Téléchargez nos applications
SPONSORISE
Par Ferrari16 le 02 Juin 2020 à 23h33
Acquise à 150.000 klm, ma saxo 1.5 bic phase 2 est la voiture la plus fiable de toute ma vie ! J'en suis à 370.000 klm, oui et avec une conduite sportive et brutale....je n'ai eu qu'un embrayage et une distribution à faire avec un entretien basique. A savoir que je changeais tous les filtres avec une bonne 10/40 tous les 50.000 klm. Rien à dire à part une deuxième distribution à Faire très prochainement avec 1 roulement avant et amortisseur avant. Mon record à été de 1095 klm fait avec 1 plein ! Sur Autoroute. Ce véhicule est très bien pour les jeunes conducteurs ou grands voyageurs. Le confort n'est pas là mais la robustesse est à tombé par terre....Je rétablit le LDR 1 fois par mois, de peu, histoire qu'elle ne transpire pas trop. J'ai également changer 2 fois le thermostat déclencheur du radiateur pour ne pas passer le joint. Voilà, Bravo à Citroën pour la conception de ce modèle incroyable !Lire la suite de l'avis»
Par Cryptogo le 02 Août 2019 à 16h40
Véhicule increvable, toute la mécanique est très simple pour un bricoleur qui a les bases.Pièces détachées pas chère du tout.Je possède cette voiture depuis 2013, aujourd’hui 200.000km, vidange+filtres tous les 10.000, j’ai juste eu à changer l’embrayage et les plaquettes de freins.Voiture économique, 6L/100km en moyenneAssurance pas chère, 200€ l’année au tiers.Hyper pratique en ville, se faufile partout.Seul bémol l’insonorisation, notamment sur autoroute.Je recommande a 100%Lire la suite de l'avis»
Par baptistehermant le 17 Juin 2019 à 08h40
Bilan au bout d'un an d'utilisationCette voiture est idéale pour débuter ! Elle mêle à la perfection le plaisir de conduite et l'économie.C'est ma première voiture, et son gros défaut est le manque de finition (ce qui est normal vu l'époque et la gamme, mais tout de même cela pose problème.)Par exemple : Vous devez choisir entre un airbag passager ou une boîte à gants...(Bien évidemment la mienne dispose de l'air bag, mais n'a pratiquement aucuns rangements...)La côte des 1.4 s'envole, et je trouve ça abusif (la mienne m'a coûté 2000€ et plus de 600€ de frais en 10 mois. Etant étudiant, cette voiture m'a coûté trop cher, ça reste une saxo après toutEn bref, je recommande, voiture fiable (tout dépend de l'état, bien évidemment), économique (50€/mois en tiers + et pièces peu coûteuses), confortable à conduire, les reprises sont époustouflantes pour un 1L4 (75 cv/800 kg.Seul gros bémol, je roule en éthanol (60% maximum) et consomme énormément (d'après mes calculs, 9/10L au 100 kms.)Etant étudiant et devant faire attention à mes dépenses, je vais m'orienter vers un diesel cet été.De plus, le niveau de finition m'a écoeuré, en plus de tout l'argent investit dedans (pour une revente médiocre au final...) Je vais partir sur une Fiesta Sport (1.6 TDCI, 2006), beaucoup mieux équipée et plus sobre que la saxo du Seigneur!!Lire la suite de l'avis»
Par §Shi705Mi le 20 Mai 2019 à 08h39
Possesseur aujourd’hui d’une A1, je regrette cette voiture. Il s’agit de ma toute première avec un « A » collé dans le dos. Elle m’a emmenée à la campagne plusieurs fois avec quelques amis, le changement des pneus et les vidanges étaient à moindre coût, pas de CLIM, c’était quelque chose ! Une direction semi assistée , un coffre plutôt grand .A 130 sur autoroute j’avais vraiment l’impression de dépasser les limitations de vitesse vu le bruit Ces voitures si anciennes mais si fiables en réalité ne me laissent pas indifférent, je compte en racheter une en voiture secondaire. Très content.Lire la suite de l'avis»
Par Julien CHAVOT le 14 Février 2019 à 11h39
Très bonne petite voiture, fiable et économique, bonne conduite.J'ai acheter ma saxo en septembre 2017 et très ravie jamais de problème pour le moment. Faible cout en entretien et très plaisante a conduire. Juste excepter le bruit moteur au dessus des 100 km/h.Je recommande vivement ce véhiculeLire la suite de l'avis»
Par florian127 le 07 Octobre 2018 à 19h09
une catastrophe cette voiturepanne sur panne (embrayage, boite de vitesse, train arriere, etc...)une boite a vitesse pourri (les vitesse saute ou craque)un vehicule pas fini est peu confortable le moteur reste corectla caisse est pourri et la mienne s'est affaisé (pneu qui frotte contre la carosserie)le bruit du moteur qu'on entend sans cessetemoin defaillant (celui de l'air bag clignote)je suis peut etre tomber sur un mauvais vehicule mais malheureusement un moi apres l'avoir acheter (d'ocasion a 160 000kms) que de soucis je deconseil donc ce vehiculeLire la suite de l'avis»
Changement catalyseur Saxo phase II - 1,5 D commerciale
Par mizou-mizou Le 21 Janvier 2021 à 09h30
Bruit relais au niveau du commodo
Par Citronsaxo Le 20 Janvier 2021 à 19h35
Par p_tit seb 51 Le 17 Janvier 2021 à 10h58
Par Invité Chevronné 21 Le 16 Janvier 2021 à 15h46
Par Invité Gastonxx Le 11 Janvier 2021 à 12h28
Porte conducteur Saxo ne se vérouille plus
Par forever406hdiph21 Le 09 Janvier 2021 à 17h22
