et maniabilité, les prestations ont été revues à la hausse par rapport à la version ultérieure. Caméra de recul, écran tactile bluetooth, GPS. Belles finitions intérieures.Cette C1 est une agréable voiture à utiliser au quotidien, avec une consommation très économique (5L/100 de moyenne en urbain).La boite de vitesses automatique gère très bien les rapports dans les routes pentues, avec des palettes au volant pour aider en cas de besoin.Une voiture extra pour une utilisation citadine.Lire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 72 FEEL 5P (2018)
Par guillaume30 le 22 Juin 2020 à 06h42
Voiture principale en remplacement d'une Micra de 1999 qui était impeccable et que j'ai dû changer d'urgence suite à un accident. Cela fait 2 ans que j'ai cette C1 et pour l'instant je n'ai aucun problème, elle tourne comme une horloge mais il est vrai que je ne roule pas beaucoup. C'est une Citroën de nom mais elle a un moteur Toyota. C'est la même que la Aygo et la Peugeot 108. Mais derrière j'ai peu de visibilité. Vitres et parebrise arrière trop petits. J'ai dû enlever les appui-têtes arrière. Coffre ridicule. Compteur kilométrique moche. Climatisation manuelle un peu bruyante.Bluetooth en Anglais et peu pratique. Voiture urbaine donc minimaliste. Mal conçue. Carrosserie qui à l'air peu rassurante. Mais voiture de ville... Voiture un peu chère pour ce qu'elle est. J'ai songé à la vendre pour une autre voiture mais comme pour l'instant elle marche bien...Lire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 72 FEEL 5P (2019)
Par lovetriplette le 09 Avril 2020 à 05h40
Je renouvelle mon achat de Citroen C1 très satisfait de ma première génération doté de 170000 kilomètres au compteur.La deuxième a évolué en tout point: confort, tenue de route, équipement, finition ... Maintenant je la trouve toujours économique, mais pas plus avec un prix d'achat qui s'est envolé, mais vu les prestations en hausses...C'est reparti pour deux tours de compteur dans plus de confort.Lire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 FEEL 5P (2015)
Par Galacticas le 05 Décembre 2019 à 15h25
Excellente mini : moteur pèchu je ne crains pas d'affronter l'autoroute , très bonne tenue de route , peu bruyante en ville .Très plaisante à conduire , un vrai régal compte tenu de la puissance du moteur .Pour le reste inconvénients dus uniquement à son gabarit : peu de place pour passagers arrière : ben oui , c'est une miniOn ne peut pas dire qu'elle a une conduite sportive : ben ouais , c'est pas une GTI non plus .En résumé : excellente voiture qui ne déçoit en rien compte tenu de son prix .En tout cas suis fan comme 2ème voitureLire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 AIRSCAPE FEEL ETG 5P (2016)
Par NOUSRS le 10 Janvier 2019 à 13h17
depuis 3 ans et presque 55000kms parcourus, je peux dire et même crier que cette voiture est géniale! en charge ou à vide, en ville ou sur autoroute elle assure! aucune panne aucunes vibrations des plastiques (pourtant vilains) et du volant sur autoroute. j'ai beaucoup roulé depuis 35 ans et je n'ai jamais eu autant de kiff avec une voiture. la boite auto est lente mais à l'aide des palettes on s'amuse vraiment. les pieces d'usure sont costaudes. autonomie de 500km avec un plein de 33/34L. et ce toit ouvrant electrique triple épaisseur est TOP. merci CITROEN. le rapport qualité prix est imbattable.Lire la suite de l'avis»
C1 (2e Generation) II 1.0 VTI 68 FEEL 5P (2017)
Par Bonpuche le 15 Mai 2018 à 15h21
Seconde voiture de la famille acquise - un peu par défaut- en remplacement d'une Renault Twingovandalisée. Elle s'est révélée une bonne surprise: son moteur est vif et endurant ( ne craint pas l'autoroute aux vitesses légales) consomme peu ( 6,5L en ville et moins de 5 sur route): il émet une sonorité amusante à l'accélération mais se fait oublier à vitesse constante.Très amusante à conduire.Les commandes sont douces et les sièges, d'apparence frêle, sont très confortables.La tenue de route et le confort sont excellents.Les assemblages sont corrects mais évidemment les plastiques sont un peu "basiques" ...mais toutefois endurants. Aucun souci de fiablité en 10000kms: seul petit défaut, le radar de recul vraiment très sensible ( se déclenche intempestivement sous la pluie...)Au final une très bonne petite voiture.Lire la suite de l'avis»
probleme de direction assistee sur ma C1
Par Invité Krikro13 Le 05 Mars 2021 à 08h31
Ou est la centralisation sur les c1 ?
Par vxlntin Le 03 Mars 2021 à 18h37
Plein de gasoil dans moteur essence..
Par manmen Le 03 Mars 2021 à 11h28
[Présentation] Citroën C1: Ma Petite C1 Airscape
Par emmanuel55 Le 22 Février 2021 à 22h36
Fuite d'eau coffre (côtés+coins) Citroen C1
Par manmen Le 14 Février 2021 à 14h57
C1 voyant antipollution et perte de puissance
Par manmen Le 06 Février 2021 à 16h43